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261.
计算目标毁伤程度是迫击炮仿真系统中的重要研究内容之一.提出运用统计试验法计算目标毁伤程度,减小计算量,发挥计算机的优势. 相似文献
262.
利用矩形槽段开挖引起周围地基土体应力变化和变形的解析解答,分析了不同长宽比槽段开挖引起的主应力变化,得到滑动体的形状近似为半椭圆体,在水平面上其长轴长度约为短轴长度的2倍,短轴长度约为槽段长宽比的0.44倍.同时将槽壁的整体稳定安全系数定义为土体抗剪强度与实际动用剪应力的比值,针对浅槽、深槽和平面应变情况下的半椭圆滑动体进行极限平衡分析,尝试提出了一种用于评价槽壁整体稳定性的分析方法,并通过该方法的实际应用结果初步验证了半椭圆滑动体假设的合理性. 相似文献
263.
路用沥青混合料中矿粉亚甲蓝试验 总被引:2,自引:0,他引:2
应用相关性检验分析沥青混合料中矿粉的性能控制指标,研究了国内外亚甲蓝试验操作方法,测试不同类型矿粉的亚甲蓝值以及胶浆性能,分析了矿粉亚甲蓝值与沥青胶浆性能的相关性。发现搅拌速度、测试温度等因素对亚甲蓝试验结果有明显影响,并根据试验结果修正了规范(JTGE42-2005)的细集料亚甲蓝试验。结果表明:矿粉类型对胶浆性能具有显著作用;而矿粉亚甲蓝值与胶浆低温性能具有密切联系,可以作为矿粉的低温性能控制指标。 相似文献
264.
提出一种新的基于相场法的砂浆断裂力学分析方法,对裂纹相互作用导致的砂浆试件失效行为进行模拟分析。采用非保守Allen-Cahn方程作为控制方程,借助COMSOL有限元分析软件,将线弹性力场和相场整合为统一的有限元模型,对砂浆中裂纹发展和相互作用进行模拟分析。通过砂浆三点弯曲试验和直拉试验,测试砂浆裂纹扩展过程。模拟结果与试验结果的对比分析表明,砂浆试件裂纹相互作用临界荷载的模拟计算结果与试验结果非常吻合。研究结果表明,域型试件断裂破坏会产生更长的裂缝路径。 相似文献
265.
结合某车载自动迫击炮的特点,建立了考虑自动机运动的全炮动力学模型,通过连发射击炮口动态仿真,分析了炮口偏离理想位置的情况及其对射击密集度的影响。分析结果表明:四连发射击时,炮口在30 mm×50 mm范围内移动及-0.4°~1.5°以内转动,其运动规律为周期振动,由于最大振幅出现的时刻离弹丸出炮口的时刻有一定时间间隔,因此炮口运动对射击密集度造成的影响较小。在此基础上,利用网络图全面预测了炮口运动在高低射界及方向射界内的变化趋势,以及对射击密集度的影响程度,并提出了有关改进建议,为该武器系统的研制提供了重要的理论参考依据。 相似文献
266.
红外热像用于水泥砂浆火灾损伤的检测与评定 总被引:7,自引:0,他引:7
基于红外检测技术的原理和特点,采用红外热像技术对水泥砂浆试件火灾损伤的红外热像特征进行了实验研究,得出普通水泥红外热像平均温升的变化曲线及其灾芨强度损失的回归方程,地火灾水泥石的显微结构进行了分析。 相似文献
267.
钢绞线网片-聚合物砂浆加固空间框架节点试验 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了采用新技术高强钢绞线网片聚合物砂浆加固技术提高钢筋混凝土空间框架节点抗震性能的方法,并通过3个带有直交梁和楼板的空间框架节点试件的低周反复加载试验对该加固方法进行了检验.试验结果表明:加固能够有效地提高节点的极限受剪承载力22%左右,改变节点的破坏模式为梁端延性破坏,提高节点的延性系数到4以上,改善节点的承载力退化和刚度退化,提高节点的能量耗散能力,从而显著改善了梁柱节点的抗震性能.根据试验研究结果提出了该技术加固梁柱节点的设计和施工时的建议. 相似文献
268.
分析了实体波阻块(EWIB)和蜂窝状波阻块(HWIB)对高速铁路引发低频振动的隔振效果.首先建立了列车-桥墩-土体计算模型,将桥墩处的实测加速度转换为作用在土体表面的动力荷载;然后计算了空沟和地下连续墙的隔振效果,并与EWIB和HWIB的隔振效果进行了对比.结果表明:对于高速铁路运行产生的低频振动,EWIB可以使地表振级降低5~10dB,HWIB可使地表振级降低6~12dB;对于10Hz以内的低频振动,HWIB有更好的隔振效果,使振动幅值降低80%以上. 相似文献
269.
钢丝网外喷高强砂浆加固混凝土结构是一种新型结构加固方法.对4根钢丝网外喷高强砂浆加固钢筋混凝土柱和3根对比钢筋混凝土柱进行了轴压试验研究,并根据平衡方程提出了试验用的加固构件轴压极限承载力计算公式,理论计算结果与试验结果吻合的较好.研究结果表明,采用该加固方法能有效的约束柱子横向变形,并对提高钢筋混凝土柱的轴压承载力和延性有明显的效果. 相似文献
270.