隧道改造衬砌拆除爆破中的几个问题

在隧道改造工程中，爆破技术已用来拆除衬砌，本文主要根据邵家堂1号、2号及峪壑岘隧道衬砌拆除来讨论爆破参数的选定。     

数字化的公路卫士

配备有数码相机的网络化车辆可以帮助工程师们修补美国那“遍体鳞伤”的公路。最近的一次调查显示 ,有 16 %的乡间公路和 32 %的市内公路的路况都很糟糕或者比较糟糕。在冬天 ,这种情况会更加恶化。因为当水顺着路面的罅缝流到路面下聚集起来后 ,一冻再一消 ,就会在地上留下一个洼坑 ,从而使公路受损。这种洼坑对于在其上行驶的车辆有很大的破坏作用 :可以使充气不足的车胎坏损 ,使车轮扭曲而且还可以使横梁和车轴歪斜。如果说在坑洼路面上行驶是一件很难受的事情 ,那么修复这些洼坑也是一件非常困难的事。通常 ,各个州以及联邦公路管理局都…     

张峰水库一干1号至4号隧洞工程地质条件评析

以野外第一手资料为基础，参照岩土物理力学性质参数，对张峰水库一干1号至4号隧洞围岩进行了工程地质条件的分析与评价。     

安龙铺隧道进出口浅埋段塌方处理方案

以安龙铺隧道为例,分析影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工,总结隧道进出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施.     

浅谈建筑工程大体积混凝土施工质量的控制

本文结合了笔者的多年施工实践,对大体积混凝土施工质量的控制问题作了粗浅的探讨。提出了如下几方面经验：科学设计混凝土配合比;要注意混凝土温度监测;严格控制混凝土原材料的质量;严格把关混凝土浇筑。     

浅谈国有建筑施工企业人力资源现状与对策——论国有建筑施工企业如何改进人力资源管理

企业的资源包括实物资本、金融资本、信息资源、人力资源等,其中,人力资源是第一资源,是决定企业在激烈的竞争中存亡成败的首要因素。     

高速公路衬砌拱的合理设计方法

当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此,各地有关衬砌拱的设计也千姿百态。在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏。     

高层建筑转换结构施工技术研究

本文初步分析了转换层结构施工特点的基础上,对转换层结构施工技术的控制药店进行了简要地分析,同时对模板工程和临时支撑工程的施工进行了一定的探讨。     

高原冻土地区路基施工

我国高原地区分布广泛，高原冻土地区地基施工一直是高原公路建设的一个技术难题，本文以青藏高原某公路多年冻土区地基施工为例，首先介绍了多年冻土区病害特征，详细介绍了融沉问题和冻胀问题，最后总结了冻土地区路基设计的原则。     

浅谈建设工程中搅拌桩施工技术与质量控制

在建设项目管理中,最重要的管理内容是项目的施工技术质量。