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111.
112.
王居东 《中国新技术新产品精选》2009,(2):65-65
城市道路附属设施检查井主要是指在城市建成区范围内依附于城市道路设置的各类地下管线设施的各类阀门井、碰头井、排气井、观察井、消防井以及用于清掏、清淤、维修等各类作业井,包括构成检查井本身的井盖、井框、井圈、井蓖子等设施。检查井管理的好坏直接关系到城市的形象和百姓的安全,因此,本文针对大庆市城市道路的附属设施检查井管理存在的问题进行了分析并给出了解决措施。 相似文献
113.
阐述了沥青混凝土路面常见的早期病害现象——裂缝、变形、松散、泛油等,对病害的原因进行了分析,并从优化设计、加强施工管理和材料控制等方面,提出了沥青混凝土路面防治处理的一些措施,以减少和避免类似病害的再生,延长沥青混凝土路面的使用寿命,提高公路的使用性能和经济效益。 相似文献
114.
厉金明 《中国新技术新产品精选》2009,(14):105-105
透水性沥青混凝土路面(0GFC)在我国还处于发展起步阶段,目前尚无完整的设计施工规范及验收指标。本文对透水性路面的结构设计、沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行了尝试,希望能与同行一起交流、共同探讨,为我国透水性沥青混凝土路面的发展积累经验。 相似文献
115.
结合多年的实践工作经验,笔者首先分析了城市道路植物景观设计的基本原则,随后介绍了城市道路植物种植的平面布局和立面布置。 相似文献
116.
采用生存分析的非参数方法,建立基于风险的交通拥堵持续时间模型,根据北京市三环快速路的交通流数据,对三环道路交通拥堵持续时间进行了估计.结果表明:三环各路段的拥堵持续时间56%在4 min以内,90%在12 min之内;当拥堵持续时间超过12 min之后拥堵结束的可能性小于10%.外环比内环更容易发生拥堵,但当拥堵发生后内环的拥堵持续时间更长. 相似文献
117.
水泥稳定碎石基层在我国高等级公路建设中使用非常广泛。其施工质量直接影响到行车的安全性,舒适度及路面使用的耐久性等。文章结合水泥稳定碎石的技术在城市道路施工过程中的一些技术和问题进行了分析探讨。 相似文献
118.
随着城市道路等基础设施建设的迅速发展,城市道路照明日益受到人们的关注。本文对城市道路照明配电系统的的电源、线路和控制系统进行分析。强调设计规范中技术规定,明确城市道路照明配电设计必须遵循的原则,以便在设计工作中更好的应用。 相似文献
119.
宋巍伟 《中国新技术新产品精选》2010,(17):54-54
随着我国经济的不断发展,各地城市建设规模不断扩大,为适应城市交通运输量的增长,许多原有的老旧道路需要进行拓宽改造,本文对道路改造全过程进行了简单阐述总结。 相似文献
120.
随着城市道路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,本文对城市道路沥青混合料路面不平整成因做了相关分析,对其防治措施做了深入探讨。 相似文献