阻尼填充墙高性能砂浆阻尼层性能试验研究

设计了一种用于阻尼填充墙的高阻尼砂浆层阻尼层,并对其进行拟静力试验,研究其力学性能.结果表明:与一般砂浆层相比,高阻尼砂浆阻尼层具有更大的耗能与变形能力.当聚灰比在0.38~0.53的范围内,随着聚合物含量的增加,高阻尼砂浆阻尼层的耗能能力和变形能力都有明显的增加,超出了这个范围,提高聚合物含量的效果不大.采用苯丙乳液和丁苯乳液共混且聚灰比为0.45的高阻尼砂浆作阻尼层能取得最大的耗能与变形能力.增大高阻尼砂浆阻尼层的厚度可以提高其水平变形能力,可以较好延缓上部砌体单元与阻尼层之间的滑移,提高阻尼层的耗能能力,但是极限承载力会随着厚度的增加而降低,阻尼层的厚度取为9mm较适宜.     

浅谈D型-机械固定钢丝网架保温板施工工艺

规范外墙外保温工程技术要求,确保工程质量过关,一定要做到工程技术既先进又安全可靠,既经济合理又符合国家现在执行的有关强制性标准的规定。     

环氧砂浆在渡槽混凝土修补和加固中的应用

山西省禹门口灌区渡槽内壁钢筋保护层出现不同程度的脱落，钢筋外露且锈蚀严重，槽身横梁和走道板混凝土也出现不同程度的开裂现象，施工人员拟采用NE环氧砂浆对渡槽混凝土进行修补和加固，文章对此进行了阐述。     

水性环氧树脂改性水泥砂浆性能的研究

合成了高沸醇木质素环氧树脂亲水衍生物和水性环氧树脂乳液，并用红外光谱对高沸醇木质素环氧树脂亲水衍生物进行了表征．研究了乳化剂用量对水性环氧树脂稳定性的影响，并用环境扫描电镜对试样形貌进行了表征．结果表明，当乳化剂用量大于环氧树脂质量份的13％时，水性环氧树脂稳定；水性环氧树脂乳液对水泥砂浆韧性的改善要好于高沸醇木质素环氧树脂亲水衍生物；环境扫描电镜结果表明，聚合物在水泥水化产物表面形成了三维结构．     

城市沟壑建筑初探

对当前城市中的沟壑问题从建筑方面来进行治理提出了一些意见和看法．认为：沟壑为城市早期建设带来了方便，但是在城市发展阶段已成为城市的污染源和阻碍城市发展的因素之一．用占沟壑平面积的１０％～１５％进行建筑治理能有效地带动沟壑周边的城市环境改善     

在砌筑砂浆中用Ⅲ级粉煤灰取代部分水泥的强度试验

本文对湿排原状Ⅲ级粉煤灰掺入激筑砂浆中的技术效果进行了讨论。得出了用适量粉煤灰代替石灰膏既可以改善砂浆稠度也可以提高砂浆强度的结论。     

大柱网现浇混凝土空心大板施工方法

通过工程实践,总结现浇混凝土空心楼盖的施工工艺,质量保证和验收制度,并以确定施工中的一些关键技术问题,可为这种楼盖的工程施工提供参考.     

常见汽车库及厂房楼地面做法比较

针对国家建筑标准设计图集工程做法中常用的几种汽车库及厂房地面做法,从材料特点及防火性能、耐久性、价格区间等方面细致且系统的进行分析比较,让设计人员对汽车库及常用厂房地面做法能有更深入了解,指导设计人员根据不同情况选择不同地面作法,也可以给业主根据生产特点及资金投入选择最终地面提供参考意见.     

基于单晶硅线切割废砂浆的回收利用技术

介绍了废砂浆研究前景及国内外背景，阐述了基于单晶硅线切割废砂浆的回收利用方法，开创性的使用物理分离的方法从单晶硅线切割产生的废砂浆中提取有用成分，避免了传统的化学分离导致的成本高和污染重的弊端．达到节能、降耗、环保、高效的要求。     

秸秆灰掺加对水泥基引气节能砂浆影响的研究

秸秆灰中含有大量的Si O2,而且具有很大的比表面积,比水泥和矿粉的比表面积都大,具有一定的火山灰性.将秸秆灰按照不同比例等量取代引气节能砂浆中的水泥,测定取代后的引气节能砂浆的含气量、工作性和强度的变化规律.通过试验发现,随着秸秆灰对水泥取代量的增加,引气节能砂浆的含气量逐渐降低,稠度降低,分层度下降,强度降低,经分析,秸秆灰的添加对引气节能砂浆的早期强度有一定的增强作用,但是对后期强度增长影响不大.