Determining the approach speed envelope of carrier aircraft

Many factors, such as deck motion and air wave, influence the determination of the approach speed which has an important effect on landing safety. Until recently, there are no design criteria about approach speed of carrier aircraft in the current standards and available publications. Therefore, the requirements of stall margin, longitudinal acceleration ability, altitude correction and field-of-view on approach speed were researched. Based on the flight dynamics model, the flight simulations were conducted to study the effect of the response time of en- gine, wave off requirements, elevator efficiency and deflection rate on the approach speed. The results presented that the approach longitudinal acceleration and altitude correction ability had crucial influence on the approach speed envelope of the aircraft. The limitations of the control requirements, field-of-view requirements and gear were also given through the simulation and analysis. Based on the above results, the approach speed envelope were determined.     

青海省体育旅游资源开发及可持续发展研究

本文通过文献资料法、实地考察法,对青海地区体育旅游资源现状进行调查、分析、研究,结果发现,高海拔地区受到地理条件、社会条件等约束,虽然体育旅游资源丰富,开发潜力巨大,但存在着开发形式粗放、经营方式传统、可持续发展后劲不足等问题.本文通过对以上问题的分析,尝试性地提出体育资源开发和可持续发展策略,为高海拔地区体育旅游资源开发及地区经济发展提供参考和决策依据.     

岩质高边坡爆破质点振动效应分析

针对凹山铁矿采场边坡生产爆破工程,利用爆破测振仪对现场爆破作用下岩体质点振动速度进行监测,得到边坡质点振动速度的衰减规律。结果表明:边坡质点振动速度随距离的增加呈指数衰减趋势,在台阶局部由于高差的存在振动速度出现放大现象。根据高程放大效应对经验公式进行二元回归分析,得到更准确的爆破振动速度预测模型,为矿山生产爆破及时调整参数,保证边坡爆破的安全施工提供了有效依据。     

基于生物反馈试验的高原公路驾驶员生理特性研究

为了掌握高原公路海拔对驾驶员生理特性的影响规律,利用生物反馈系统对急进高原公路的驾驶员进行实地行车试验。通过定量分析,建立了驾驶员各项生理指标与试验路段海拔之间的关系模型。结果表明;高原公路行车驾驶员的各项生理指标都随海拔上升而表现出不同程度的变化;驾驶员心率增长率、LF/HF、LF以及脑电波"频段功率值与高原公路海拔成正相关,而表面肌电IEMG、血容振幅、HF指标与高原公路海拔表现出负相关性;其中,驾驶员心率增长率、LF/HF及脑电波"频段功率值三项指标与高原公路海拔的相关性较强,可以作为相关研究的备用指标。     

低压舱专用人体呼吸流量测试系统研制

研制低压舱特殊气压条件下的人体呼吸体积流量测试设备。设计以气体质量流量传感器、气体压力传感器、温度传感器为核心的硬件,设计基于Lab VIEW平台的软件。进行了低压舱不同高度定标试验,进行低压舱不同高度验证试验。试验结果表明该设备在地面至6.9 km高度上正常运行,精度在±3%以内。低压舱专用人体呼吸体积流量测试系统能够在地面和低压舱不同模拟气压高度的低压变压环境中测量人体呼吸体积流量,能够满足低压舱高空试验的要求。     

超低空突防中地形跟随雷达几何误差仿真研究

本文建立了地形跟随雷达仿真模型，并依据该模型研究和计算超低空突防中地形跟随雷达的几何误差，仿真结果证明了本文所建立模型的正确性。     

快速制备粉状活性焦烟气脱硫系统的数值研究

基于快速制备粉状活性焦（rapid preparation amorphous powder actirated coke,RAC）的焦化模型和脱硫模型,使用ASPEN Plus软件对RAC的烟气脱硫系统进行数值模拟研究。仿真获得基本设计工况下3个关键气流即锅炉烟气、脱硫后烟气和焦炉再生气的组分,计算并验证了工艺系统的质量守恒、元素守恒和能量守恒。详细计算并讨论超低排放条件下的关键参数对活性焦消耗量、脱硫回收率和持焦量的影响。研究结果为烟气脱硫系统的优化设计提供了理论依据。     

高原医学实验室信息系统进展

本文就医院实验室信息系统的组成、发展进行了介绍,并分析了我省高原地区医学实验室进展状况,并提出在高原建设医学实验室信息系统的必要性．     

我国产业结构的演进、区域差异及特征解析

产业结构是指产业构成及其比例关系,通常以产值结构和劳动力结构来表示.产业结构是研究区域发展的重要内容,由时间维、空间维和结构维3个维度综合集成.时间维角度侧重产业结构形态动态变化规律的探讨,空间维角度着重各区域产业结构的差异研究,结构维角度则突出产业结构的特征分析.通过这3个维度分析表明,我国的产业结构演变进程基本符合产业结构演变的一般规律,但仍然存在一些问题,因此我们给出了一些推动产业结构优化升级的建议.     

舰炮无线电引信典型空中目标信息的提取和利用

根据对弹目交会过程中实际测得的多普勒信号波形以及理论推导,分析典型空中目标回波信号的特点,研究舰炮无线电引信典型空中目标多普勒信息提取和利用问题.提出了一种舰炮无线电引信信号处理电路的设计思想,该设计思想能充分利用回波信号的幅度信息和频率信息,使信息处理和抗干扰能力达到一种新的水平.