乘用车随动后视镜视野范围测量及转角分析

基于中国国家标准和美国国际汽车工程师协会(SAE)标准,使用计算机人机工程学模拟系统,按照国标95百分位人体模型确定测试人员及坐姿,对某款轿车进行了实车后视镜视野范围测量试验.根据测试结果,并结合车辆转弯等行驶工况下的软件模拟结果,对汽车随动后视镜在不同工况下的镜面转动角度范围进行了标定.搭建了随动后视镜试验台架,通过程序实现了后视镜镜面跟随方向盘转角和车速调整视野范围的功能.     

虚拟人运动仿真的VRML重构研究

为了更好地促进虚拟现实技术在维修与维修性工程中的应用,解决Jack软件发布方式单一、交互性差的问题.研究了Jack虚拟人体模型的组成结构,借鉴H-anim规范的思路,在VRML(Virtual Reality Modeling Language)环境中重构人体模型的关节层次关系(骨架),建立了符合VRML运动仿真需求的人体模型;分析了记录Jack虚拟人体运动仿真信息的ChannelSet文件,提取了仿真信息,给出了转换算法,开发了相应的软件工具,生成了驱动VRML人体模型的运动脚本,最后在VRML环境中重现了人体模型逼真的运动仿真.     

Heat Production Rate Calculation of Thermal Manikin with a Compensation Method

Thermal manikin plays important roles in simulating thethermal state of human bodies to facilitate the evaluationof thermal comfort properties of various clothing assem-blies.Based on the heat balance principle and analysis ofrelated factors,the heat production rate of manikin isrecommended as an efficient evaluation index.Whereas,its inside heat production which occurs as a result of theexistence of temperature difference between its insidepart and outside surface,should not be ignored.Through a series of theoretical analysis and calculations,a compensative equation is deduced in this paper.     

THE DEVELOPMENT OF A MANIKIN TO SIMULATE THE THERMAL PHYSIOLOGY OF PREMATURE INFANTS

This paper describes a manikin (also known as mannequin) to simulate the thermal physiology of premature infants and experiments performed on it.The performance of the manikin is shown to compare well with that a selection of premature infants in terms of their rate of heat loss.     

应用暖体假人测试服装热阻

服装热工性能的实验研究在国外开展得较早也较深入，研究手段也是多种多样．近年来暖体假人已开始用于成套服装的热工性能研究．文中探讨了在国内应用暖体假人的途径和方法，分析了暖体假人用于服装热阻测试的原理和相关条件，指出用暖体假人测试服装热阻是一种可靠而简便的方法．     

Thermal Insulation Distribution Pattern of Layered Clothing Ensemble

Clothedbodyincludesclothingandhumanbodytwo parts.Clothingperformance,likeitsthermalinsulation, isinfluencedbyclothingformanddressingway.Because theairlayeroverskinsurfaceanditsstatearedetermined bytheairlayerunderclothing,clothingcoveringarea,airlayerdistribution,clothingoverlap,clothingweightandsoon,thethermalinsulationpropertiesatdifferent partschangewithclothingoverlaplayer,airgapsbetweenclothinglayersandmaterialcombinations[1].In thisresearchtherelationshipbetweenthethermal insulationofmul…     

多层服装系统隔热值分配规律的研究

利用姿态可调式暖体假人研究了多层服装系统隔热值的分配规律。建立了多层服装组合系统的隔热值与各件服装的隔热值之间的定量统计学关系式，并从传热学角度分析了原因。     

汽车车内热环境研究的现状和发展

对汽车车内热环境的现状和发展进行了综合性的介绍,阐述了现有车内热舒适性评价的客观局限性,提出了车内热环境主观评价模型的影响因素,概括了车内热环境的控制、数值模拟、试验以及研究趋势。     

暖体假人着装试验研究

通过对暖休假人着装试验结果的分析,定量评价了服装的隔热性能,探讨了环境因素对服装隔热值的影响,指出应用暖休假人测试服装隔热值具有较高的精度和分辨率,选择合理的试验方案是获得真实准确试验结果的基本保证.     

新型出汗假人"Walter"与"一步法"测量原理

新型假人“Walte”是一个用水和特种织物设计制造的出汗暖体假人系统，其内部采用水循环系统模拟人体的血液循环系统来实现人体的发热和温度分布特性，采用微孔膜复合织物模拟皮肤来实现人体皮肤的出汗特征。因其具有独特的结构和工作原理，实现了无任何假设条件的“一步法”测量方式来测量服装的两大热舒适性指标：热阻和湿阻。实验证明该系统设计是成功的，工作是可靠的。