浅析配电自动化的发展

配电系统自动化的系统集成,不仅是有关系统的互连,重要的是实现了信息的共享、功能的互补、通道的公用等。与多岛自动化信息专用、功能单一和互不相连不同,配电系统综合自动化,以信息共享、功能综合和无缝集成为其特征。     

系列船用柴油机动力装置转动惯量配置研究

介绍了对系列船用柴油机动力装置转动惯量配置的研究,推荐了一个计算四冲程、中高速系列船用柴油机动力装置转动惯量的公式,及在工程设计中确定船用柴油机飞轮转动惯量的方法。所推荐的公式和方法也适用于单一缸数的中-高速船用柴油机。     

借鉴人肉搜索引擎机制构建参考咨询服务新模式

分析了互联网人肉搜索引擎运作机制,在深入研究网络时代图书馆参考咨询服务特点的基础上,指出人肉搜索引擎机制给参考咨询服务工作带来了全新的理念,促成了参考咨询新的服务模式的构建.     

Hamilton-Jacobi-Bellman equations and dynamic programming for power-optimization of a multistage heat engine system with generalized convective heat transfer law

A multistage endoreversible Carnot heat engine system operating between a finite thermal capacity high-temperature fluid reservoir and an infinite thermal capacity low-temperature environment with generalized convective heat transfer law [q∝(ΔT) m ] is investigated in this paper.Optimal control theory is applied to derive the continuous Hamilton-Jacobi-Bellman (HJB) equations,which determine the optimal fluid temperature configurations for maximum power output under the conditions of fixed initial time and fixed initial temperature of the driving fluid.Based on the universal optimization results,the analytical solution for the Newtonian heat transfer law (m=1) is also obtained.Since there are no analytical solutions for the other heat transfer laws (m≠1),the continuous HJB equations are discretized and dynamic programming algorithm is performed to obtain the complete numerical solutions of the optimization problem.The relationships among the maximum power output of the system,the process period and the fluid temperature are discussed in detail.The results obtained provide some theoretical guidelines for the optimal design and operation of practical energy conversion systems.     

内燃机性能评估的模糊线性回归方法

运用模糊线性回归理论，提出了一种内燃机性能指标水平的定量描述方法．在该方法中，以一批代表国际先进水平的内燃机为样本，运用模糊线性回归理论，得到各内燃机性能指标与其影响因素的回归方程，在内燃机产品开发与改进时，为评定其技术水平提供依据．     

热学中的三个注记

对热力学第一定律、热机效率及致冷系数的表示式等热力学中易引起误解的三个问题进行了讨论。     

高强化柴油机燃烧放热特性影响规律仿真研究

探索了高强化柴油机燃烧系统匹配的解决途径。首先以德国MTU890高强化柴油机为参考，确定了虚拟高强化柴油机结构参数以及进气、喷油等参数。随后针对双卷流燃烧室，选取内室锥母线夹角、外室直径、外室出口角、内室容积与总燃烧室容积比作为变量，进行了多方案设计。最后对110mm缸径高强化柴油机缸内工作过程进行三维仿真研究，总结归纳了双卷流燃烧室各参数变化对高强化柴油机燃烧性能的影响规律，从而力高强化柴油机双卷流燃烧室优化设计以及系统参数匹配提供了依据。     

第三代搜索引擎发展现状研究

以相关文献、alexa网站、＂100个最佳备选搜索引擎＂提到的搜索引擎为基础样本,在148个基础样本中选出符合界定标准的第三代搜索引擎共43个,从基本特征和具备功能两方面对选出的第三代搜索引擎进行了调查,从类型分布、功能分布、语言分布、流行度分布、搜索效果评定5个方面对调查结果进行了分析。     

“移动USPTO战略”跟踪——美国联邦政府在向移动互联网转型吗?

目前正是美国社会面向"移动互联网"的大转型时期,其各领域的发展变化都很多,联邦政府发布的新法律、新政策、新规划可谓"多如牛毛",但联邦政府向移动互联网转型的改革对信息产业的发展有积极的促进作用。我们应该对美国的互联网战略引起高度重视,清晰地"过滤"出那些可能影响美国进程的"里程碑式"文件,为我国的产业发展提供镜鉴。     

柴油机气道进气流动特性及进气门杆形状对其影响分析

建立某RD190柴油机螺旋进气道稳态CFD模拟计算模型,对其流动特性进行研究,分析得到了气道流量系数和涡流比、柴油机的外特性结果,并采用CFD模拟分析了进气门杆形状对进气流动的影响.研究结果表明:随着截面比的增加,平均流量系数和平均涡流比均为先增大后减小,当截面比在0.28~0.30时,进气道平均流量系数相对原方案值变化不大,而平均涡流比最大增加了9.98%.