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61.
公路隧道入口处彩色路面的合理铺设对提高视觉警示、保证驾驶安全有重要意义。从公路隧道入口处的交通特性出发,通过大量调研总结了目前隧道入口常见的彩色路面铺设型式,根据速度过渡需求,考虑驾驶知觉?行为模型、透视原理和闪现率原理给出了彩色路面铺设位置、长度以及条纹间距等参数的设计建议,并从亮度过渡角度提出了增大安全距离和设计方案理论验证两种考量方式。最后,从隧道入口处彩色路面的铺设需求出发,讨论了当前隧道入口彩色路面设计面临的主要问题,以期为彩色路面的设计与进一步的研究提供参考。 相似文献
62.
黑白条和灰度视频测试信号的频谱分析 总被引:4,自引:0,他引:4
陈元棋 《福建师范大学学报(自然科学版)》1992,8(2):33-39
本文给出黑白条、灰度二种视频亮度测试信号的频谱函数和频谱图,并通过频谱分析仪的观测进行分析比较。 相似文献
63.
根据实验和已知的明视觉与暗视觉光谱光效函数曲线得出近似而简单的中间视觉光谱光效函数,并作出在一定亮度下的中间视色度图.用它可以较好地说明低照度或低亮度下物体颜色变化和电视彩色失真的情况. 相似文献
64.
65.
本文介绍了日本发射的测地卫星及广州,上海对它的观测,用本文计算卫星轨道的方法,发现该卫星的轨道比原计划要低得多,而其他轨道根数正常,并对其原因作了探讨,本文认为,该卫星的交光方式可以提高卫生的瞬时亮度,但宜缩小卫星的直径,以减少大气和光压摄动以卫星质心改正,提高激光测距精度。 相似文献
66.
在驾车接近隧道过程中,驾驶员的适应亮度随视野内景物的变化而变化。基于驾驶员视觉适应进行隧道照明设计需要掌握驾驶员在接近隧道过程中适应亮度的变化规律,为此,以4座隧道为测试对象,对驾驶员在不同时段驾车接近隧道过程中距隧道一个停车视距内不同位置处的适应亮度进行了实测研究。结果发现,驾驶员在不同测试时段接近同一隧道过程中,其适应亮度变化规律基本相似;驾驶员在接近隧道的过程中,适应亮度逐渐降低,但其适应亮度的降低不是线性的,从驾驶员距隧道洞口20~30m开始,适应亮度下降的速率变大。 相似文献
67.
林潮武 《东莞理工学院学报》2001,8(1):15-25
本文简述了亮度/色度分离电路原理,以及为了实现数字Y/C分离,TC9090AN/F集成块中含有一路8位A/D变换器和二路D/A变换器,以便把模拟复合视频信号变成数字信号,再实施分离,然后把分离的数字Y和C变成模拟Y和C信号。 相似文献
68.
69.
数码相机使我们的生活正发生着奇妙的变化,但是由于光线的影响、测光的失误或技术的欠缺等原因,拍摄的数码照片的效果不太理想,本文介绍了用Photoshop命令来修复拍摄不足的数码图像,重点介绍了巧用"曲线"命令调整数码图像,以追求的数码图像还原真实的画面效果。 相似文献
70.
当找到最佳匹配,随后的工作将是把两幅图像合成一幅图像。对于重叠部分,我们如果只是简单的取第一幅图像和第二幅图像的数据进行叠加,图像重叠区域会有明显的边界和亮度差距,这是不能容忍的,所以需要采用相应的算法来消除这种现象,在这方面已经有很多人进行了大量的研究,提出了很多的算法。 相似文献