低承台小群桩共同作用诱发变形特征

基于弹性理论法的桩、土位移方程进行了部分改进,使其计算精度提高;利用改进后的位移方程用Digital Visual Fortran语言编写低承台小群桩共同作用分析程序,研究桩径、桩长、桩距、承台底基床系数对低承台小群桩的荷载-沉降关系的影响.研究结果表明:低承台小群桩的荷载-沉降关系呈缓变特征;基桩承载力及沉降量均比单桩的大,随着桩长、桩径、承台底基床系数的提高,群桩承载力及基桩承载力相应提高,但同时产生较大的沉降;桩数增加,群桩承载力及基桩承载力也相应增加,当桩群总体受荷相同时,若桩数较多,则群桩的沉降较小,但当基桩受荷相同时,若桩数较多,则群桩的沉降量增加.     

承台厚度不同对超长群桩的影响分析

承台-桩-土的相互作用使群桩基础的受力变形特性复杂,而超长桩由于桩身很长,加深了这种相互作用的复杂性。本文通过有限差分数值计算软件FLAC3D,对承台厚度不同的超长群桩基础进行了分析,结果表明,超长桩为低承台基础时,在承台顶荷载相同情况下,各桩轴力、桩侧摩阻力及桩顶沉降比高承台超长群桩基础的要小,表明采用低承台更有利于超长群桩基础受力。     

考虑桩土共同工作的桩基承台梁内力分析

针对梁下土体和基桩刚度对承台梁内力的影响进行研究,采用分层荷载传递法进行基桩刚度计算,建立起考虑桩土共同工作的承台梁内力计算理论,就理论与实际的差异,提出用水平割线法对基底反力进行调整,并以纽玛克数值计算法为计算基础开发出相应的计算软件。     

桩基础承台水平附加质量分析

基于速度势理论 ,研究了水中桩基圆形承台作水平简谐运动时 ,承台侧面的动水压力 .提出了一个有效的计算承台侧面动水压力的半解析半数值方法 ,进而得到附加质量系数 .该方法不仅能考虑自由表面波对动水压力的影响 ,而且还适用于位于任意水深处的承台 .分析表明 ,水面附近的承台作低频简谐运动时 ,承台上的动水压力受表面波影响较大 ;而承台作高频简谐运动时 ,受表面波影响很小 .此外 ,采用修正Morison方程常规附加质量系数 ,会夸大水对承台的作用     

从徐冲大桥承台施工谈大体积砼温控技术

大体积混凝土在施工工程中若不采取适当的温控措施,因水化热会导致混凝土开裂,很有可能影响混凝土结构的耐久性甚至承载力,严重影响工程安全,应引起高度重视。文章通过以徐冲桥承台大体积混凝土的施工为背景,介绍了大体积混凝土的温度控制技术。     

舟山连岛工程金塘大桥非通航孔桥承台施工

本人结合舟山连岛工程金塘大桥的水文气候等工程建设情况，制订了一套切实可行、组织严密的承台技术方案，为该大桥承台的顺利实施解决质量管理上的后顾之忧。     

青海省阿岱至李家峡高速公路黄河大桥主墩承台施工技术方案的选定

本文主要论述黄河大桥主墩承台施工方案的选定。     

条形桩基承台梁随机优化分析

在考虑基桩承载力差异性和桩土共同工作等因素的基础上引入随机优化分析理论。提出了基桩承载力随机生成的计算机方法,并采用遗传算法对承台梁内力进行随机分析．结合工程实例,进行了比较计算．计算结果表明,基桩刚度变异系数、梁下土体分段数对承台梁节点的弯矩影响不大,最大负弯矩值相差不到1％,且在对称荷载下,基桩刚度一致的承台梁弯矩最为均匀．     

桥梁承台及其墩身施工实践策略探析

本文作者结合自身多年的现场施工经验,就桥梁承台及其墩身的施工技术及过程控制进行叙述,以便同行间交流。     

桩-承台固接的高承台桩水平位移及内力解析解

首先,建立桩-承台固端连接的高承台桩基础力学模型。其次,分析并列出模型的边界条件和连续性条件,并对力学模型进行求解得到问题的解析解答。最后,结合算例对推导的解答进行工程应用验证,对高承台桩在水平荷载作用下的水平位移和基于上述解答桩体内力分布计算结果进行分析。