城市规划的Pascal分形模型

Ｐａｓｃａｌ分形是分形理论中的重要内容，主要用于研究自相似结构的问题。     

城市可持续发展指标体系研究

研究了城市可持续发展系统及组成要素，分析了建立城市可持续发展指标体系的可行性和必要性，并以武汉市为例确立了城市可持续发展的评价方法及所要达到的目标。     

分散式污水处理综述

阐述了分散式污水处理的概念,介绍了分散污水处理系统的类型和技术,并对污水集中处理和分散处理进行了比较。     

浅谈城市屋顶绿化空间的拓展

从种植设计、施工、养护管理等3个方面分析了屋顶绿化工程的技术可行性,指出屋顶绿化的发展前景广阔,有利于人类发展,应得到支持与推广。     

新形势下建设现代大型煤炭物流产业集团的实践与思考

从完善现代企业制度、树立全新的经营理念、着力提升资源整合能力等多个方面阐述了新形势下建设现代大型煤炭物流产业集团的思路。     

我国城市交通可持续性发展探讨

就城市交通存在的问题、原因及今后发展目标和可持续性发展作了探讨.     

“失乡”：丰子恺的都市散文及其现代性反思

丰子恺的部分都市散文表达了他对现代都市生活的批判：他以城乡间的生活对比为基础，超越了现代进化论视野下的城乡观念，进而看出现代都市生活中诸多恶的面相。这些恶的面相包括人性的隔膜、物欲的膨胀、自然生机的熄灭以及一种诗意人生的消解。     

城市基础设施投资结构的动态仿真与分析——以北京市为例

基础设施在城市化进程中扮演着关键作用,合理选择基础设施投资结构对于城市可持续发展至关重要。鉴于基础设施的多系统复合特征,结合系统动力学和耦合协调理论,构建了城市基础设施系统效益仿真模型,通过调整各类基础设施投资占比参数,设计出资金投入总额有限下的4种基础设施投资情景,模拟了北京市2018~2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平,提出了在模拟期内优化基础设施投资结构的参考方案。结果表明：2018~2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平存在差异,整体处于上升状态,由低度耦合协调演变为极度耦合协调;均衡兼顾型和现状延续型情景下的城市基础设施效益子系统间耦合协调水平分别在2018~2027年和2028~2030年两个时段内表现最优,更有利于推动城市可持续发展,可将此两种情景下的城市各类基础设施投资占比参数作为相应时段内城市基础设施投资的参考方案。     

基于SOA和价值模型的采购物流系统建模分析

通过面向服务的架构(SOA),来搭建采购与物流一体化的服务系统,降低系统的成本.为了弥补SOA在服务质量分析方面的不足,将价值模型引入SOA的服务体系中,从功能性和非功能性两方面对顾客需求进行形式化描述;采用扩展的UML时序图对服务流程进行描述;使用Pi演算及价值状态图验证目标价值的可实现性;通过价值实现程度计算函数定量计算采购物流系统对顾客需求的满足情况.最后对一个采购物流系统实例的仿真数据进行分析验证,仿真结果表明,将价值模型引入SOA服务体系可以有效弥补SOA对采购物流服务组合的服务质量分析方面的不足,并对以后的服务组合优化提供指导.     

模糊综合评判法在城市交叉口综合质量评价中的应用

为了全面评价城市交叉口综合质量,选择了交叉口混合交通运行状态评价指标,并通过指标隶属度函数研究建立了相应的模糊综合评判模型.结合实例对其综合运行质量进行了评价分析和聚类排序,从而为评估城市交通拥堵、制定相应的交通管理和控制策略提供了一种有效的定量分析方法.