首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   508篇
  免费   3篇
丛书文集   25篇
教育与普及   46篇
理论与方法论   1篇
综合类   439篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   7篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   4篇
  2016年   3篇
  2015年   7篇
  2014年   26篇
  2013年   36篇
  2012年   60篇
  2011年   69篇
  2010年   91篇
  2009年   72篇
  2008年   43篇
  2007年   22篇
  2006年   22篇
  2005年   7篇
  2004年   8篇
  2003年   9篇
  2002年   6篇
  2001年   6篇
  2000年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 359 毫秒
511.
市政工程中,地下管线和桥涵台背回填因作业空间狭小,不易夯击或碾压,施工后达不到规定密实度,容易发生不均匀沉降,达不到道路工程的设计要求,直接影响道路工程的质量和使用寿命,选择轻质、高强、易于施工的台背回填材料是解决上述问题的一种有效方法.对不同比例下固化剂固化粉煤灰的振动特性、力学特性、水稳特性和抗冻性等工程性质进行室内试验研究,此外通过工程实例对其应用效果进行分析.结果表明固化粉煤灰具有质轻、强度高、刚度大、稳定性好、易于振捣施工等优良的工程特性,适合在市政工程构造物台背回填中应用.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号