准公共产品视角下旅游景区门票定价策略研究

近年来,随着我国旅游景区门票价格的持续攀升,引起了社会各界的广泛关注与讨论。文章以目前部分旅游景点门票收费现状调查为切入点,基于准公共产品理论的视角,分析旅游景区高定价的主要问题,采用在政策引导下规范价格、赋予旅游景区更多自我调价权、规范政府参与旅游产业行为和创新旅游产品等措施,探讨解决旅游景区门票定价的正常化路径。     

存在非正规回收企业竞争的厂商自主以旧换新策略分析北大核心CSCD

为研究存在非正规回收企业竞争的情形下厂商自主以旧换新策略的影响,构建了博弈模型比较厂商自主以旧换新策略实施前后厂商与非正规回收企业的回收市场份额、回收价格以及利润的变化.研究表明:无以旧换新模式下,由于非正规回收企业在旧产品回收处理成本上占有优势,使得厂商在与非正规回收企业的竞争中通常处于劣势地位;厂商自主以旧换新模式下,厂商提供的旧产品抵消价格及其占有的旧产品回收市场份额不仅随着厂商处理单位旧产品获得的收益增大而提升,更是随着其整体新产品正向销售和旧产品逆向回收的总边际利润增大而提升;厂商自主以旧换新策略的实施可以提升厂商在与非正规回收企业竞争中的优势,使厂商获得更大的旧产品回收市场份额与利润,推动厂商新产品的销售和旧产品的回收.     

考虑公平关切的双渠道制造商电子优惠券定价策略北大核心CSCD

针对双渠道制造商通过在线渠道投放电子优惠券的供应链定价问题,构建了考虑公平关切的Stackelberg博弈模型.由此探讨电子优惠券在价格竞争中的作用,分析公平关切对电子优惠券投放及供应链成员利益的影响.结果表明,制造商或零售商的公平关切行为可降低对方收益.制造商越关注公平,其投放的电子优惠券面值越大,在线渠道需求增加,制造商利润增大,此时零售商应制定低价策略争夺市场.零售商公平关切度越大,实体渠道定价越高,需求量越少,利润降低.较大制造商公平关切度、较小零售商公平关切度组合情形的供应链总利润最优.     

基于效用的公司证券定价与资本结构选择

考虑到市场的不完备性,本文基于效用无差别定价原理,研究公司证券主观价值,分析最优资本结构,计算最优破产触发水平. 本文发现：1)对于给定的债券发行量,随着非系统风险增加,股权主观价值逐渐减小,财务杠杆逐渐增大,这一结果与完备市场相反;2) 与完备市场下资本结构相比,非完备市场下最优财务杠杆较小,债权的收益率溢价较大;3)股权的系统风险和非系统风险溢价随着公司收益流增加而减少;4) 投资者的风险态度和非系统风险对破产选择、股权和债权的主观价值有显著影响.     

城市工商业用户天然气分时定价的Multi-Agent仿真研究

本文引入多智能体建模方法,构建了政府、用户、燃气公司、实时监控和人机交互五类智能体,通过智能体的协助与交互模拟由于价格变化所引起的城市天然气管网需求与运营的动态变化过程.并且以郑州市为例,对工商业用户实施分时定价政策,模拟了该地区天然气管网的运行状态.结果表明:1)在保证用户和燃气运营商同时获益的情况下,存在一个最优的价格关系能有效降低燃气管网的峰谷负荷差.2)在峰价格逐渐上调的过程中,工商业用户效益是单调递增的,而燃气运营商的效益是先减少后增加的,即价格上调到一定程度后,燃气运营商才开始获益.     

天然气工业用户峰谷分时定价Multi-Agent仿真

引入多智能体建模方法,构建了政府、用户、燃气公司、实时监控和人机交互等5类智能体,通过智能体的协助与交互模拟由于价格变化所引起的城市天然气管网需求与运营的动态变化过程。并且以某地区为例,将1天24小时划分为峰、平、谷3个时段,按照"量大价高"的原则实施分时定价政策,模拟该地区天然气管网的运行状态。结果表明:①实施天然气峰谷分时,定价能够在保证用户和燃气公司同时获益的情况下,有效降低峰谷负荷差;②在峰、平、谷价格比例逐渐增加的过程中,用户收益是单调递增的,而燃气公司的收益是先减少后增加的,当价格比例增加到一定程度后,燃气公司才开始获益。     

基于Weibull函数和价格折扣的易腐品库存订货与定价策略

【目的】研究需求率为售价的指数函数，变质率服从三参数Weibull分布的订货与定价策略。【方法】系统以利润最大化为目标函数，考虑商品变质时带来的成本，引入价格折扣，构建了库存模型。【结果】采用直接法和泰勒展开式对模型进行近似求解，提供算例分析以得到问题的近似解，通过对折扣率、变质率灵敏度分析给出了相应的合理化管理建议。【结论】零售商在处理保鲜期后的商品时引入的价格折扣越高销量越大。商品的流动环境因子的增加会使得零售商成本增加，在销售过程中可采用更为先进的交通工具和储存手段。     

一种APT定价模型的构造

利用回归分析方法给字了一种股票定价模型，这各模型是ＡＰＴ模型的改造与实践，并结合沪市１９９６年数据，给出了模型的参数估计及检验。     

论影响我国物流业的主要成本之一——成品油价格问题探讨

近年来,成品油价格上涨不但使其日益成为影响我国物流业成本的主要因素之一,且因其不确定性,让很多业内人士亦难窥其方向和规律。所以这里探讨一下油价问题,藉此希望不但了解其过去与现在,更重要是了解其改革趋势和今后发展方向。当然具体解决油价问题是系统工程,主管机构会综合各种手段,包括减少三大油企行政色彩、深化其内部改革、多方多环节引入竞争、强化并切实严格执行相关反垄断等法规、加强对其价格形成和企业财务活动的多方监督等,多种方法合理组合应用。相信在油价改革不断深化和相关政策不断出台后,此问题终将更加得以理顺。我们物流业会迎来一个辉煌大发展的春天。     

奢侈品定价的秘密：不卖的东西影响卖的东西

比如店里有一种7000美元的鳄鱼皮包。还有一种样子很相似的包，只不过是鸵鸟皮的，卖2000美元。大多数消费者很难猜出两种包有什么区别，甚至还有人觉得鸵鸟皮的更高级。