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171.
改进的NExT-ERA时域模态识别法的误差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为进行结构损伤识别,用时域模态识别的NExT-ERA法,从脉动激励和测量噪声下有限时长和时间间隔的结构反应中提取高精度模态参数。改进的相关函数估计公式可消除传统相关估计引起的模态参数误差;利用稳定图对不同系统的阶进行识别,以减小系统定阶误差并选择高精度模态;根据Hankel阵奇异向量、奇值和模态参数的对应关系,分析时域模态识别误差的规律和影响因素。用某三自由度框架和主跨1 650 m的西堠门悬索桥模型验证有效。 相似文献
172.
基于视频图像的人脸定位方法 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了一种视频图像中的人脸定位方法,该方法首先通过一种平均帧差的方法检测人体运动区域;然后根据人脸分布的特点,采用水平投影的方法在运动区域里分离人脸和身体;最后根据人脸器官的分布规律,利用k-means的聚类算法对人眼进行定位.实验表明,该方法简单、高效,而且不依赖于人脸肤色,在一定范围内能很好地适应光照变化,能满足实时系统的要求. 相似文献
173.
本文讨论了MTD雷达中多卜勒窄带匹配滤波器组的硬件、时间逻辑和微程序设计,重点研究了滤波器硬件系统的自动检测与故障诊断,这种诊所方法具有较高的定位精度。全部硬件在SYS 29/10A位片开发系统中调试通过,并获得了满意结果。 相似文献
174.
传统的单门限能量检测,如果有突发噪声或者其它因素,产生误检的概率会比较大。使用基于OR准则的双门限协作能量检测算法,检测时对每个用户设定两个判决门限,利用多个用户检测结果进行OR准则协作判决,提升检测性能。数值仿真结果表明,这一方法能够提高频谱检测概率、抑制漏检率。当信噪比较低、认知用户数N=5时,双门限性能最高要比单门限高出22%;认知用户数N=10时,双门限性能最高要比单门限高出17%。实际应用中,低信噪比的恶劣环境居多,因此双门限检测具有不可比拟的优势,应用空间非常广阔。 相似文献
175.
在分析外壳地电位升高原因的基础上,提出了用电磁暂态程序计算外壳地电位升高的等值计算模型.通过对外壳地电位升高的计算,表明外壳地电位的升高足以危害与气体绝缘开关装置(GIS)相连的外围设备.为了防止外壳地电位升高对GIS的外围连接设备的影响,提出用线路金属氧化物避雷器限制快速暂态过电压的幅值,用氧化锌阀片来改善GIS与外围设备的连接方式以限制外壳地电位升高.计算结果表明,加装金属氧化物避雷器不仅可以抑制快速暂态过电压,而且可以较为有效地抑制外壳地电位升高,且氧化锌阀片的残压越低,其对外壳地电位升高的抑制效果越好.对国内某550kV GIS的外壳地电位升高进行了现场实测,结果表明计算波形与实测波形比较吻合. 相似文献
176.
基于粒子群优化的粒子滤波算法精度不高,运算复杂度大,难以在实际工程中应用. 为此,文中提出一种新型邻域自适应调整的动态粒子群优化粒子滤波算法. 该算法考虑了粒子的邻域信息,利用多样性因子、邻域扩展因子和邻域限制因子共同对粒子的邻域粒子数量进行自适应调整,控制粒子对邻域的影响,减轻局部最优现象,达到收敛速度和寻优能力的最佳平衡. 利用UNGM模型、目标跟踪模型以及故障检测模型对算法的性能进行仿真测试,结果表明:该算法与PSO-PF相比提高了精度和运算速度,具有实际工程应用价值. 相似文献
177.
178.
自然场景中文本检测易受光照、复杂背景、多语言文字、字体及尺寸等因素影响,该文提出了一种基于Itti视觉关注模型与多尺度最大稳定极值区域(maximally stable extremal region, MSER)结合的自然场景文本检测算法.首先利用改进的Itti视觉关注模型提取文本特征图,并采用不同结合策略得到各尺度文本显著图;然后结合多尺度的MSER区域得到3种文本候选区域.根据文字与生成文本框的几何规则合并文本候选区域得到文本行;最后利用随机森林分类器除去非文本区域得到最终文本区域.实验结果表明,该方法对于自然场景图像中的文本检测具有较高的精确度和一定的鲁棒性. 相似文献
179.
多维地震动作用下结构抗震计算的反应谱方法 总被引:3,自引:0,他引:3
李宏男 《大连理工大学学报》1992,32(5):555-559
比较全面地研究了在多维地震动作用下结构反应的组合问题,对各种组 合方法进行了评价。通过理论分析和大量的数值计算对比,建议了非对称结 构在多维地震动作用下合理的反应谱组合方法。 相似文献
180.
目的为了从地质雷达测量数据中定量提取土路基的含水量。方法根据电磁理论和现代信号处理原理,提出了应用小波反射系数估计和层速度估计定量提取土体相对介电常数的方法,应用该方法对陕西本地的土壤介电常数和含水率进行了详细地研究并与实验测试数据相比较。结果小波反射系数估计法和层速度估计法是定量提取填土路基含水率非常有效且实用的方法。结论利用地质雷达结合土体的物理特性,可以实现公路填土路基土体含水量的无损定量检测。 相似文献