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201.
基于知识管理的技术创新机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从技术与知识的关系出发,分析了技术创新过程中的知识管理需求,提出了基于知识管理的技术创新机制模型和在知识管理平台下技术创新机制的运作模式. 相似文献
202.
203.
道路拥挤水平是评估交通运行质量和道路网络性能的重要指标之一,对交通规划、路线导航以及道路拥堵管理具有重要参考价值.利用车载移动传感信息与驾驶员判断的一致性,研究一种自动分类道路交通拥挤水平的新方法.利用GPS传感器和CCD摄像机采集路况信息,使用滑动窗口瞬时抽样技术抽象出车辆运行模式.此外,还引入驾驶员对道路交通3种状态(Light,Heavy和Jam)的感知评价信息,将驾驶员感知和车辆运行模式引入到决策树学习算法(J48)中进行训练. 相似文献
204.
张青 《江苏技术师范学院学报》2011,17(9):8-13
当城市拥有了整洁的环境,大多数人利益得到保证的同时,如何保障垃圾厂周边少数人的利益,成为社会需要认真面对的问题。通过对广东番禺垃圾焚烧厂选址事件中公众环保意识增强和由此引发的相关民间环保行动为范例,分析了公众环保意识影响政府环保决策的过程。 相似文献
205.
为了辅助网络借贷借款人进行有效决策, 将逻辑回归算法应用于网络借贷成功满标率的研究。在对PPdai平台的借贷数据进行Logistic回归的基础上, 构建了一个决策辅助工具, 通过在不同借贷指标下对借贷成功满标的预测, 帮助借款人选择自己的借贷标准, 以便更成功地获得贷款。实验结果表明, 该预测模型训练集综合预测率达到89.6%, 验证集综合预测率为85.8%, 说明该模型是有效的。 相似文献
206.
基于决策个体满意度水平的基础上,运用赋权的方法导出决策个体的总体满意度和群体的联合满意度,使PPP基础设施建设项目参与群体的联合满意度极大化作为项目群决策的规则,从而求解PPP项目多目标群决策问题的最佳调和解.并由于决策个体目标以及各子目标间的矛盾性,当决策个体的个体满意度水平过高时,会导致PPP项目群决策中各决策个体... 相似文献
207.
Our world has been changing at an exponential rate.As a result of this rapid growth,we will be forced to make changes in not only the way we live in the environment but also in the environment itself such as designing the cities of the future to be in greater harmony with the increasing population and growing complexity.The paper contains both reflections on global awareness and comprehensive criteria and their priorities for choosing the most desirable city. 相似文献
208.
对于多属性决策问题,引进属性偏爱数概念,由此,依据问题的属性值的特点,提出了求解多属性决策问题的α-较多属性偏爱法。 相似文献
209.
郑少慧 《山东科技大学学报(自然科学版)》1989,(4)
本文讨论了离散参数马氏规划(简记为DTMDP)的最优策略存在问题,对状态空间和行动集均为可列集的模型,给出了保证平稳最优策略存在的条件。 相似文献
210.
王志苏 《首都师范大学学报(自然科学版)》1989,(Z1)
本文分析了田径裁判员队伍的现状,论述了加强对田径裁判队伍的建设与管理的重要性,提出应充分发挥田径协会裁判委员会(或中心组)对队伍建设与管理决策的智囊与咨询作用;认真抓好传、帮、带,加强工作配套的梯队建设以及完善裁判员队伍的综合管理等建议。 相似文献