人工神经网络在ATM链路容量控制中的应用

研究人工神经网络（ＡＮＮ）在异步转移模式（ＡＴＭ）链路容量分配中的应用，设计了神经网络预测器以解决ＡＴＭ链路容量分配中的困难。与其它方法相比较，该方法不需对网络进行复杂的数学分析，借助足够的学习样本，即可自动学习输入和输出之间的关系，预测网络性能。文中分别采用呼损率和链路利用率两种优化目标进行计算机模拟，结果表明该方法能正确完成容量分配，并且易于实现和推广。     

空气比热容比实验不确定度的近似处理

本文对空气比热容比实验不确定度的估计进行讨论，提出一种比较合理、规范又便于教学的近似处理方法。     

一种新型的局部地区网络结构——总线环网(Bus-Ring)

本文介绍了一种新的局部网结构—Bus-Ring和介质送取控制方式—TOKEN CAPTURE,新网的外形结构仍是环形的,但每个结点的接口处理机有一个三态门来旁路,这样,报文经过每个结点时没有延迟,报文在网络中被所有结点同时收到,基于这种网络结构,可以实现令牌截取控制方式,在网络中,令牌不是逐个结点地顺序转送,而是由要求发送信息的结点在环路上截取令牌,建立令牌时采用侦听和碰撞检测技术,如同CSMA/CD,这样,在网络轻载时,可以使用CSMA/CD方式,重载时,使用TOKEN CAPTURE方式,这种新型网络增加了送取方式的灵活性,减少了报文经过每个结点的延迟和令牌传递时间,计算机仿真结果表明Bus-Ring网络性能优于总线网。     

国有股份交易转让初探

在社会主义市场经济条件下，国有股份所交易转让是产业结构调整的有效方法，可以为实现经济由外延型增长方式向内涵型增长方式的转变提供充足的资金支持，提高国有资产的质量和利用效益，这样不仅不会削弱公有制的地位，而且更有利于加强公有制的主导地位     

W-CDMA连续Pilot专用导码功率动态调整

对连续Pilot体制的宽带CDMA系统，提出了根据信道衰变速率对专用导码功率动态调整，从而提高系统容量的方法。该技术使导码与数据码道功率之比下降，对不同业务模型的系统容量均有不同程度的增加。文中对该方法的机理进行了阐述和推导，仿真和数值计算结果证实了该方法的正确性和有效性。     

谈创建学习型图书馆的理论与方法

阐述了学习型组织和学习型图书馆的内涵,对如何创建学习型图书馆进行了探讨,指出了创建学习型图书馆应注意的问题。     

主/支路条件下交叉口通行能力综合评价

交叉口通行能力研究必须与交通运行质量的评价方法结合起来，通行能力的评价方法不仅应该反映出道路使用者的主观满意程度，还应对道路的利用程度作出额观评价，本文针对我国公路上无信号交叉口和环形交叉口的道路和交通特性，建立了适用于主／支路条件下交叉口通行能力的综合评价方法。     

杜仲对土壤营养元素的富集能力初探

对杜仲各器官营养元素含量及其对土壤各营养元素的富集能力进行了初步探索。结果显示，各元素在杜仲各器官中的含量均有差异，杜仲林系统与土壤系统中各元素含量差异基本一致。但它们的富集能力与土壤各元素含量存在明显差异。     

微分与积分缓冲容量的计算通式及程序

从电荷平衡条件出发,推导出微分缓冲容量与积分缓冲容量的计算通式,枢据通式用BASIC语言编制出计算程序,在APPLEⅡ型微机上运行通过。同时,本文还对最简单的缓冲体系的微分缓冲容量作些讨论。     

井底车场及单通道交通问题的PV操作算法

当前，大部分的矿区都建立井底单通道以便采车进入作业面和运出煤炭，并使用井底车场对采车进行调度，本文使用PV操作解决了采车在单通道与车场环境下的交通问题．