基于极小值原理的增程式电动车辆在线能量管理控制策略

针对某増程式电动校车设计了一种基于极小值原理的在线能量管理控制策略,并分析了其能实现SOC维持控制的机理. 基于Matlab/Simulink仿真环境和部件实验数据搭建了高保真度的前向仿真模型. 仿真结果表明:该控制策略对不同的行驶工况具有很好的适应性. 相对于传统开关型控制策略,燃油经济性最高能提高5.8%.      

小电流下真空电弧阴极斑点实验研究

构建了基于可拆卸真空灭弧室的真空电弧阴极斑点研究平台,触头材料为CuCr50,极间最大开距4.5mm.在极间无磁场影响的情况下,通过高速摄像机对阴极斑点进行拍摄,进行了大量小电流下阴极斑点的观测实验.结果发现:阴极斑点通常由多个微斑点组成,这些微斑点聚集在一起,形成一个微斑点群;单个微斑点的维持通流范围为7~25A;单个阴极斑点的通流上限为100A;随着电流的增大,单个阴极斑点会出现越来越明显的分裂现象,最终演变为两个相互独立的阴极斑点.     

合并会计报表编制理论探讨

探索合并会计报表理论，推动合并实务的发展，解决合并过程中出现的问题，是我国目前会计所面临的重大挑战。文章针对三种合并理论进行分析比较，提出主体论最适宜成为合并报表编制方法的理论依据。     

混沌与经典力学适用范围

用物体的作用量Ｊ与临界混沌参量Ｎｃ表征经典力学适用范围并解释有关事实。     

黄陵一号煤矿围岩工程分类研究

根据煤岩物理力学性能、巷道收敛变形和围岩松动范围测试的数据，认定黄陵一号煤矿巷道顶板为Ⅳ类稳定性较差岩层。     

A STUDY ON THE MOLECULAR SIZE RANGE AND CORROSION INHIBITION PROPERTY OF THE GMT-A AGENT

本文介绍了水处理药剂ＧＭＴ＿Ａ的缓蚀性能与其分子量大小的关系．研究结果表明，经高速离心机分离后所得的ＧＭＴ＿Ａ低分子量组份（Ｍｒ＝５×１０２～８×１０４）具有良好的缓蚀性能，而高分子量组份（Ｍｒ＞８×１０５）具有良好的絮凝净化作用．研究还证实，ＧＭＴ＿Ａ水处理剂在絮凝净化与缓蚀两方面都具有比上述单一组份更优越的应用效果，表明药剂ＧＭＴ＿Ａ分子间有协同效应作用．     

广南县牡宜木椁墓与句町古国

文章从广南县汉墓的考古发掘出发，结合我国古代文献，解读牡宜汉代木椁墓，进一步探索汉代句町国的范围。     

普朗克公式中光波长的定义域方程

引进一个计算精度因子n,导出普朗克公式eb(,λT)=C15λ(eC2λT-1-)1中光波长λ的定义域方程为10nx5j-21.2014exj 21.2014=0.利用该光波长的定义域方程取计算精度因子n=6,计算出温度为200K时的长波长界是1050.986μm,温度为6000K时的短波长界为87.855nm.说明在大多数工程实践可能涉及的温度范围内,当计算精度为百万分之一时,普朗克公式中光波长的定义域即是87.855nm到1050.986μm.     

机床分支传动的设计及研究

分析研究了分支传动的作用及特点．提出了适合分支传动的转速图表示法以及分支传动组级比指数计算公式，给出了保证主轴转速连续性分支传动高、低路线级比指数应满足的条件．并对分支传动系统优化设计进行了讨论．     

多脉冲序列检测

研究多脉冲序列检测，对多脉冲序列的检验统计量的修改，在和传统的多脉冲序列检测性能比较，结果表明在保证检测性能不降低的情况下，降低了相对于传统多脉冲序列检测中检验统计量的复杂性及电路设计的复杂性。