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41.
雷达视频信号模拟器的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
论述了雷达视频信号模拟器的设计思想及用计算机模拟目标和杂波的方法。模拟器采用硬件结合的方法实现,对于点目标采用Swerling模型,对于杂波模型注意考虑各杂波单元间的相关性,由微机计算出描述各种环境模型的数据并将该数据加载至硬件电路。在定量信号来到时,由数字信号处理芯片完成所需的实时运算,由信号产生电路产生包含目标和杂波的视频信号。  相似文献   
42.
本文重点讨论根据(双偏振)天气雷达测量数据估计相差比Kdp和线性去(偏振比LDR本征值的信号处理技术。)从雷达测量的距离曲线提取有效数据段对参数的估计质量起着关键作用,尤其是对于由多个离散分布的小云团组成的暴雨结构,这更为重要。首先对原始数据的距离曲线进行适当的低通滤波,然后再对预处理过的数据应用自适应滤波。这个技术成功地应用于对风暴结构的精确分析和对降雨量的准确估计。  相似文献   
43.
隧道人工冻土帷幕边界雷达探测试验分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
在分析冻结法施工过程中冻土帷幕边界的传统判定方法优缺点,以及比较冻结土体与天然土体电性差异的基础上,结合上海复兴东路隧道联络通道的施工,开展了采用探地雷达方法对人工冻土帷幕边界进行判定的试验.通过正演模型试验了解了冻土边界的雷达反射波波形、振幅及相位特征;对实测雷达剖面进行非线性滤波处理,以消除隧道内的电磁干扰,并通过追踪同相轴判定冻土边界.雷达剖面解释结果与由测温孔监测资料推算出的温度场分布所反映的冻土边界能够较好地吻合,可以弥补测温法中测温孔数量少、元件损伤而导致数据丢失的缺陷.  相似文献   
44.
为了提高影像匹配的可靠性,提出一种实孔径雷达影像中机场目标精确定位的算法.采用模糊处理技术对原始影像进行增强,使得机场目标在影像背景中较为突出,并利用Radon变换检测到机场跑道方向线;基于机场的有关知识,检测到机场跑道的两个端点及宽度;利用得到的机场目标信息对原始实孔径雷达影像进行处理,并用该影像与相同地区的合成孔径雷达基准图进行匹配,得到了满意的效果.  相似文献   
45.
球管模型考虑了球孔隙和管形孔隙在不同组合形式下具有的核磁共振特征,对其进一步改进,提出带有约束寻优条件的球管孔隙模型,并用正演方法实现了对岩石孔隙结构的寻优分析.研究表明,球管孔隙模型在表面积约束、体积约束及比表面约束下的孔隙结构变化几乎是等效的.应用带有约束寻优条件的球管模型分析真实岩芯的核磁共振实验数据,得到了真实岩芯孔隙结构的最近似描述矩阵,并指出了岩石理想的孔隙结构形态.  相似文献   
46.
文章论述了传统雷达在现代战争中的生存危机和解决思路,介绍了基于民用通信系统的无源雷达系统的基本原理,重点分析了民用通信信号在雷达目标检测中的关键技术,给出了几个典型的应用系统,总结了外辐射源的被动雷达在军事上的应用前景。  相似文献   
47.
1. INTRODUCTION Many researches have been made on automatic target recognition (ATR) from SAR images in the past few years. Lincoln Laboratory has developed a complete, end-to-end ATR system[1-4]. The whole system inclu- des three stages: detection (or prescreening), discri- mination and classification. In the detection stage, a two-parameter CFAR (constant false alarm rate) detector is used as a prescreener to select candidate targets in an SAR image on the basis of local brightne…  相似文献   
48.
邓云  张骅  许家栋 《系统仿真学报》2006,18(9):2612-2615
回波信号作为雷达信号处理之源,它的模拟对研究雷达系统仿真具有非常重要的实际意义。在研究雷达回波特性的基础上,获得雷达回波信号的准确表达式,采用映象法将地面分成大杂波单元和小杂波单元,对各小杂波单元产生的回波采用矢量相加以求得相干视频信号,计算整个距离环的回波获得完整的雷达回波信号。最后的仿真结果证明了计算的正确性。  相似文献   
49.
运用通用有限元程序ANSYS对某天气雷达站塔楼结构进行了振型分解反应谱分析,通过计算得出了雷达站塔楼在地震反应谱作用下位移及内力,与工程计算软件SATWE的计算结果比较,从而验证了结构设计的可靠性。  相似文献   
50.
基于导波模式理论,将进气道复杂终端分成若干个等效终端,提出了用模式叠加法计算飞机进气道的内部雷达散射面积,推导了部分典型等效终端的数学模型,通过计算结果与相关文献实验数据对比表明该方法基本可行。该方法的特点是极化散射矩阵和终端反射系数可分解后分别计算,便于叠加各种进气道构型和不断积累计算模型。  相似文献   
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