微裂破碎水泥混凝土路面加铺层结构设计研究

旧水泥混凝土路面破碎改造工程中,合理的面层结构设计至关重要。本文结合某国道旧水泥混凝土路面"白改黑"大修改建工程,对比分析了微裂破碎压稳后加铺水泥稳定碎石层再铺设沥青面层和直接加铺沥青面层两种不同加铺层结构设计。根据交通流量调查并结合路面破碎后现场弯沉值,计算了两种加铺结构弯沉设计值和下面层的最优设计厚度。反演了路面结构的回弹模量,对比了两种设计年限的面层铺设结构形式,提出了合适的面层铺设结构,为实际工程提供了借鉴和指导。     

基于正交设计的陶瓷再生混凝土配合比试验

为提高废旧陶瓷的再生利用率,将陶瓷颗粒与陶瓷粉作为再生混凝土骨料与掺合料进行再生利用.运用正交设计的试验方法,以陶瓷粉、陶瓷颗粒、再生细骨料、粉煤灰、硅灰为5因素,每个因素设置4个水平,共设计16组配合比方案,进行抗压、导热等试验,得到陶瓷再生混凝土的强度、导热系数等物理力学参数,并寻找出最优配合比.试验结果表明最佳配合比为:陶瓷粉的质量分数为10%,陶瓷颗粒的质量分数为20%,再生细骨料的质量分数为40%,粉煤灰的质量分数为15%,硅灰的质量分数为5%.     

基于建材专业的混凝土结构设计基础课程教学方法探讨

混凝土结构设计原理这门课程涉及的内容多,既有材料性能,又有各种构件的承载能力计算,经验公式长、修订系数多,主要是由于该门课程的设计理论是在实践基础上不断改善总结出来的,答案的不确定性直接对学生的惯性思维答案惟一相悖.总结六年来授课中遇到和存在的问题,针对建材专业学生的特点,从培养方案、教学模式、考核方式等入手,提出改善措施,进一步引导学生,使学生充分利用课堂45分钟,提高教学效果,从而真正掌握混凝土结构的原理与设计方法,为将来从事设计工作打下坚实的基础.     

利用GPS-RTK测量作业应注意事项及措施

简要介绍了GPS-RTK测量的基本原理、构成和误差源。结合几年来利用GPS-RTK进行作业的实践经验,以其在"兰-银"输油输气管线测量中的高效、成功应用为例,分析比较了其优势和不足,归纳总结了采用GPS-RTK作业时应注意的一些事项及相应的对策措施,对实际作业有一定的参考和借鉴价值。     

钢板混凝土在隧道支护中的应用

针对目前隧道支护方法中存在的诸多问题,提出在隧道工程中采用钢板混凝土实行围岩支护。介绍了新支护方法的施工工艺,并且从隧道施工的安全、进度、防水、承载力4个方面出发,与管片衬砌支护和锚喷支护进行对比分析,发现该支护方法能提高隧道的工程质量,加快施工进度,降低工程造价,为后续隧道施工支护提供一个新的方案思路。     

多机器人的云计算路径规划

基于多机器人协同工作方面的研究具有良好的应用前景,通过降低客户端的硬件配置,可以提高分工合作的响应速度,通过类神经网络ANN进行计算与分析,确定单机器人与其它机器人的步伐与路径设计,机器人互相之间并不需要通讯,计算指令由服务器与单机器人一对一交互,通过模拟实验器,对作业效能对比,验证计算方法以及与计算方案的可行性。     

论多层建筑的地基加固与抗变形

一些城市的近郊低洼地带，过去作为市区垃圾卸填区，现在由于城市的扩展成为了建筑场地；大量的仓库、办公及生活用房无可选择的建造在这软土地基上；我国南方一些城市郊外的水塘、古河道、水稻田，由于城市发展的需要，划为住宅小区，建造多层及高层住宅楼。上述的这些不良地基在建造建筑物时必须引起高度重视，否则一旦处理不当，就会造成工程事故。结合具体工程案例，对多层建筑地基加固与抗变形的技术要点进行了探析，希望对同类型工程起到参考作用。     

包钢新体系热轧工程基础大体积混凝土的裂缝控制

本文结合实际工程包钢新体系热轧机组基础施工,就如何控制、解决大体积混凝土温度裂缝问题进行了探讨和研究,提出了有着可操作性和实际意义的一些措施及建议。分析结果表明,基础大体积混凝土施工中,应选取合适的原材料,进行合理的混凝土配合比设计,制定科学合理的施工方案,采取行之有效的监测方法,以控制温度裂缝的产生。     

混凝土生产质量隐患的分析与预防

从混凝土的原材料、配方设计、生产控制、运输交付等方面的质量隐患进行了分析及阐释,提出了严格控制质量的措施。     

混凝土骨料预冷系统能源优化仿真研究

依据混凝土水电站气候温度条件,采用传统经验法设计了大坝混凝土骨料预冷系统。基于共轭传热理论,分析了影响骨料冷却效率的关键参数。以冷却系统的能源消耗最低为目标,应用遗传算法对不同冷风速度、料层厚度和冷却时间进行了综合优化。利用Ansys Workbench软件建立了骨料颗粒冷却的流固共轭传热模型,采用加权法求取骨料平均温度作为遗传优化的判别条件。仿真研究了优化前后骨料仓内的颗粒温度分布,结果表明在保证总体冷却效果的同时,优化方案的经济性可提高36%。所提优化方法为混凝土预冷系统的高效节能奠定了理论基础,可在工程建设中推广应用。