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222.
223.
《科技导报(北京)》2011,(22)
(新闻时段:2011-07-21至2011-07-31;★为新闻关注度,☆为★/2)1蛟龙号突破5000米深海[关注指数:★★★★★]26日,中国自主设计、自主集成的载人潜水器蛟龙号首次下潜至5038.5米,这一下潜深度表明蛟龙号可以到达全球70%的海底。 相似文献
224.
丰巨武 《科技情报开发与经济》2008,18(27):202-204
结合南水北调中线工程北京西四环引水暗涵工程二衬混凝土施工中的技术要求,就轨道台车模板施工技术在暗涵二衬混凝土施工中的应用进行了总结和分析。 相似文献
225.
226.
表面等离子体光学是光学和电子学在纳米尺度的连接桥梁, 在基础物理研究领域和量子信息领域都具有重要意义, 因此越来越引起人们的广泛关注. 介绍了在研究表面等离子体辅助光传送过程中所取得的一些结果. 相似文献
227.
《北京交通大学学报(自然科学版)》2007,31(3):F0003-F0003
2007年4月13日,法国高速列车(TGV)V150以时速574.8km在东部行驶,打破了17年前由TGV-A创造的时速515.3km纪录。该试验是由法国铁路公司、铁路网管理公司和阿尔斯通集团合作在连接巴黎和法国东部新建高铁线路的兰斯和梅兹之间进行的, 相似文献
228.
229.
在微机 DUAL-68000-83/80上改编并调试通过了半经验分子轨道程序 MNDO 及从头算 MQM81和 ABHF 程序.对〔1.1.1〕螺桨烷、〔2.1.1〕螺桨烷、〔2.2.1〕螺浆烷和〔2.2.2〕螺桨烷进行了 Hellmann-Feynman 力的从头算分子轨道理论研究. 相似文献
230.
针对跨座式单轨交通应急轨道梁走行面的超高调整方式进行研究.在确定应急轨道梁超高调整方式之前,首先对跨座式单轨交通原PC轨道梁走行面超高的设置规律进行分析和总结,然后根据原PC轨道梁走行面超高的设置规律确定应急轨道梁超高的调整范围和设置方式.最后从超高时变率对行车舒适性的影响出发,探讨了应急轨道梁走行面超高调整方式对行车舒适性的影响,并对应急轨道梁的行车控制速度做出了推荐. 相似文献