DSP56F807在小型无人机舵机控制器中的应用

基于M56F807型DSP设计小型无人机舵机控制器是一种成本低廉,容易实现的方法.介绍了舵机控制系统的实现原理并给出了具体的软硬件设计.本系统具有简单方便、分辨率高、可靠性好的优点.     

感应加热电源中整流侧功率调节方式的研究

感应加热电源常用的主电路一般由AC／DC、DC／DC、DC／AC三部分组成，功率的调节可以在这三个部分的任一个部分进行，即整流侧、直流侧、逆变侧单元功率调节。着重分析整流侧功率调节方式，对感应加热过程中整流侧环节常用的和新型PWM整流器功率调节方法进行比较，给出电路的拓扑、输出参数计算和仿真分析，比较其优缺点，为选择合适的整流侧调功方式提供了依据。     

SiAlON材料的氧化行为

SiAlON材料在高温氧化气氛下的氧化行为和氧化机理一直是材料科学领域关注的焦点.本文综述了SiAlON材料氧化的相关研究,分析对比了单相和复相SiAlON材料的氧化行为,讨论了SiAlON材料的氧化影响因素以及氧化机理,指出了SiAlON材料氧化研究存在的问题.     

基于标幺值法的三相PWM整流电源

采用DSP2407控制器、基于标幺值法及电流解耦控制完成了三相两电平PWM整流电源的研制。对基于开关模式的单闭环定频控制和双闭环解耦控制的控制效果进行了分析对比。为了保证整流器系统的稳定,有精确恒定的直流输出电压及良好的网侧电流波形和单位功率因数,提出采用比例调节器代替积分调节器,简化了双闭环解耦电流控制器的设计。实验和仿真结果表明,该控制方案正确、可行,系统性能稳定,闭环参数调整及DSP软件编程简单易行。     

高压变频器综述

本文介绍了高压变频器主要类型特点及其拓扑结构,在次基础上综述了高压变频器不同的控制方法。随着现代电力电子技术及计算机控制技术的迅猛发展,由一些新型器件如IGBT、IGCT、SGCT等等构成的高压变频器已经获得了广泛应用,大功率传动领域巨大的节能需求得到了释放。     

基于C8051的高速电磁阀测控系统的研究与开发

本文利用C8051F系列微控制器和PWM控制方法,从硬件和软件两方面,并结合对高速电磁阀参数的深入研究,完成了高速电磁阀测控系统的研究与开发。该系统能够实现高速电磁阀综合性能检测和通用模拟量检测,实验结果表明:该系统控制精度高、驱动能力强﹑控制参数宽范围可调,具有多路检测的功能,适用于其他PWM控制场合。     

电压型PWM可逆整流器建模与系统仿真

根据开关函数及状态空间理论建立了电压型ＰＷＭ可逆整流器的开关函数模型。通过对开关函数求傅里叶级数，将开关函数模型分解为高频和低频两个模型，从而求得整流器的状态空间平均模型。分别就开关函数模型和状态空间平均模型对ＰＷＭ可逆整流器进行了系统仿真，仿真结果证明了所建模型的正确性     

三相异步电动机单相运行原因及其预防与保护方法

分析三相异步电动机产生单相运行的原因，提出预防措施与保护电机的方法。     

PWM在电力电容器连续调容方面的理论研究

提出了采用电力电子器件应用PWM连续调容技术进行无功补偿的方法,详细论述了PWM连续调容方法的基本原理：根据PWM技术的等面积原理,改变脉冲的占空比做到投入系统等效电容的连续调节。     

浅析城市轨道交通车辆用辅助电源系统

城市轨道交通车辆一般采用直流供电,通过车辆上的辅助电源系统为车辆辅助设备供电,本文就城市轨道交通车辆辅助逆变器的电路结构、形式及辅助电源系统进行简单分析介绍,并指出了城市轨道交通车辆用辅助电源系统的应用及发展.