空间3-DOF全柔性微动平台的设计与分析

本文设计了一种空间3-DOF全柔性微动平台并对其进行了有限元仿真分析.基于Kutzbach-Gr bler公式对机构的自由度进行了计算;采用桥式位移放大机构作为微位移的放大机构,使微动平台的运动空间进一步扩大,并对桥式微位移放大机构的放大比进行了理论计算与ANSYS有限元仿真分析,理论计算与仿真结果的误差为;对微动平台利用ANSYS workbench进行仿真分析,其误差为;研究结果为以后柔性微动平台的设计与制造起到了积极的指导作用.     

滑动支座摩擦效应对连续梁桥地震响应影响

以1座跨度为(55+4×90+55)m的预应力混凝土变截面连续梁桥为研究对象,采用ANSYS软件建立桥梁动力分析模型.选取3条人工地震波作为地震动输入,基于动力非线性分析方法,考虑摩擦效应,分析盆式橡胶支座连续梁桥非固定墩的地震响应和支座的滞回性能,并与未考虑摩擦效应的地震响应进行比较.结果表明:非固定墩处的盆式橡胶支座在地震作用下形成了规则、饱满的滞回曲线,形状近似为矩形;相对未考虑盆式橡胶支座摩擦效应的模型,考虑支座滑动后,固定墩墩底顺桥向弯矩、剪力分别降低了25.91%、27.41%,固定墩墩顶顺桥向位移和非固定墩墩梁相对位移分别降低了26.15%、25.59%;对于多跨长联连续梁桥,滑动支座数量多且反力大,若不考虑滑动支座的摩擦耗能,桥梁结构地震响应结果偏大,抗震设计偏于保守.     

曲线桥预制结构常用布梁方法研究比较

通过一个工程实例利用桥梁大师软件和人工布梁相结合的方式,对常用的布梁方法进行分析比较,总结出其中的差异,直观的给出各布梁方法的适用范围。     

曲线连续箱梁桥日照温度效应分析

基于《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中梯度温度的规定,建立不同曲率、不同支承方式曲线连续箱梁桥的MIDAS模型,详细分析了不同曲率、不同支承方式曲线箱梁桥温度效应的力学特性,并总结出曲线连续箱梁在日照温度荷载作用下的受力特点。     

咬合桩在高速路改桥工程中的应用

结合宣城市环城大道下穿芜宣高速的工程实例,阐述了咬合桩这一支护结构在高速路改桥工程中的运用,并提出了相应的计算模式,同时对其施工流程及要点进行了说明,以此为今后同类工程提供借鉴.     

峰值电量约束下的场桥能耗最小化问题研究

随着化石能源的大量使用带来的环境污染问题日益严峻,关注能源使用效率的集装箱港口绿色化运营研究成为近年来的热点之一.本文以集装箱堆场中需要执行预倒箱作业的场桥为研究对象,考虑场桥不同运行状态下的单位时间电量需求不同以及峰值电量实时约束,建立了以总能耗最小化为目标的多场桥调度问题的混合整数规划数学模型.继而,将关键变量利用非连续贝和连续贝两种不同的方式进行编码,将次级变量利用启发式规则进行解码,并设计了相对应的遗传算法交叉与变异方法.数值实验表明,连续贝编码方法表现更为优异;通过与Cplex在小规模算例中的比较,与粒子群算法及人工蜂群算法在大规模算例中的比较,验证了所设计遗传算法的有效性.同时,通过与传统策略的对比,表明本模型可以同时实现能耗总需求与峰值需求两方面的优化,从而可以为港口管理人员在不影响既定日常运营工作的前提下降低能源成本提供科学有效的指导.     

WiMAX通信技术在海洋油田应用分析

海洋油田FPSO与井口平台之间，或者井口平台之间的可视距离通信目前已采用光缆通信方式。在无法铺设光缆时，一般采用点对点微波无线网桥通信技术。但是，在单点系泊式FPSO与井口平台之间采用微波无线网桥通信技术时，存在着FPSO艏向及住王随机变动、艏部火炬塔遮挡无线信号等问题，直接导致通信链路意外中断，无法保障FPSO-与井口平台之间的通信。这时，需要更先进的微波移动宽带通信技术-WIMAX通信系统，WiMAX是新兴的无线移动宽带通信技术，具备极强的信号穿透能力以及移动通信能力。作为中海油油田首例应用，文昌13-1/2油田的WiMAX通信秉统很好地解决TFPSO与井口平台之间的遮挡及移动通信技术难题。     

日本钢桥新技术概述

钢桥是日本最常见的桥梁形式之一,其设计与建造技术也处在世界前列。钢桥的结构形式随着时代的发展而不断地进行着改进,下面介绍日本钢桥几种新的桥型以供参考。     

当代中国大中专院校电工技术教学的两大发明

以4项发明专利,对照电工和电力电子技木教科书上基础电路教材,论述龚氏桥全整流电路和龚氏斩控交流调压电路必将轻松走进世界科学讲堂和教科书,为电工和电力电子技术的教科书上独占一大类的相控整流电路——龚氏桥全整流电路和一个龚氏斩控式交流调压电路。它们是大中专院校电工和电力电子技术教学的四大发明中最重要的两大发明。     

不等边跨连续梁桥受力分析

文章以山西平定至阳曲高速公路上目前在建的招山河大桥(33+48+38m一联)连续梁桥设计为例,采用平面杆系的计算方法,从桥梁施工流程划分结构计算阶段,对结构构件进行承载能力、抗裂、挠度和应力验算.