县级供电系统智能电网平台支撑技术研究

县级电网由城网和农网构成.城网供电负荷集中,供电环境较好,事故率低,易维护.农网线路走廊多以山区为主,运行环境差,受自然环境的影响较大,事故率高,排查困难,且供电距离远,负荷点分布零散,线损大,电能质量较差,结构薄弱.为了进一步优化各级电网规划,促进各电压等级电网协调发展、送端电网和受端电网协调发展、城市电网与农村电网协调发展、一次系统和二次系统协调发展,着力研究以通信信息平台为支撑,以智能控制为手段,实现电力流、信息流、业务流的高度一体化融合,从而为实现坚强可靠、经济高效、清洁环保、透明开放、友好互动的现代电网奠定良好的基础,以提高县级电网运营的安全性、可靠性和经济性,降低用户用电成本,提高能源利用效率,实现节能减排.     

某矿最远点两相短路电流计算

矿井的供电系统是采、掘、机、运、通五大系统之一,关于破碎机、煤机、运输机的最小短路电流计算显得尤为重要,一般在配电系统中,为了使线路以及设备得到充分的保护,需要对系统的不同点进行短路电流计算,方便得出预期的短路电流后选择保护元件以及导线等,具体的计算方法根据线路阻抗以及变压器最大短路容量来初级推算。     

基于RS-485标准的供电系统微机监控的接口设计

设计了PC机和单片机连接RS-485总线的接口硬件电路,以及软件协议和通信软件。该技术可应用于供电系统微机监控,监控系统中主控机（PC机）通过RS-485总线网络联结从机（单片机）,从机联结相应的传感器和继电器,从而实现供电系统的远程检测监控。     

10kV电力系统谐波污染问题研究

目前我国工业化进程显著增长,供电系统的承栽力也逐渐增加,社会发展的重要因素之一是供电质量.在供电过程中,常见的有害现象之一是谐波,它能破坏用电设备的正常运转与供电网络的顺利运行.     

一种直流供电系统电力电容的在线测量方法

提出了一种测量直流供电系统电容的简便方法,该方法在不影响系统正常运行的前提下,精确、在线地完成测量过程．通过在线获取ＲＣ电路的电压波形,并对波形进行分析,从系统诸多未知参数中获取电容值．这种方法不需要改变供电系统的结构,也不需要系统处于断电状态,可应用于解决直流电力电缆对地（或屏蔽）电容的测量问题．     

浅析10kV配电线路供电可靠性

当前我国使用最为广泛的配电线路就是10k V配电线路,其承担着我国主要的供电任务。当前用电用户对10k V配电线路运行的要求越来越高,其最重要的要求就是供电可靠性。因此,必须对影响10k V配电线路供电可靠性的因素进行分析,并采取行之有效的措施来提高10k V配电线路供电的可靠性。     

电力监控系统程序控制功能在城市轨道交通供电系统中的应用

本文以重庆地铁六号线为例,对比了程序控制方式在操作效率方面的优势,并介绍了在程序控制操作卡片设置上的一些应用。     

基于动态约简的铁路牵引供电系统故障诊断研究

对铁路牵引供电系统中的复杂信息进行采集并构建决策表,基于动态约简方法建立故障诊断数学模型,降低了已有诊断方法中对专家主观判断的依赖性,提高了故障诊断结果的可靠性。后对津山线牵引供电系统的故障情况进行了分析。     

基于Teager能量算子瞬时能量的贯通式同相自耦变压器牵引供电系统牵引网纵联保护方案

提出一种基于Teager能量算子瞬时能量的贯通式同相AT牵引供电系统牵引网纵联保护方案。牵引变电所出口并联电容与一段接触线构成牵引网边界,通过分析发现该边界对高频信号有很强的衰减所用。利用FEEMD分解提取故障电流高频分量,然后利用Teager能量算子计算故障电流高频分量的瞬时能量,并提取两端瞬时能量最大值。区外故障时,故障电流高频分量瞬时能量最大值较小;区内故障时,该值较大。根据该差异来构造保护动作判据,判别故障位置,决定保护是否动作。基于PSCAD大量仿真实验表明,该保护方案能够准确判别区内、外故障,并且有较好的耐过渡电阻能力。     

城市轨道交通钢铝复合接触轨供电系统发展综述

钢铝复合接触轨是我国城市轨道运输中的重要动力来源,而在早期使用的接触轨大多为低碳钢制。钢铝复合式接触轨在国内外已有较多的使用,具有良好的稳定性、较低的故障率,并且具有很好的发展潜力。该文将从钢铝复合结构轨道设计入手,对我国城市轨道交通供给体系的发展进行了研究,并对其结构、形式进行了详细的分析,以期为今后的发展提供有益的借鉴。