实时传输协议中的资源和连接允许控制

为了确定在传输通信中提供实时服务的可行性，提出了实时传输连续的资源和允许控制算法，给出了QoS(Quatity of Service）确定性保证和统计性保证条件下实时传输连接调度和充分必要条件，计算出每次传输连接的缓冲空间，其结果有益于高速传输协议的设计和实施。     

公路快速货运系统发展现状及政策建议

完整的公路快速货运系统应包括道路、场站设施、运输装备、通信信息、货物装卸分拣设备、运输组织与管理设施以及快运货物等；快运系统应具有快速、及时、方便，强调以信息为手段，各环节分工协作，全过程负责等特征；目前我国公路快速货运系统中，从道路、场站等基础设施到运输装备结构和运输组织等方面还存在不适应的现象．为了合理、有效地发展公路快速货运业，必须从系统构成本身入手，整合现有资源，在此过程中需要有相关政策和措施来管制、引导和扶持。本文从公路快速货运系统的特征、系统的发展现状及适应性出发，分析了目前我国公路快速货运结构存在的问题，并提出了促进、引导公路快速货运发展的政策建议。     

铁水运输仿真系统的设计与实现

分析了铁水运输系统的特点，针对其系统为混杂系统、不同于一般铁路运输、以及包含人的因素在内的特点建立了对应的仿真系统。通过一系列的关键技术的解决和使用，仿真系统实现了对现系统和未来待建系统的系统特性分析，其结论一方面可以作为辅助决策的依据，另一方面，也为现场进行铁水物流系统的优化提供了参数和方案。     

使用VB收发自定义格式的电子邮件

随着Internet的普及，应用程序与因特网的结合越来越紧密。发送和接收电子邮件，对于某些执行特殊任务的应用程序而言，是一个十分有用的功能。但是，由于网络线路本身的问题，利用Internet进行收发具有大数据量的邮件是不合适的。因此，在所传送的文件进行适当的处理是十分必要的。本文结合一定实例，对利用VISUAL BASIC开发电子邮件收发系统进行了一定的讨论，并提出了一种文件传输格式协议。     

改装电表最大引用误差估算方法的研究

在实验数据和误差分析基础上,指出某些"电表改装与校准实验"讲义中,估算改装电表准确度等级的方法存在的问题,提出新的估算方法。此估算误差的方法对其他仪器的计量校准也有参考价值。     

辽河东部凹陷北部古近系输导体系及其对油气运移的影响

依据沉积体系、断层及其活动期次、不整合特征等分析结果,探讨了辽河东部凹陷古近系输导体系特征及其对油气运移的控制作用。研究结果表明,研究区发育连通砂体、断层和不整合3种输导体系。砂体的连通性与孔渗性、断层两盘岩性配置关系与断层活动性、不整合类型、不整合面上下岩性配置关系是影响输导体系运移效率的主要因素。分析了输导体系对油气运移的控制作用,认为沙一、二段和沙三段的连通砂体是油气横向运移的主要通道,牛青断层和茨东断层是沙一、二段和沙三段油气侧向运移的通道,更是沙一、二段和东营组重要的油源断层;沙一、二段与沙三段之间的不整合是茨榆坨潜山及牛居构造中油气重要的横向运移通道。同时还指出,各类输导体系之间的配置关系决定盆地的整体运移效率,茨东断层和牛青断层在整个输导体系中起重要的瓶颈作用。     

时速350Km／h高速客运铁路预应力混凝土连续梁施工过程设计监理要点

采用预应力体系的混凝土连续梁，因其设计理论成熟、施工方法多样而在高速客运铁路中得到广泛使用。但监理人员在连续梁施工监理过程中，使大量的施工过程设计处于非可控状态，给监理工作的质量控制带来不利影响，也在施工过程中留下了很大的安全隐患。本文结合新建武汉至广州时速350Km／h客运专线铁路工程XXJL-1标段湖北省咸宁段陆水特大桥（70＋125＋70）m连续梁施工实例，总结了需要引起监理人员重视的施工过程设计监控要点，为类似工程提供参考。     

基于管道模型的榆树水分年轮输导模式研究

根据管道模型理论并通过生物染色剂染色实验,对榆树的水分年轮输导模式进行了研究.研究发现,榆树不同年轮的水分输导能力不同;不同年轮间水分横向输导不明显,纵向输导在同一年轮内也不是均衡向上输导,呈明显的管道状输导,这一结果完全符合管道模型理论.     

电化学方法制备纤维增强金属基复合材料的初步研究

提出了利用电化学方法在室温下制备纤维增强金属基复合材料的新技术．详细阐述了制备工艺过程．并通过SEM观察了复合材料的断口形貌及显微结构．实验证实电化学浸渗技术具有在室温下快速制备纤维增强金属基复合材料的优点．导电或不导电纤维可用来作为增强剂．导电纤维可直接用于电化学浸渗．而不导电纤维在使用之前要进行表面金属化处理．初步实验结果表明．在5．5V和8h的沉积条件下可获得致密的纤维／铜基复合材料．