组合夹具CAD中子组装模块参数化设计的研究

本文提出了组合夹具CAD子组装模块的概念,进行了参数化设计的探讨。文中重点叙述了参数化设计的方法及其优越性,并对设计中的具体问题,如夹具元件的确定,参数的输入、模块的生成等,做了深入的介绍。     

"一面两孔"夹具定位实验的开发

介绍了"一面两孔"夹具定位实验开发的目的和意义,给出了实验的原理、方法、装置构成以及改进方向.     

支持组合夹具虚拟组装的快速碰撞检测方法

快速碰撞检测算法是虚拟环境下组合夹具装配设计的关键，针对组合夹具的结构特点，提出了一种基于元件级空间分割与包围盒检测相结合的快速碰撞检测算法（F-CD），通过建立检测区域的分层投影模型（LPM）实现最大限度的减少进行碰撞检测的元件对数，同时避免了建立复杂的层次模型树，降低了系统内存开销，提高检测效率。对LPM的建立和基于分离平面的包围盒干涉检测算法进行了详细的论述，并对算法进行了比较实验与性能分析。     

汽车车身焊接胎具结构设计浅析

该文结合焊接生产特点,阐述了焊接夹具设计的基本要求及结构设计构思,论述了大型构件焊接夹具各功能单元的特点及设计时应注意的问题。     

夹具CAD中元件设计方法的研究与实践

介绍了一种新的夹具元件设计方法。该方法通过定义基准图和关键参数,经比例变换获得新视图,不需编制参数化绘图程序,又能部分反映元件的实际尺寸,是对夹具元件设计方法的有益补充。     

电磁无心夹具的设计与调整

电磁无心夹具是进行薄壁套圈、轴衬套等中小型回转体零件磨削加工的高效夹具.本文阐述了这种夹具的设计原理、方法与调整参数,为工厂设计与改进电磁无心夹具提供了技术方案.     

锭轮座车夹具的结构特点和操作过程

对于叉车链轮座零件镗孔的加工，使用镗孔车夹具进行操作，可满足加工精度要求，提高生产效率。     

磨削高精度小直径套端面的夹具设计

高精度小直径套类零件特点是:内外圆尺寸精度高,外圆与内孔同轴度以及端面与内孔轴线的圆跳动要求高,长径比大.