二灰碎石混合料配合比设计方法

为了改善二灰碎石基层的路用性能，尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比，并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度；最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比。试验结果表明，该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于《公路路面基层施工技术规范》推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标。     

浅谈砖砌体施工中的质量问题

简要介绍了砖砌体施工中的质量问题，包括砂浆饱满度差、水平灰缝厚度不均匀、干砖上墙或砂浆待用时间长、砌体留直楂、砌合方式不当以及冬期施工影响等，并提出了相应的解决方法。     

粗粒土路堑高边坡设计方法的应用探讨

影响路堑边坡稳定性的因素很多,也很复杂,给路堑高边坡设计带来一系列困难.针对粗粒土路堑高边坡,探讨其设计方法,以获得经济合理的边坡形式和边坡坡度.     

影响钙性黏结砂浆性能因素的试验研究

通过对钙性黏结砂浆性能影响因素的试验研究,找出了配制钙性黏结砂浆的最佳灰砂比、水泥强度等级、配制工艺、养护制度为和沙子级配.     

煅烧凹凸棒石粘土对干粉砂浆性能的影响

为了改善干粉砂浆性能,掺入占水泥质量20%的煅烧凹凸棒石粘土,研究其对干粉砂浆各项性能的影响.试验结果表明:在所研究的3种凹土中,以Z型煅烧凹土对砂浆稠度、保水性、抗压强度、粘结强度、收缩和抗渗性的改善效果最好;掺入450℃以下煅烧凹凸棒石粘土对砂浆强度、收缩和粘结强度没有显著改善;掺入高于450℃煅烧的凹凸棒石粘土,砂浆的抗压强度、粘结强度、收缩和抗渗性均有显著改善;掺入Z型凹土的砂浆28d抗压强度较空白砂浆提高了102.1%、粘结强度提高了39.7%、抗渗性能提高了25%.     

苯—丙型共聚乳液—水泥砂浆共混体系的研究：（Ⅱ）SAE对水泥砂浆 …

用苯乙烯－丙烯酸酯共聚乳液作为改性剂对水水泥砂浆进行改性。考察了ＳＡＥ对水泥砂浆的密度,吸水性,凝结构时间以及水泥水化速度的影响。结果表明,加入ＳＡＥ使水泥砂浆的表观密度降低,吸水率下降,并且明显延缓了水泥的凝结构时间及水化速度。     

废瓷砖再生砌筑砂浆性能试验研究

将废瓷砖破碎成细集料,代替部分普通砂配制成废瓷砖再生砂,固定水泥、砂的用量比例与稠度制作砂浆试件,进行不同废瓷砖砂掺配率、不同养护时间下的强度试验和耐久性试验.试验结果表明:在同等条件下,掺配废瓷砖砂的再生砂浆较普通砂浆强度等级可提高1~2个级别,抗冻性能提高1倍以上;潜在的碱-硅酸反应危害小得多;且随着废瓷砖砂掺配率越高,砂浆抗压强度、抗折强度越高,后期抗冻性能越好,潜在的碱-硅酸反应越小.但普通砂浆后期具有收缩开裂的趋势,废瓷砖砂砂浆后期具有膨胀的趋势.     

国产新型钢纤维增强砂浆的力学性能研究

用国产新型钢纤维来增强砂浆，钢纤维在砂浆拌合料中的分散方法简便、分散均匀，增强砂浆的抗折、抗压性能较好．对钢纤维表面进行无机复合处理或高分子化合物处理，使复合材料的抗折、抗压性能得到了不同程度的提高     

高应变率下水泥砂浆劈拉强度试验研究

采用直径为74 mm的分离式霍普金森压杆(SHPB)设备对水泥砂浆在高应变率下的抗拉力学特性进行试验研究,受载试件采用平台巴西圆盘试样。通过控制不同气压,获得了50/s~342/s应变率范围内的水泥砂浆动态抗拉力学性能。为了凸显平台巴西圆盘试样的合理性,试验结果还与传统的巴西圆盘试样进行了对比。试验结果表明,水泥砂浆的劈拉强度,峰值应变及弹性模量随应变率的提高而提高,试验得出的动态强度增长因子(DIF)值随应变率的变化趋势与欧洲-国际混凝土协会(CEB)提出的模型比较吻合。破坏模式与应变率有一定关系,剪切破坏区的大小随着应变率的提高而提高。作为间接测量准脆性材料抗拉力学性能的方法,平台巴西圆盘试样优于巴西圆盘试样。     

碳化对水泥石和砂浆的结构及砂浆渗透性的影响

用压汞法、扫描电子显微镜、X射线衍射及渗透高度法研究了碳化对水泥石和水泥砂浆的孔结构和显微结构及砂浆渗透性的影响．结果表明,碳化生成的碳酸钙在毛细孔中沉积后会堵塞毛细孔或将大的毛细孔分割成小孔,使水泥石和水泥砂浆总孔隙率降低、孔径细化,从而可提高砂浆抗渗性．