四平市双商业中心的形成及影响因素

本文分析了四平市以铁路为界，形成铁东，铁西双商业中心过程，对其影响因素进行了探讨。     

铁路定线方案比选的一种新方法

在给定的线路平面上,利用数字地形模型,求出沿线地面标高,根据这些标高,用B样条函数法拟合出纵断面,在此纵断面线上作牵引计算,得到合力曲线和列车走行时分,并计算出线路通过能力、工程费和运营费,进行该平面线的各项评估.     

铁路运营管理信息系统软件工程支撑环境

本文提出铁路运营管理信息系统软件工程的实施存在两种不同的路线,论证了“软件先行”路线的经济合理性与优效性,为了保证这一路线在技术上的可行性,提出了一个铁路网构模与模拟系统(RNMS)作为软件工程开发的支撑环境,文中介绍了(RNMS)系统的结构、功能与运行情况,并对这一探索性实践作了评价与展望.     

铁路货车197726滚动轴承密封结构对锈蚀的影响

本文通过对１９７７２６轴承的使用、解体、检修现场及有关轴承制造厂的实地调查研究，对该型轴承在段修时轴承报废缺陷分类统计分析及密封罩拉伸工艺变形理论分析，找出其中有关轴承密封结构上存在的主要问题，并对造成锈蚀失效的原因进行探讨。     

Build the First-class Plateau Railway in the World

The construction engineering of Qinghai-Tibet railway is fonnidahle but magnificent with very complicated geological conditions, facing “three difficult problems” of permafrost, severe coldness ＆ oxygen deficiency and fragile ecology. All of the working staff stick to human foremost principle, upgrade construction concept, realize the management innovation, implement the legal person responsibility system for construction project, form the management system featuring in the integration of quality-environment-occupational health ＆ safety, optimize project organization ＆ coordination s.vstem and establish the complete ＆ rigorous construction target system. Tackle the difficuhty of permafrost relying on science and technology and the finished roadbed, bridges and tunnels are in stable condition. Carry. out the basic national policies and protect geological environment, being the leading position in the construction of important and key construction projects and of demonstration significance. Insist on human foremost principle and guarantee the occupational health, creating the altitude medical miracle of “zero death of high-ahitude disease, zero occurring of SARS and zero spread of plague”. The construction also advances and implements “three specific requirements”, that is, the train passes the plateau in fast speed, high-reliable and less maintenance of operation equipment and minimum management staff of the line.     

铁路移动通信发展战略探讨

铁路移动通信对我国铁路发展有着重要意义.但目前我国铁路通信系统明显存在频率利用率不高,频点紧张;无线列调系统存在局限性;无法满足无线数据传输的需求;移动通信系统建设缺乏统一规划等问题.本文建立了基于BONeS的铁路移动集群通信系统模拟模型,并在此基础上,重点分析了我国铁路移动通信新系统GSM以及国际铁联新一代数字铁路移动通信系统TETRA,进而提出了我国发展铁路移动通信系统发展的战略措施.     

利用租赁方法解决铁路建筑施工企业设备投入问题

分析了铁路建筑施工企业面临的设备投入问题,探讨了购买设备资金来源,分析了融资租赁的特点。     

北疆铁路百泉～四棵树区间路基冻胀病害的机理及整治

北疆铁路全长468Km;自1993年运营以来,线路多处出现路基冻胀病害,其中以K2169 350～K2170 000段较为严重.我院经过勘察,定性为季节性冻土病害;并对其采用灰土挤密桩与引水渗沟相结合的办法对其予以整治,效果明显.本文介绍了该区间的冻胀机理,设计理念及施工方案,希望能够对今后相关病害具有一定的借鉴.     

改良土用于底层及下部路堤的施工方法

以洛湛铁路路基的施工为例,介绍了改良土用于底层及下部路堤的施工方法。     

铁路车站计算机联锁软件的安全性评估策略

安全控制系统的行为直接关系人身和大宗财产的安全，如何定量地反映系统中计算机软件的安全性品质是一个值得探讨的问题。应从软件可靠性和安全性含义的讨论中，明确它们之间的区别。在此基础上，提出一种能定量反映计算机联锁安全软件安全性的评估策略，最后论述了对某制式铁路车站计算机联锁安全软件进行分级测试后，利用J－M可靠性模型对其进行安全性定量分析的方法。