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121.
纯电动汽车能耗受多种因素影响,为揭示驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响规律,采用控制单变量因子的实验思路,设计整车能耗实验。通过实验测试与理论计算相结合,得到各部件的能量分布,对能耗进行定量分析,为优化整车能耗指明方向。首先分析汽车在等速工况下的能量流动情况,得到确定因素对汽车能耗的影响;然后在综合工况下分析驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响。结果表明:电池能量主要被电机电控系统和车辆行驶阻力消耗,附件能耗较少,驾驶风格主要通过影响制动损耗和动力传动系统运行效率造成能耗波动,不同驾驶风格将导致百公里电耗相差10 kW·h以上。  相似文献   
122.
越野环境下的无人驾驶车辆技术是近年来智能化领域重要研究方向之一,其在推动军事智能化发展、提高工农业生产效率等方面起到重要作用,具有一定的军事战略意义与民用经济价值.文中基于国内外越野场景下无人驾驶车辆技术的研究现状,从环境感知与导航定位、路径规划、运动控制3个研究层面进行归纳总结,阐述了越野场景下无人驾驶车辆技术中的关键技术及其技术应用存在的问题,并对未来越野环境下无人驾驶车辆技术的研究方向和研究重点进行了展望.   相似文献   
123.
本文介绍了为辅助课堂教学而自制的“数字逻辑实验演示板”,简要说明了其特点、功能、内外部结构及部分电路。  相似文献   
124.
介绍了微机控制三维评片仪电气控制系统的设计思想、步进电机驱动及单片机控制系统中软硬件资源的开发与应用.  相似文献   
125.
阐述了牧草收获机具研制的重要意义,介绍了中型轮式拖拉机配套牧草压扁收获机的研究设计思路及其关键部件的技术要点,并对其市场发展前景与经济效益进行了预测和分析。  相似文献   
126.
在分析了EL电致发光特性的基础上,介绍了EL的应用领域及驱动特点.同时介绍了美国Sipex公司生产的电致发光驱动芯片SP4422A和美国IMP公司的IMP803电致发光驱动芯片及其实用电路的分析.  相似文献   
127.
介绍了疲劳驾驶预警装置的功能与系统应用软件的总体设计与各模块的设计.该仪器的软件系统采用汇编语言开发.  相似文献   
128.
靳远川  靳德威 《山西科技》2004,(6):80-80,82
文章从网络教学的任务、网络教学的准备、网络教学课堂组织形式等方面阐述了网络教学与素质教育、建构主义教学模式的关系。  相似文献   
129.
应用层次分析法优化设计线阵CCD驱动器模块,设计出16档可调积分时间,4档可调驱动频率,具有行和采样同步脉冲输出的通用型模块,它易与各种计算机接口,可用于各种光谱仪器、精密尺寸检测仪器中。  相似文献   
130.
根据传动误差特性,应用典型的比相式测量原理,对滚齿机分度链的传动精度进行了测量。本文对测量结果进行了时域和频域两方面的分析.通过分析,准确地找到了误差来源,并总结出了传动误差的一些规律  相似文献   
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