基于能量法的结构瞬时最优控制的参数影响

基于瞬时最优控制方法和能量法的基本原理研究,推导出瞬时最优控制算法的能量平衡等式.进行基于能量法的瞬时最优控制算法的参数分析,考察时间间隔对结构动力反应以及结构能量分配的影响.结果表明:时间间隔增大会使结构的位移和速度响应减小,对加速度反应的影响还与结构自振周期相关;对能量分配的影响也随之减小;控制力和控制能与时间间隔和位移或速度的综合作用相关,时间间隔越大,输入地震动能量受结构周期影响越小.     

求解静态最优检查点时间间隔的方法的改进研究

研究一种静态获得检查点时间间隔的方法,针对目前已有的静态最优模型的缺点进行了改进。实验证明,采用改进的AFOM模型设置的检查点开销要小于AFOM模型与传统模型,在提高系统性能方面取得了较好的效果。     

二阶系统数值解耦研究

二阶运动系统互相耦合形成一个非常复杂的线性运动系统,对其精确解耦需要求解一个含有8n2个未知数的非线性方程组,这样的工作是非常复杂的。本文的主要工作是将二阶运动的解耦转化为一个非线性优化问题,建立二阶运动系统数值解耦的目标函数及约束条件,并且通过数值试验验证了此方法对二阶运动系统的数值解耦是有效的。     

生长曲线模型中线性估计的可容许性

讨论带约束生长曲线模型中的可容许性问题,并在矩阵损失下,给出了回归系数的线性估计是可容许估计的充要条件。     

变时滞区间中立型系统的稳定性新判据

研究一类具有变时滞的区间中立型系统的渐近稳定性问题,在Liapunov-Krasovskii泛函方法的基础上,利用线性矩阵不等式方法,得到该类系统渐近稳定的判定新准则.最后,通过数值算例验证了所给讨论的正确性.     

基于混合式故障率的预防维修权衡模型

针对典型的串联系统,通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率,构建有限区间分别以可靠度和费用为目标函数的预防维修策略权衡模型,为追求不同系统目标而进行维修活动提供了决策依据,使模型具有更加广泛的应用范围.     

基于区间映射的约束拓扑关联规则挖掘

 针对现有拓扑关联规则挖掘算法不能够有效地提取长频繁约束拓扑关联规则,提出一种基于区间映射的约束拓扑关联规则挖掘算法,该算法适合挖掘带约束空间布局关系的长频繁拓扑关联规则;该算法用区间映射法的下行搜索策略产生候选频繁拓扑项目集,利用逻辑"与"运算计算拓扑关系事务的支持数.实验证明在挖掘长频繁约束拓扑项目集时,该算法比现有算法更快速更有效.     

Hybrid optimization of dynamic deployment for networked fire control system

With applying the information technology to the military field, the advantages and importance of the networked combat are more and more obvious. In order to make full use of limited battlefield resources and maximally destroy enemy targets from arbitrary angle in a limited time, the research on firepower nodes dynamic deployment becomes a key problem of command and control. Considering a variety of tactical indexes and actual constraints in air defense, a mathematical model is formulated to minimize the enemy target penetration probability. Based on characteristics of the mathematical model and demands of the deployment problems, an assistance-based algorithm is put forward which combines the artificial potential field （APF） method with a memetic algorithm. The APF method is employed to solve the constraint handling problem and generate feasible solutions. The constrained optimization problem transforms into an optimization problem of APF parameters adjustment, and the dimension of the problem is reduced greatly. The dynamic deployment is accomplished by generation and refinement of feasible solutions. The simulation results show that the proposed algorithm is effective and feasible in dynamic situation.     

具有序区间偏好信息的双边稳定匹配决策方法

针对具有序区间偏好信息的双边匹配决策问题,提出了一种新的决策方法.首先,给出了具有序区间偏好信息的双边匹配决策问题的描述,并给出了序区间偏好信息下的可接受对和个体理性匹配的定义;然后,给出了基于可能度的弱稳定匹配、α-稳定匹配、强稳定匹配和超稳定匹配的定义,并分析了各种稳定匹配之间的关系;在此基础上,分别构建了获得弱稳定匹配、α-稳定匹配、强稳定匹配和超稳定匹配的多目标优化模型,并给出了获得相应最优匹配方案的求解方法.最后,通过一个算例说明了该方法的有效性和可行性.     

单滞后区间动力系统的指数稳定性

用矩阵测度和不等式研究了单滞后时变区间动力系统 x=N[P ,Q]x(t) N[C ,D]x(t-τ) (τ≥0 )的指数稳定性 ,给出了其指数稳定的判别准则 ,而没有使用通常的指数变换 ,并给出了数值例子。推广和改进了文献 [1～ 3]的工作。