中厚板传递函数法与有限元法的耦合分析

以矩形区域Mindlin板的条形传递函数解为基础,提出了复杂形状中厚板的条形传递函数方法与有限元方法的分区耦合解法,该方法将一块复杂板划分为多个子结构,其中简单矩形子域用传递函数法求解,复杂子域用有限元求解,将两者进行综合,可以得到复杂几何形状和任意边界条件中厚板的条形传递函数解.     

中厚板轧制信息采集与操作指导系统

分析中厚板轧制信息采集与操作指导系统的基本功能及其在数据处理软件方面的特色，并介绍了系统在板坯翘曲实时控制方面的应用情况。     

中厚板平面形状控制的立轧参数神经网络识别

根据中厚板轧制过程平面形状立辊控制的原理和现场生产数据,采用人工神经网络方法,建立了立轧参数的识别模型,应用效果良好。并用该神经网络模型计算,得到了各影响因素驿立轧量设定值的影响。     

弹性矩形悬臂中厚板弯曲问题积分变换解

利用二维有限域积分变换的方法推导出了矩形悬臂中厚板挠度的精确解.采用Mindlin三变量理论,直接对弹性矩形厚板控制方程进行二维有限域积分变换,将高阶偏微分方程组化为简单的线性方程组,从而在变换域内进行求解,然后进行相应的积分逆变换得到实际问题的精确解.其较叠加法、傅里叶级数法概念清晰,计算简便,而且在求解过程中不需要...     

预应力矫直机机架的有限元模拟和实测研究

用有限元模拟和实测研究的方法,分别对矫直机预应力机架在预紧和矫直两种工作状态下进行承载能力的研究,探讨预应力机架的应力应变分布变化规律,并发现在矫直咬钢和抛钢时产生的冲击应力将是使设备损坏和失效最主要的原因,对矫直机机架的设计和矫直规程的制定具有指导意义。     

矩形中厚板弯曲问题的双正交展开解法

恰当地选择对偶变量得出矩形中厚板弯曲问题的可分Hamilton系统.利用斜对角无穷维Hamilton算子的结构特性结合典型的力学边界条件导出了相应Hamilton算子本征函数系之间的双正交关系.运用双正交关系得到了对边简支矩形中厚板弯曲问题完备的双正交展开解.文章最后应用数值算例验证了双正交展开定理的正确性.     

中厚板分段多点成形及其数值模拟

为了解决分段多点成形过程中的技术难题,利用数值模拟软件对其成形过程进行数值模拟.以显式算法模拟加载成形过程,隐式算法模拟卸载回弹过程,从而实现分段多点成形的数值模拟.采用非均匀有理B(NURBS)样条曲线设计过渡区形状,探讨了过渡区大小对成形品质的影响.结果表明,在合理设计过渡区的情况下,分段成形品质好于一次成形.     

铁路起重机底架侧梁埋弧焊焊接裂纹产生的原因及防止措施

NS1252型铁路起重机是北车兰州机车有限公司自主研发的125t轨道救援起重机,起重机底架侧梁是重要的承重部件.底架侧梁为采用16Mn中厚板(厚度分别为25mm、30mm和60mm)焊接而成的长方形箱形结构,焊接时采用埋弧自动焊,焊丝选用H08A,焊剂选用高锰高硅低氟焊剂431;焊接方法是在25mm和30mm厚的钢板上分别开V型45.坡口,然后再分别与60mm厚的钢板进行多层多道焊接,焊缝长度6520mm.在焊接过程中检查发现,焊完一道焊缝敲掉药皮后,焊缝中间均有一条由始至终的纵向裂纹,裂纹呈不明显锯齿形状,且裂纹深度几乎与焊缝深度相当.通过对裂纹产生时间和部位的分析,以及通过对16Mn中厚板材料本身特点的剖析,确定了裂纹的类型,阐释了裂纹产生的原因及防止措施.     

中厚板自动厚度控制系统分析

<正>应用于中厚板轧机的厚度控制策略主要是厚度计型AGC,它是在BISRA-AGC基础上增加了轧机压下效率补偿环节,能有效地提高了系统的动态响应特性。本文,笔者主要探讨中厚板自动厚度控制系统。厚度控制系统结构,有模拟式厚度控制系统、数字式逻辑线路厚度控制系统及计算机控制厚度控制系统。模拟式厚度控制系统由运算放大器执行运算,这种厚度控制系统误差较大,精度较差,因而数字式逻辑线路厚度控制系统应用得更为广泛,而现在计算机控制的厚度控制系统则应用得最为普遍。     

浅谈中厚板矫直机原理及参数计算

近几年来,随着控轧控冷与直接淬火的采用,轧后板温降低、板形变坏、屈服强度增大,板厚范围加宽和用户对钢板加工自动化程度的提高,要求生产厂交货钢板的平直度也更加严格。本文介绍中厚板热矫直机的结构特点和功能。并对矫直原理做了详细具体的阐述,对其主要零部件做了校核,对矫直机的力能参数做了计算。