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91.
在铁路建设投融资体制改革时代,我国许多新建铁路都以土地作为项目的人股本金.文章力求以项目管理投资控制理论为指导,阐述了铁路建设项目用地需要把握的一些重要环节,特别是设计环节,强调了铁路建设过程中实施征地拆迁工作的具体措施,以期达到节约用地、控制项目用地成本的目的. 相似文献
92.
阐述了宝中铁路甘肃段铁路用地地籍调查的工作依据和技术方案;并对带状地块的地籍调查工作方法、土地权属界线的确定、土地他项权利的确定、地籍测绘、土地面积量算汇总统计、地籍数据整理等具体的工作方法进行了探讨。 相似文献
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94.
95.
随着信息时代的到来,铁路的发展也在日新月异的变化着,铁路通信信号的发展趋势正在向一体化、多信息化、功能集成化、高度自动化的方向前进。文章主要从计算机联锁设备、列车自动控制系统、调度指挥系统三个部分对信号系统进行了分析和阐述。 相似文献
96.
97.
98.
安徽省阜周高速公路跨阜淮铁路特大桥在主桥处上跨阜淮铁路.文章着重介绍了主桥悬灌施工技术和采用铁路安全防护门架的防护措施,施工组织科学合理防护措施严密有效. 相似文献
99.
目前南北疆之间客货运输主要绕行兰新铁路和南疆铁路,运输效率低,新建伊宁至阿克苏铁路作为连接南北疆之间便捷顺直的铁路运输通道,对完善区域路网布局,改变区域内运输格局意义重大。在阐述沿线客流及沿线地形线路特征基础上,根据项目功能定位、建设方案、区域既有路网资源,采用定量计算与定性分析相结合的方法对速度目标值进行分段综合研究,通过工程经济比较、模拟牵引计算进行列车达速效果分析和功能定位,并对路网的匹配性等方面进行综合比较,得出布列开至库台克力克段(新建线路)速度目标值推荐采用160 km/h;库台克力克至库车西段(改建铁路)速度目标值推荐采用120 km/h。研究结论为该线技术标准选择提供了有力技术支撑,同时为其他类似铁路速度目标值选择提供参考。 相似文献
100.
全面系统的总结了目前国内外铁路勘测设计技术的应用现状,介绍了航测技术、GPS-RTK技术、遥感技术、数字地形模型、地理信息系统(GIS)等在铁路勘测设计中的应用,展望了随着信息技术、空间技术的发展而出现的新趋势,提出综合采用“3S”技术以及虚拟现实地理信息系统(VRGIS)来提高铁路勘测设计水平的概念。 相似文献