关于高等级公路沥青混凝土路面早期水损坏原因的浅析

本文针对目前高速公路出现的如车辙、坑槽、开裂等早期破坏现象的成因,从客观方面和主观方面进行分析,着重对水损坏现象进行了叙述分析说明,最后提出解决意见,以提高公路的使用年限。     

浅谈现浇混凝土楼板裂缝成因及防治

本文论述了现浇混凝土楼板裂缝的成因及控制与防治措施。虽然要根本杜绝裂缝的产生是不现实的，但可以通过对原材料的控制及施工技术方法等方面的提高与发展，表面裂缝是完全可以清除的，而相对较规则和集中的裂缝，也是可以相对减少的。     

浅析混凝土施工中温度裂缝的问题

混凝土结构施工中出现温度裂缝是建筑施工中常遇到的问题,它影响到结构的整体性和耐久性。本文基于温度应力,对混凝土温度裂缝产生的原因,混凝土温度的现场控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

型钢陶粒混凝土粘结强度影响因素分析

采用四因素三水平正交试验设计方法,基于推出试验考虑了混凝土保护层厚度、型钢锚固长度、混凝土强度和配箍率4个影响因素,研究了型钢轻骨料混凝土的平均粘结强度和局部粘结强度。正交分析表明:锚固长度对平均粘结强度影响最大,其次是配箍率、混凝土强度和混凝土保护层厚度。平均粘结强度取0.5 MPa是安全的。型钢轻骨料混凝土的局部粘结强度并不比普通混凝土低。影响局部粘结强度的强弱次序是混凝土保护层厚度、配箍率、保护层厚度和型钢埋置长度。增加配箍率可同时有效提高平均粘结强度和局部粘结强度。为确保陶粒混凝土和型钢在一起更好地共同工作,有必要考虑上述因素的影响,确定每个因素的合理取值。     

搅拌站混凝土施工工艺控制浅议

混凝土的生产和施工的过程直接影响整个工程质量.混凝土生产应在材料的储备、设备的完好程度、技术人员素质和技能、天气的变化、交通状态的影响、现场施工部位和施工条件等方面综合考虑,合理地指挥和调动机械与人力,以满足工程项目的需要.文章就如何保证混凝土施工质量,对混凝土施工工艺进行了探讨.     

水泥混凝土裂缝的原因及预防措施

混凝土工程中的裂缝问题是一个普遍存在而叉难以解决的实际问题,文章对混凝土工程中常见的一些裂缝原因进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施.     

喷射式坑槽修补机集料喷射效率研究

为提高喷射式坑槽修补机集料喷射效率,利用龙格库塔法求解了集料颗粒群的运动微分方程,分析了气流速度、管道内径、管道倾斜角、管道材料和集料空气体积比率对集料输送特性的影响.提出了适用于喷射式坑槽修补机气力输送系统工作效率的评价指标,在多变量条件下分析输送系统压降、功率消耗和工作效率的变化规律.得出了集料空气质量混合比、管道内径和气流速度等参数的设计匹配原则.实验对比结果表明:压降最小时的气流速度误差在10%以内,管道内径只需满足所输送的集料粒径和质量流率即可,高效的集料输送区间可选择集料空气质量混合比8~10,相应气流速度大小为20~25m/s.     

补偿收缩混凝土的合理应用

根据我国补偿收缩混凝土在实际施工中发现的问题,通过结合技术规范的修订和产品标准,总结出混凝土膨胀剂的正确添加,可供相关技术人员参考。     

浅谈施工过程中水泥混凝土路面平整度的控制

路面平整度是高速公路工程质量的重要评定标准之一,它关系到高速公路的行车舒适性、安全性、运营经济性。     

地下金属矿山采掘作业计划优化模型

为了实现地下金属矿山采掘作业计划编制的实时准确与科学有效性,针对矿山作业地点分散、生产组织复杂、矿石质量难以控制等特征,构建了基于0-1整数规划的作业计划优化模型.通过分析开采技术经济指标及空间逻辑关系,以最小品位偏差为目标,将产量均衡、出矿能力以及品位高低结合开采等转化为约束条件,考虑各采场作业工序、回采顺序、生产能力以及其他生产要素等,运用计算机技术和整数规划方法,得出地下矿山采掘作业计划最优方案.以国内某大型金矿为案例进行了模型的有效性验证,解算出矿山最优的采掘作业计划,并得出作业计划甘特图.结果表明,模型能够指导完成生产作业任务,且满足作业计划连续性和均衡性要求.