南广铁路桂平郁江双线特大桥主桥桥式方案研究

研究目的：南广铁路桂平郁江双线特大桥为全线重点控制工程，受郁江通航净空和净高控制，如何采用合理的桥式方案，以降低线路标高，减少引桥长度，达到既能满足郁江通航要求、又能节省投资的目的．研究结论：通过对钢桁斜拉桥、连续钢桁拱桥和连续刚构斜拉桥三种桥式方案的研究，推荐采用36＋96＋228＋96＋36m钢桁斜拉桥。     

增(减)湿时黄土的压缩变形特性分析

分别采用单线法和双线法对原状Q3黄土进行了增、减湿情况下的单轴压缩试验.根据试验结果,总结出了黄土的压缩变形随饱和度变化的规律,发现无论单线法还是双线法,黄土的压缩性均随增湿而提高,随减湿而降低.由两种方法得到的黄土的压缩性规律虽然基本相同,但还存在一定差异:初始含水量较低时,单线法的压缩性小于双线法;当初始含水量达到某个值时,两者的压缩曲线表现出交叉现象;当初始含水量超过该值时,单线法的压缩性逐渐大于双线法.这种现象是由黄土本身的特殊结构性所决定的.对同一种黄土而言,不论增(减)湿后试样的初始含水量如何,采用的方法是否相同,浸水后试样的压缩性相差不大.图8,表1,参12.     

三峡船闸模型试验的测控系统

三峡双线连续五级船闸模型在充泄水时,水头高,流量大,库水位的不同变化使各级闸室输水运行复杂,引航道中的水力学问题突出,对船只在引航道中停泊航行有一定影响,水流的非恒定性要求所有参数同步连续测量.船闸模型试验自动控制及测量系统,采用实时监控方法,对闸室充泄水水力特性参数及上游引航道中的关键水力参数进行自动同步测量,单片机数控装置对阀门的启闭速度控制精确,各类测量传感器精度较高,系统抗干扰性能好,实验结果表明,系统工作可靠,实用性强,满足试验要求.     

双线紫蛤排放精卵后的营养成分分析

采用凯氏定氮法等方法,对排放精卵后的双线紫蛤软体部主要器官的营养成分进行初步分析,结果显示：外套膜的灰分含量为2.66%、蛋白质含量为62.34%、脂肪含量为0.67%、总糖含量为3.94%;鳃的灰分含量为2.48%、蛋白质含量为57.58%、脂肪含量为0.65%、总糖含量为6.86%;斧足的灰分含量为2.53%、蛋白质含量为63.00%、脂肪含量为0.60%、总糖含量为3.57%。     

黄冈河双线特大桥连续梁线型控制技术

结合厦深铁路（广东段）站前工程XSGZQ-Ⅳ标黄冈河双线特大桥（40＋4×64＋40）m预应力砼连续梁实例,分析了黄冈河双线特大桥预应力砼连续梁线型施工过程中的影响因素,提出了梁体线形控制内容及要求,较好的控制了梁体的线型,总结了施工经验。     

石油原油含水率测试仪的设计

采用具有高性能、低功耗特点的MSP430单片机作为主控芯片,结合物质的介电系数与电容器电容量成正比特性,用双线绕电容传感器测量,设计出智能化的低功耗石油原油含水率测试仪.使用数字拟合的方法对测量数据的非线性和温度漂移特性进行了修正和补偿,将测试结果在液晶显示屏上显示.本系统的最大特点是使用的双线绕电容传感器进行数据采集,能够测量多种物质的含水率.     

光磁共振实验装置的一点改进措施

本文主要介绍了改进SBR—1型二线示波器扫描装置的一种措施,并对改进前后的实验结果进行了对比。     

双线式热水采暖系统稳定性分析

本文扼要介绍了双线式热水采暖系统的工作原理和结构型式,在此基础上着重探讨它在变动工况下运行时其放热量随循环水量的变化规律,对其运行稳定性和垂直失调同其他单管系统进行了对比分析,论证了它具有水力稳定性与热力稳定性的技术特性。     

永磁操作机构真空断路器的智能控制器的设计

为了适应电力系统的发展对高压断路器提出的高可靠和智能化的要求,通过对双线圈双稳态永磁操作机构真空断路器工作原理的分析,对真空断路器工作过程中双稳态永磁操作机构的磁路特性的讨论,最后针对双稳态永磁操作机构真空断路器设计了一种智能控制器。该控制器能够实现检测、控制、保护、通信等多种功能,配有独立的永磁机构控制单元,能够同时实现对系统过欠压、系统漏电、系统短路、发生过载及缺相现象时,系统有远程通信的功能,提供报警和完成保护动作。最后进行试验,结果显示:该新型智能控制器功能独立完善、工作环境条件下性能稳定可靠,操作简单,提高了断路器的可靠性和智能化程度,为电力系统安全提供里有力保障。