浅谈桥面铺装病害问题的成因及防治

桥面铺装是车辆直接作用的部分,要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨.文章对部分桥梁的桥面铺装出现不规则的网状裂缝,较规则的纵向、横向裂缝及较严重的碎裂等病害,分析探讨了病害产生的设计和施工方面的原因,并提出了病害的防治措施.     

BP神经网络和曲率模态理论在桥梁损伤识别中的应用

目的 研究桥梁结构损伤识别指标,探讨结合BP神经网络理论开发程序对桥梁结构损伤位置及损伤程度智能输出的可行性.方法 对桥梁数值模拟,建立有限元模型并进行模态分析,得到损伤前后的模态数据;将模态数据曲率化后结合桥梁结构的损伤指标作为输入及输出变量,以输入变量与输出变量建立非线性映射关系;将大量损伤模态数据随机构成训练集及...     

桥梁结构及混凝土施工方法研讨

本文是作者结合工程实践对桥梁工程下部结构混凝土外观质量如何控制的初浅体会,愿与同行共勉.     

桥梁领域的高效检索策略研究

桥梁领域作为我国的基础建设领域,专利申请量大,分类广,技术难点多。本研究针对桥梁领域的专利申请特点,结合检索实例,提出不同的高效检索策略,以期对相关领域审查员高效检索提供帮助。     

考虑结构性能退化的钢-混组合梁桥疲劳寿命研究

文章对随机车流荷载作用下的钢-混组合梁桥进行疲劳寿命分析,并考虑结构性能退化对钢-混组合梁桥疲劳寿命的影响;以某钢-混组合梁桥为例,建立该桥的有限元模型;利用车辆动态称重系统采集实际交通量数据,对实际交通流分布特征进行统计分析,并通过Monte-Carlo算法生成钢-混组合梁桥随机车流模型;引入裂缝密度概念来反映桥梁混凝土板的刚度折减情况,根据桥梁现场实际检测情况,对钢-混组合梁桥混凝土板进行裂缝密度统计,在此基础上考虑混凝土板不同开裂程度,对钢-混组合梁桥疲劳寿命进行预测。当钢-混组合梁桥混凝土板开裂程度为轻微、一般、较严重时,混凝土板刚度分别退化10.62%、16.52%、34.22%,组合梁桥的疲劳寿命分别降低16.66%、37.31%、56.61%。混凝土板裂缝扩展引起的结构刚度退化对钢-混组合梁桥疲劳性能影响显著。     

“第19届全国桥梁学术会议”征文

"第19届全国桥梁学术会议"定于2010年6月在上海市召开,会议由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会主办,主题是"桥梁安全、耐久与创新"。     

浅谈桩孔灌注桩的施工工艺及注意事项

钻孔灌注桩具有使用钢筋少、施工便利等特点．故在桥梁施工中得到了广泛的应用。虽然其工艺已经成熟，但由于其为隐蔽工程，具有较多的不可预见因素、修复困难等特点，因此对其施工质量的要求较高。现就本人在施工中积累的经验和体会和大家做一下交流。     

浅析岩溶地区铁路桥梁基础处理

为了确保铁路桥梁在岩溶地区的施工安全,需要结合所处地区的施工环境,在针对桥梁建设环境的基础地质进行勘探后,并由设计人员和施工经验丰富的桥梁施工专业人员进行一起商讨,最后针对桥梁基础的选用形式,基础的施工方法,以及溶洞中所需要的承台厚度等问题,做出相关解答。本文就是结合实际案例,客观分析了岩溶地区桥梁基础处理方面存在的相关问题,提出了解决方法。     

塔吊基础设计与验算浅析

塔吊基础的设计与验算对保证塔吊在桥梁施工过程中的安全性具有重要的作用.本论述以某铁路墩台基础施工时的塔吊基础为例,对塔吊基础的设计和验算进行了分析.塔吊基础的检算内容主要包括:基础平台的强度和刚度验算、钢管桩的稳定性验算以及钢管桩的桩长计算.验算确保了塔吊基础的力学性能满足规范要求.研究成果对相同类型的塔吊基础的设计及验算,具有一定的指导作用.     

金属波纹管在拱桥加固中的应用

结合109国道常圈沟危桥加固改造工程实践,阐述了采用金属波纹管材料加固拱桥的施工工艺,探讨了波纹管材料在技术及经济效益方面的优势,以期为桥梁加固提供一种可借鉴的方法.