首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10448篇
  免费   331篇
  国内免费   699篇
系统科学   746篇
丛书文集   554篇
教育与普及   236篇
理论与方法论   71篇
现状及发展   73篇
综合类   9798篇
  2024年   58篇
  2023年   224篇
  2022年   242篇
  2021年   271篇
  2020年   268篇
  2019年   199篇
  2018年   117篇
  2017年   186篇
  2016年   192篇
  2015年   263篇
  2014年   577篇
  2013年   500篇
  2012年   581篇
  2011年   648篇
  2010年   598篇
  2009年   699篇
  2008年   709篇
  2007年   660篇
  2006年   569篇
  2005年   438篇
  2004年   453篇
  2003年   393篇
  2002年   332篇
  2001年   365篇
  2000年   258篇
  1999年   224篇
  1998年   190篇
  1997年   182篇
  1996年   177篇
  1995年   164篇
  1994年   138篇
  1993年   117篇
  1992年   130篇
  1991年   78篇
  1990年   81篇
  1989年   69篇
  1988年   44篇
  1987年   39篇
  1986年   15篇
  1985年   4篇
  1984年   3篇
  1983年   5篇
  1982年   4篇
  1981年   2篇
  1965年   1篇
  1963年   1篇
  1962年   4篇
  1958年   1篇
  1957年   2篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
低空目标噪声模型李云,贾民生(青岛大学计算中心,青岛266071)关键词:噪声模型;地空武器系统在地空武器系统大型仿真实验中,要求加入检飞试验中测量低空目标所带来的噪声误差信号.传统的方法是将磁带机记录的噪声信号直接加入仿真模型中,这种方法极不方便,...  相似文献   
62.
为了减化逆变电源的各种逆变控制算法、提高逆变效率,提出了一种基于DSP的实现的、可变频的异步调制算法首先对算法进行了理论推导,进而提出了该算法的程序实现方法.实验证明,该算法不仅具有程序实现简单、逆变输出稳定、控制精度高等众多优点,同时还具备优良的变频调制特性.通过加入其它控制算法,该算法就可以很方便地应用于诸如变频调速控制、UPS逆变控制、逆变锁相控制等各种实际应用中.图5,表2,参10.  相似文献   
63.
差分放大器的理论与实验教学研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了差分式放大器教学中的几个典型问题,包括电路图的规范问题、小信号等效电路以及实验教学中的几个难点.  相似文献   
64.
应用等维新息双向差分灰色模型进行趋势分析的新发现   总被引:1,自引:1,他引:0  
本建立了最佳等维新息双向差分灰色模型,不仅拓宽了灰色预测的适用范围,而且还通过维数选择确定了最佳维数;使用最新数学工具软件MATLAB进行编程,同时通过对上证周指进行趋势分析,该等维新息预测能较准确地预测未来随机时间序列的涨、跌幅度。  相似文献   
65.
根据对常规调制解调信号频谱的分析,提出了一种基于采样和数字滤波的方法,这种方法不仅能很大地降低信号的失真,而且便于DSP计算和计算机处理.  相似文献   
66.
以华泽铝电空冷机组为例,对300MW直接空冷机组的启动冲洗工艺进行了探讨,并对其冲洗方法和冲洗原则进行了较为详细的介绍。  相似文献   
67.
本文针对传统的消除金属工作内部残余应力的热时效处理法的不足,从激振角度,运用材料力学、动力学中的振动理论等知识,并通过大量试验验证,研究了振动消除应力的方法--振动时效法的原理及其有关问题。说明这种新的方法具有节能、高效等一系列优点。  相似文献   
68.
为了识别车辆的动态荷载,提出了一种基于长短时记忆网络的方法.该方法以桥梁加速度响应为输入,采用有限的数据集,实现车辆动态荷载的识别.建立了车桥耦合模型进行验证,以60组桥梁加速度响应为输入,以相应的车辆动态荷载为输出,通过训练长短时记忆网络来反演车辆动态荷载,并讨论了环境噪声及路面粗糙度对识别效果的影响.结果表明:测试集的车辆动态荷载识别误差平均值均小于5%;车辆动态荷载识别误差不随噪声水平变化,且平均误差小于5%;车辆动态荷载识别误差随着路面粗糙度等级的增加呈现略微增加的趋势,平均误差小于5%.在不同噪声及粗糙度水平下,长短时记忆网络均可用于车辆动态荷载的识别.  相似文献   
69.
谢硕平  胡彬  张文  王梓鉴  黄雯 《江西科学》2023,(1):11-15+27
主要研究离散特征系统下抛物方程源项反演的对数型正则化方法。首先,用有限差分法离散椭圆算子,利用分块矩阵的特点计算出椭圆算子的离散特征值和相应的特征向量;然后,将它们应用到抛物型方程源项反演的对数型正则化方法中。通过数值实验表明,对数型正则化方法可以通过离散特征值及其对应的特征向量成功实现。  相似文献   
70.
差分隐私可以有效解决推荐系统的隐私泄露问题,但是其引入的噪声会降低推荐系统的性能.此外,不同用户对隐私保护的敏感性是不同的,考虑用户的个性化需求可以减少加入的噪声,有助于提高推荐系统性能.综合以上两个维度,在考虑用户评分敏感性的基础上,提出了一种个性化的差分隐私保护协同过滤算法.算法在用户本地划分评分的隐私敏感度,并采用随机翻转机制对隐私敏感评分进行隐私保护.服务器获取扰动后的数据,利用贝叶斯估计方法重构项目之间的联合分布以提高算法的推荐准确性.理论和实验结果表明,算法在保护用户隐私安全的同时具有良好的推荐性能.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号