高速公路衬砌拱的合理设计方法

当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此,各地有关衬砌拱的设计也千姿百态。在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏。     

应对严格土地政策,加快公路发展

随着国家开始实行严格的土地政策,公路建设由于里程长,占地多,因而受到了较大的影响,如何应对国家土地紧缩政策,如何保持公路事业健康持续发展,成为公路建设者新的任务和挑战。     

加强公路施工质量管理的对策研究

公路工程质量是工程建设的核心，是决定工程建设成败的关键，文章从完善质保体系；抓好施工前、中、后的质量管理；新技术的采用等方面阐述了公路施工中的质量管理对策。     

公路工程项目管理要素设计

我国公路施工管理以项目管理模式作为实际作业标准已近20年，然而，项目管理的具体运作模式和经验却千差万别。本文根据大量的生产实践和理研究，结合当前国际惯例，对我国公路工程项目管理的要素设计进行了深入的探讨和分析，对项目职务设计、生产要素配置以及管理量化的图表的内容进行了分析。     

浅谈公路路基稳定性施工技术

近年来，随着我国公路建设步伐的加快，各地高等级公路在设计与施工方面都取得了很大的进步，作为公路主体工程的路基，其综合稳定技术的研究，也取得了新的进展。     

论公路建设项目中的成本管理

探讨了公路建设项目成本管理中遇到的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了相应的措施,总结了项目管理的经验。     

投影于抵偿高程面上的坐标计算方法及其公式推导

讨论、分析投影于(任意)抵偿高程面上的平面坐标计算方法及其计算公式的推导。供同行们讨论与参考。     

浅析乳化沥青在农村公路养护中的应用

该文详细论述了乳化沥青的优点和经济性,以及应用乳化沥青进行农村公路路面养护的方法。     

公路项目施工的保障工作

近年来,随着我国公路建设事业的飞速发展,公路项目整体施工质量和管理水平也随之不断提高.同时,施工难度也在不断加大,对公路项目施工提出了更高的要求.     

铁路车辆在21世纪将重新受宠

汽车数量在不断增加。全世界每年登记注册的汽车数量增加1650万辆。尽管这对地球环境有负面影响，但人们为追求时尚和方便，仍在争相购车。这种趋势在发展中国家尤甚。在过去10年中，这些国家的汽车数量已增长1倍以上。经济学家估计，在第三世界国家，汽车数量仍将继续增加，并与其国内生产总值（GDP）成正比。然而，由于汽车尾气造成的严重环境污染、噪声污染以及交通拥塞已到了不容忽视的程度，必须立即采取对策来制止地球变暖、酸雨和对臭氧层的破坏。汽车排出的CO。占其总排放量的16％，排放的氮氧化物约占其总量的一半。正是这些有害…