供配电自动化系统GIS模块功能的研制

分析GIS用于配电网管理中的部分技术方法 ,以及在GeoStar平台下开发供配电网地理信息模块的基本功能     

沥青路面基层厂拌冷再生混合料的试验研究

为充分利用旧沥青路面铣刨的材料,该文依托合徐南高速公路沥青路面改造试验段项目工程,选用四组不同配合比和四种不同水泥剂量的旧沥青面层及水稳基层的铣刨料进行试验研究,测试出各组试件的无侧限抗压强度,根据测试的强度结果选择合适的配合比和水泥剂量的混合料作为厂拌冷再生下基层的材料。     

蒸汽辅助涡轮对增压汽油机瞬态响应特性影响的模拟

为改善废气涡轮增压汽油机加速工况时的瞬态响应特性,提出了蒸汽辅助涡轮增压的方法.基于一款废气涡轮增压汽油机,采用GT-Power软件分别建立并标定了蒸汽辅助涡轮增压与废气涡轮增压的仿真模型.针对该汽油机的常用转速2000r/min,研究了各种蒸汽参数对增压系统及汽油机性能的影响.结果表明,在2000r/min时的加速工况,蒸汽辅助涡轮能使汽油机加速迟滞时间缩短48.0%,加速扭矩提升9.7%.因此,蒸汽辅助涡轮能有效改善增压汽油机的加速性和动力性.     

三种中低温余热蒸汽发电系统的比较研究

建立了150~350℃中低温余热蒸汽低沸点有机工质联合循环(S-ORC)发电系统数学模型.比较了相同热源条件下,水蒸气朗肯循环(SRC)、有机朗肯循环(ORC)及S-ORC三种发电系统的热效率、效率、运行压力、发电量.结果表明:150~210℃热源条件下,ORC有着最高的热效率、效率和发电量;210~350℃热源条件下,S-ORC的各项性能有优势,其热效率和效率均高于SRC和ORC发电系统.     

浅析小型燃机发电工程中的几点心得

社会不断发展,科技不断进步,节能减排是提高能源利用效率,减轻环境压力,是促进循环经济发展,实现可持续发展的必由之路;尤其是焦化、炼钢企业利用焦炉煤气、高炉煤气或其他化工产品驰放气式的小型燃气-蒸汽联合循环发电项目正被利用起来。     

热电厂乏汽余热回收方案的经济性论证

阐述了包头第二热电厂供热现状及其改造的必要性,重点论述了设计方案的优化、选择、计算与对比分析,以最大化回收乏汽余热为原则,从技术和经济两个方面确定了低真空+热泵组合技术方案,指出该方案的实施可提高供热能力,最大限度满足城市供热需求,不但为节能减排、改善城市环境质量作出贡献,而且可取得良好的经济效益和社会效益。     

平顶山学院天然气冷热电三联供能源系统可行性分析

以平顶山学院为例,根据冷热电三联供的特点从能源消耗评测平顶山学院采用冷热电三联供系统的可行性、可发展性,同时提出了平顶山学院能源结构发展的一些建议.     

对炼化企业民建项目物资管理体系的探索与研究

阐述了炼化企业材料甲方供应、集中采购的优势与不足，提出了民建项目甲、乙材料新的范围划分，以便发挥各自优势，取长补短；进一步明确了甲、乙供材料质量责任，设定乙供物资质量监管流程，逐步建立乙供物资质量监管体系。     

关于我国应大力推广高温空气燃烧技术的建议

高温空气燃烧技术简称ＨＴＡＣ技术 ,是９０年代以来国际燃烧领域开发并得到大力推广应用的一项全新型燃烧技术。它完全突破了几百年来人们对燃烧的传统认识 ,通过极限回收烟气余热并高效预热燃烧空气 ,实现了超高温（＞１０００℃）和超低氧气浓度（２～５%）条件下的燃烧 ,因此具有大幅度节能和大幅度降低烟气中ＮＯＸ 排放（３０～５５ｐｐｍ）的双重优越性。通常 ,靠单纯提高预热空气温度来实现高温燃烧 ,必然导致大量的ＮＯＸ 生成。而高温空气燃烧（ＨＴＡＣ）技术的理论意义在于拓宽了人们对温度和氧气浓度关系的认识范围 ,并从技术…