国内区域旅游经济差异研究进展

改革开放以来,中国旅游业迅速发展,成为中国经济的助推剂,但中国各地区旅游经济发展不平衡,区域旅游经济差异已成为学术研究的热点之一.通过对国内近年来关于区域旅游经济差异相关文献阅读,本文着重从区域旅游经济差异的衡量指标、测度方法、影响因素和区域旅游经济差异研究结论比较以及区域旅游经济差异空间格局5方面,阐述了近年来国内对区域旅游经济差异的理论与实践研究现状并对发展趋势进行了展望.     

湘西侗族民居的地域艺术表现

文章首先介绍了侗族以及湘西侗族居民的基本特征,然后从民居造型结构的地域表现、民居材料的地域表现以及民居建造与地域民俗表现等三个方面来论述湘西侗族民居的地域艺术特色,并结合地域环境、气候环境、生活习俗、生产劳作、居住特征等方面阐述了民居地域艺术特色存在的合理性。     

芜湖地域文化的内涵与特征

伴随着知识经济的迅猛发展和文化产业的迅速壮大,深入开展地域文化与经济社会发展关系研究,已成为一个迫切而现实的重大课题。总结芜湖地域文化的内涵,提炼芜湖地域文化的特征,可以为研究芜湖地域文化与经济社会发展的关系作一些理论铺垫。     

欠发达地区创新体系的构建路径

鉴于区域经济社会发展的差异与非均衡,不同地区的区域发展创新体系构建有着自己的特殊性。在中国西部的欠发达地区,存在着区域创新产出低、企业创新主体地位弱化、创新体系要素互动性不够等区域创新发展及体系上的诸多瓶颈与制约因素。基于对比分析视角,从创新主体、创新制度、创新技术、产业集群、知识吸收等方面提出欠发达区域创新体系的构建路径。     

基于四叉树和改进蚁群算法的全局路径规划

为解决机器人在大范围二维平面区域内的路径规划问题,提出一种四叉树和改进蚁群算法相结合的路径规划方法.基于四叉树分解法,对路径规划的二维区域进行环境建模,在环境建模的基础上,采用改进蚁群算法进行高效的路径规划.四叉树在完整地记录环境信息的同时对环境信息进行了高效地压缩,改进蚁群算法可以规划出与障碍物保持一定安全距离的路径,提高了规划出的路径的实用性.仿真实验表明,提出的路径规划方法在执行效率和路径的实用性上取得了良好的平衡,可以高效地对大区域进行路径规划.     

福建区域物流影响因素分析

结合福建区域物流发展现状,运用灰色关联分析法,从物流供给和物流需求两个方面分析福建区域物流发展的影响因素。结果表明福建区域物流发展中需求因素对物流业发展起促进作用,而物流供给因素则相对不足,存在物流人才匮乏,港口优势未突出等问题。因此,应大力发展物流增值服务,加大物流人才储备,进一步突出港口优势,以促进福建区域物流的健康发展。     

区域物流资源整合动力机制问题研究

区域物流资源整合,实质是区域物流资源拥有者之间的交易,利益的驱动才使交易成为可能,利益的存在是区域物流资源整合的原动力。体制改革促进突破行政区划整合物流资源的动力形成,地方政府服务创新吸引企业参与区域物流资源整合,企业资源整合模式创新促进区域物流资源整合形成合力,区域利益均衡创新机制确保区域物流资源整合可持续发展。     

高职汽车商务管理专业建设的可行性研究

汽车产业的快速发展促进了汽车后市场商务管理和服务行业的全面繁荣,培养高素质的既懂专业技术又懂服务管理的汽车商务管理专业人才成为高等院校人才培养的必然方向。本文从汽车产业发展和区域经济提升出发,论述了开设高职汽车商务管理专业的必要性,并就专业的培养目标和建设规划进行了分析和探讨,为高职院校的专业建设提供一定的参考和借鉴。     

汉中市县域经济现状与发展评析

壮大县域经济是国家的重要经济发展战略和政策目标之一。有关研究表明,近十年来陕南、关中和陕北3大区域发展的差距在逐年巨大。对汉中市县域经济现实状况进行综合统计分析表明,目前汉中市所属县域经济具有总量分层明显、农业比重偏大、"一业主导"突出、投资消费拉动、增长速度加快、城乡居民收入差异大等特点。积极实施县域工业化战略和城镇化战略,将是汉中市县域经济建设取得重大突破和新的成效的必由之路。     

新建地方本科高校教师队伍建设的问题与对策——以文山学院为例

新建地方本科高校普遍存在教师队伍数量不足、结构不合理、整体素质不适应本科教学需要等问题。加强新建地方本科高校师资队伍建设,要以科学发展观为指导,精心规划,合理引进,加强培养,健全机制,优化结构,提升素质。