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81.
白翅潜叶蝇在福建省的发现
1981年4月10日.田间调查发现.福鼎市桐山区流美村种植的小麦及大麦遭受一种潜叶性昆虫的为害,多数麦株叶片前半段干枯,远远望去,全田呈现一片斑驳状枯白,虫株率达100%.产量损失二成以上。不久.白琳区和点头区等地亦相继传来灾情。 相似文献
82.
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。 相似文献
83.
张晓筑 《贵州师范大学学报(自然科学版)》1998,16(3):124-125
为了解青少年口腔疾病的发病状况及与生活和口腔卫生习惯的关系,我所加强了对学生牙病防治知识的普及教育,培养学生良好的口腔保健行为。近年来我校学生口腔健康水平逐年有所提高,现将2年来7岁至17岁的中小学生两千多名进行抽样检查监测资料分析如下:1材料和方法1.1对象:本校1994~1996年7岁至17岁的中小学生2000名,全部为混合牙例。1.2方法:龋齿检查,按象限检查每个牙齿的点、隧、裂、沟或光滑面,这几方面有色、形、质三方面的改变,探针尖又能确切插入损害处,牙质软化,即被诊断为龋齿,检查器械用手面口腔销和5号探针。牙周… 相似文献
84.
影响大学生坚持体育锻炼若干因素的调查分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以青海大学各系、年级参加体育锻炼的学生作为调查对象,运用统计分析法,初步调查并分析了影响大学生坚持体育锻炼的若干因素及其各因素间的相互关系。 相似文献
85.
许青生 《河南师范大学学报(自然科学版)》1998,26(3):105-105
运动损伤是指在体育运动过程中发生的损伤.普通大学生所从事的体育运动,不同于体育运动队和体育专业学生的运动和训练,有其自己的特点和规律,过去的运动创伤多集中于专业体育方面.本文旨在对普通大学生运动创伤做一扼要的分析,为高校体育运动的开展,确定运动创伤预防工作的重点提供依据. 相似文献
86.
高长春 《河北理工学院学报》1993,(4)
国家国土局批准的行业标准《城镇地籍调查规程》(简称《规程》)、国测局批准的局标准《地籍测量规范》(简称《规范》),是当前从事城镇地籍调查可遵循的两个技术标准。对《规程》、《规范》制定的指导思想、精度指标以及实践中如何执行等方面进行了探讨。 相似文献
87.
《世界科技研究与发展》2005,27(3):105-106
日本宇宙航空研究开发机构前些时候向宇宙开发委员会提交了20年宇宙开发长期计划,内容包括日本宇航员在月球表面进行资源调查、用观测卫星网及早了解地震受灾情况等。 相似文献
88.
于海洋 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2005,(2):43-44
近十年来,我国经济持续高速发展,道路基础设施建设也取得了巨大成就.截止2001年底,我国的高速公路总里程已经超过19000公里,公路通车总里程已达1 698 000公里.然而,汽车保有量的持续增加,居民交通出行的不断增长,交通需求的增长,大大超过了交通供给的增长,各类交通事件也明显增加.道路负荷越来越重,同时,交通事件的增加影响到道路的实际通行能力,交通拥挤、堵塞现象时常发生. 相似文献
89.
公路客运量预测方法的比较 总被引:16,自引:0,他引:16
科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础。运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预测,通过残差分析和绝对百分误差(MAPE)进行择优,提高了预测精确度。最后采用组合预测确定终值并进行了分析比较。结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高公路客运量预测精度,为公路客运发展提供科学决策依据。 相似文献
90.
北京-郑州运输通道内旅客出行的特征 总被引:8,自引:1,他引:8
为研究运输通道内客流变化规律,结合北京郑州铁路客运专线建设,运用简单抽样方法确定样本抽样率和样本容量,对通道内不同运输方式旅客出行调查数据进行统计分析。结果表明:出行旅客中企管人员最多;月收入小于1 000元的旅客主要选择公路出行,高于2 000元的旅客主要选择民航出行,介于二者之间的旅客多选择铁路出行;旅客多以出差、经商和探亲为出行目的;在小于300 km的出行距离内,公路占绝对优势;在300~1 500 km内,铁路优势明显;服务属性中,旅客最为关心的是安全,最不满意的是运行速度。 相似文献