单兵火箭平衡发射系统内弹道数值模拟

为分析单兵火箭平衡发射系统内弹道过程,给出了该系统的结构设计。分时段分析了内弹道过程,运用经典内弹道理论建立了单兵火箭平衡发射系统内弹道过程的数学模型并运用龙格-库塔法进行数值计算。给出了完整的内弹道曲线与分析计算结果,得到燃烧室和低压室内的p-t曲线及弹丸和平衡体的v-t曲线。     

基于深度置信网络的超宽带信道环境的分类算法

对超宽带信道环境进行分类、识别,对于实现特定场景分析以及无线网络的优化具有重要意义。针对这一背景提出了一种基于深度置信网络(deep belief network,DBN)的信道环境分类方法,对不同的信道场景特征进行提取、分类。实验结果表明:提出的算法能有效地实现信道环境的分类识别。     

影响LMDS系统无线信道特性的几个主要因素

对工作于厘米或毫米波段的LMDS系统而言，无线信道的特性对系统是否稳定可靠起着关系性的作用。同工作于该波段的卫星通信系统一样，雨衰是影响系统性能的主要因素；相反对移动通信影响较大的多径衰落对实现视距传输、在用户端采用高增益强定向性天线的LMDS系统影响并不大。此外，植被和建筑阻挡以及尘暴的影响也不容忽视。笔者就这几方面因素的影响情况逐一讨论，并提出相应的估计模型和改善方法。最后用天线的高度和方向性作为无线信道模型分类。     

舰载导弹垂直发射系统燃气流场的三维数值计算

用求解三维Navier-Stokes方程的方法,对舰载垂直发射系统发射导弹时燃气流场进行了数值计算,紊流模型采用标准k-ε二方程模型,计算方法为有限体积法,计算网格为结构化网格.计算出了导弹点火后未动、导弹运动至发射箱1/4,1/2,3/4高度和导弹尾部刚出发射箱时等5种典型状态下的燃气流场分布规律,并给出了一些特性曲线,为深入研究这种复杂现象提供了重要的理论依据.     

棕榈植物的特点及在佛山园林上的应用

棕榈科植物是华南地区重要的园林植物资源，全科约210属3000余种，在园林应用方面具有多种用途，尤其是景观设计方面。本文根据棕榈植物的特点和造景功能，对在佛山市恰当运用棕榈科植物，形成地方特色作一探讨。     

深海采矿长管线系统布放过程的数值仿真

运用非线性有限元方法,将深海多金属结核开采系统的扬矿硬管、扬矿泵、中间仓和扬矿软管等部分等效为不同属性的管单元,建立了1000 m水深海洋试验系统扬矿子系统的有限元分析模型;采用Morison公式计算了水下管线的液动力载荷.基于该模型,进行了长管线系统布放过程的动力学数值模拟,得出了在不同布放操作模式下扬矿子系统的各种动态响应,尤其是软管初始构形的动态形成过程;仿真显示了在某些布放操作模式下,软管缠绕现象发生的全过程.研究结果表明:集矿机着底后,在下放硬管的同时,应通过集矿机的运动使软管尽早地形成马鞍形,以有效地消除缠绕现象.     

近距格斗空空导经间最佳快速转弯控制律研究

为了使近距格斗空空导弹在大离轴角发射时能快速地转向目标,需要研究快速转弯控制律。要求在给定的时间内使导弹由初始姿态转到所要求的姿态,并使导弹终端速度最大。应用最优控制理论,提出一种最佳快速转弯控制律,能在推力矢量控制下消除终端时刻垂直于初始视线方向上的速度分量。数字仿真表明,该控制律具有很好的性能,能使近距空空导弹在大离轴角发射时的截击能力得到提高。     

卫星导航定位系统(三十四)

介绍了地地战略导弹“东风—4”“东风—5”、潜地战略导弹“巨浪—1”和地地战术导弹“东风—11”“东风—15”的研制、发射试验及设计定型情况。     

The principle of minimization of the equivalent load for design of launching vertical shiplift

Launching vertical shiplift is a type of shiplifts which have the advantages in characteristics of dynamics and statics, safety and simplicity in operation. But their applications are limited as the scales of mechanical equipments are too large. This paper puts forward the principle of minimization of the equivalent load for the general layout design of launching vertical shiplifts, based on the analysis of the load probability of the main hoists and their key mechanical equipments. The principle aims at determining the optimal weight of counterweight so that the equivalent loads of the main hoists of shiplifls are minimized, and larger ships are permitted to pass through. The theory and method presented in this paper have been applied in the design of the first step and third step shiplifts of the Goupitan Hydro Power Station. This has resulted in the breakthrough of the design and manufacture of launching vertical shiplifts so that the ships with tonnage of 500 t can pass through hydro dams for this type of shiplifts, comparing with the largest launching shiplift in Yantan Hydro Power Station with the 250 t shiplift.     

视距受阻条件下车辆可接受间隙研究

当右转车辆与行人过街处于同一个相位时．假如与右转车道相邻的车道上停着一辆大、中型车辆时,就会同时阻碍右转车辆和行人的视距．从而影响右转车辆的可接受间隙行为。引用随机威布尔分布函数,对可接受间隙概率参数进行估算。并利用实际数据分析了在有无视距遮挡的情况下右转车辆的可接受间隙行为的变化。结果显示,在视距受阻的情况下,右转车辆更倾向于接受较小的间隙而拒绝较大的间隙。这大大增加了右转车辆与行人之间的潜在冲突。