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291.
On the automobile lightweight   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
292.
网格资源站点的可靠性将影响站点上任务执行性能,从而影响其他任务的排队等待时间.利用可修排队系统对网格资源站点进行可靠性建模,通过模型求解获得稳态下各资源站点的排队等待时间,提出了排队时间感知的动态网格工作流调度算法并设计了动态网格工作流调度的原型系统.基于GridSim进行了不同网格系统环境设置场景下的仿真实验.实验结果表明,本算法在不同负载和不同失效率的情况下其完成时间明显优于HEFT和CPOP算法,且在平均等待时间方面也比这2种算法高出了50%左右.  相似文献   
293.
在车身总布置设计的过程中,脚踏板布置和方向盘、控制钮件等各种操纵件布置至关重要。文章结合实际经验,运用车身内部布置设计的方法(基于UG软件车身内部布置系统),结合相关国家标准、法规要求,对脚踏板和方向盘、控制钮件等进行人机工程学分析校核,为新产品满足驾驶员操纵舒适性的要求提供了充分的理论依据。  相似文献   
294.
介绍了焦炉的主要经济技术指标及生产工艺流程,详细阐述了焦炉护炉铁件安装的工序、施工特点及注意事项。  相似文献   
295.
失效率随时间而变的n中取k表决系统可靠性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了解决工业系统中某些实际问题,提出了一个失效率随时间而变的载荷均担的n中取k表决系统模型.并利用马氏链原理获得一个微分方程组,解这个方程组,得到系统可靠度和可用度的计算公式.为可靠性工程人员提供了理论方法.  相似文献   
296.
有凸缘圆筒形件的拉深工艺计算分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对有凸缘圆筒形件的拉深工艺计算总结出了一套实用的计算方法,对从事有凸缘圆筒形件的拉深计算提供一定的参考价值。  相似文献   
297.
利用真空负压整形法和挤压法成功地制备了氧化铝与碳短纤维混杂纤维预制件 ,较好地解决了筒形预制件中混合纤维的分散和预制件成形的难题 ,并利用挤压铸造法和开发的预制件制作了不同纤维体积分数的氧化铝与碳短纤维混杂增强ZL10 9合金复合材料  相似文献   
298.
本文通过引入可变单位向量的概念并利用Gram矩阵的正定性建立了Holder不等式的一个改进.由此,给出了离散型Hardy不等式的一个很强的结果,应用分部积分法得到了积分型Hardy不等式的加强.  相似文献   
299.
基于信息技术求复杂形状平板零件质心的一种方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
提出一种借助摄影技术,通过图形处理和编制程序来获得复杂形状的平板零件质心的方法,并给出相关的程序.  相似文献   
300.
用二维编程实现线切割机床三维型面加工   总被引:2,自引:0,他引:2  
对线切割机床能加工的零件进行了分类,分析了各类零件构成的特点,给出了柱面,锥面,锥台和上下异形面不同的加工策略,总结了直纹面工件加工程序编制的2个步骤,提出了一种不需将工件加工轨迹线性化,只用简单的二维编程实现复杂三维型面加工的直接插补法;使加工精度提高,编程工作简单。  相似文献   
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