新型复合砌块砌体的抗压强度计算

针对村镇建筑节能方面的不足,提出了一种新型复合砌块砌体结构,该结构砌体以EPS混合土为内芯、轻质混凝土空心砌块为外模组合而成。本文以2种外膜强度和3种内芯强度为影响因素共制作6片该新型复合砌块砌体试件,对试件进行了抗压性能试验,研究了该砌体的抗压性能,结果表明:该砌体的受压破坏过程与普通混凝土砌块砌体的受压破坏过程相似。在上述试验研究的基础上,运用变形协调条件和静力平衡条件,推导出该砌体抗压强度计算公式,并将公式的计算值与试验值进行比较,结果表明:计算值与试验值符合较好,且偏于安全,具有一定的参考价值,可作为此新型复合砌块砌体抗压强度的理论计算式。     

基于特征融合和改进RSM集成分类的BMP隐写检测

针对目前大部分BMP隐写分析方法主要采用单一特征和单一强分类器,容易产生训练样本敏感、分类精度难以提高等问题,提出一种基于特征融合和改进RSM集成分类的BMP图像隐写检测方法.方法首先串行融合Moulin和SPAM两种经典特征,然后利用序列前向选择(SFS)算法选取分类能力高的特征作为固定特征,其余特征在剩余特征空间中随机抽取,利用固定特征和随机抽取特征构造特征子集,最后在特征子集上训练成员分类器,并用多数投票法对它们进行组合.实验结果表明:和传统方法相比,在不同嵌入率下,该方法对BMP经典隐写(如LSB匹配、LSB替换、SS和QIM)的检测率均有一定程度的提高.     

一个前向安全盲签名方案的分析与改进

对何俊杰等人提出的基于二次剩余的前向安全盲签名方案进行安全性分析,指出方案不满足前向安全性,并提出了一种改进方案.分析结果表明,在二次剩余的平方根计算和2l次根计算困难的假设下,改进方案具有前向安全性;其不可伪造性则依赖于离散对数难题和二次剩余的2l次根计算难题.     

苯并噁嗪/有机硅氧烷/环氧树脂三元体系的相容性探究

通过试验,实现了环氧树脂、有机硅树脂、苯并噁嗪的共混,该共混物中3种树脂具有良好的相容性。后对其进行了一系列表征和分析,包括红外光谱分析、光学显微镜分析等。     

An Improved ID-Based Group Key Agreement Protocol

ID-based constant-round group key agreement protocols are efficient in both computation and communication, but previous protocols did not provide valid message authentication. An improvement based on attack analysis is proposed in this paper. The improved method takes full advantage of the data transmitted at various stages of the protocol. By guaranteeing the freshness of authentication messages, the authenticity of the generator of authentication messages, and the completeness of the authenticator, the improved protocol can resist various passive and active attacks. The forward secrecy of the improved protocol is proved under a Katz-Yung （KY） model. Compared with existing methods, the improved protocol is more effective and applicable.     

驾驶员前向避撞行为特征的降维及多元方差分析

驾驶员在追尾临撞工况下的避撞过程可以分为多个阶段(如制动前、制动后),而在每一阶段中,又存在多个分析角度(如制动快慢、制动力度)及不同的关键时刻与特征值,因此系统描述驾驶员的避撞行为需要多种参数.对多种避撞行为参数进行降维处理,并探究工况紧急程度对每类参数的综合影响.利用同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,研究驾驶员在不同前车减速度(0.30g,0.50g,0.75g)和不同初始车头时距(1.5s,2.5s)下的避撞行为,全面记录了驾驶员危险感知、油门释放和刹车制动等避撞行为参数.利用主成分分析对众多参数进行降维处理,将避撞行为特征划分为感知反应、制动延误、制动力度3个方面,并通过多元方差分析探究车头时距、前车减速度及二者交互项对这3个方面的影响.结果表明,驾驶员感知反应受到车头时距和前车减速度同时影响,制动延误受到车头时距、前车减速度以及二者交互项的影响,制动力度则仅受到前车减速度的影响.在变化趋势上,随着工况紧急程度的增加,驾驶员的感知反应越快,制动延误越短,而制动力度越大.     

基于网络外部性的厂商兼容性问题研究

研究了在具有网络外部性特征的市场中,新进入厂商和在位厂商的兼容性决策问题。通过产品兼容度将消费者的转移成本内生化,并且创造性地将新进入厂商和在位厂商对对方产品的兼容度分开进行独立讨论。研究发现,兼容度水平不是越高越好,而是存在唯一兼容度使得双方的利润最大化,并且在位厂商的利润随新进入厂商兼容度的提高而降低,然而新进入厂商的利润却随着在位厂商的兼容度的提高而提高。     

FEC编码在可靠Multicast中的应用分析

在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ差错恢复技术及前向纠错（ＦＥＣ）编码的基础上,分析了可靠组播（Ｍｕｌｔｉｃａｓｔ）应用中采用ＦＥＣ进行差错恢复的性能,并提出一种基于ＦＥＣ的自适应可靠Ｍｕｌｔｉｃａｓｔ协议．结果表明,在通常的网络环境中,采用结合ＦＥＣ编码的混合ＡＲＱ差错恢复方式,能够降低可靠Ｍｕｌｔｉｃａｓｔ通信的平均分组传送次数,减小分组重传时间,从而提高数据吞吐量,而且在通信过程中根据网络状况动态地改变预发送纠错分组数,可以使得协议的有效性和可靠性较好地结合起来     

微波心动图仪的设计和研制

设计了一个能够提取人体微波心动图的“微波心动图仪”.该仪器使用1 150 MHz微波连续波作为载波信号,用计算机控制的零平衡方法进行未调制载波抵消,用检测前向散射波(透射波)的方法绘制心动图.所研制的样机具有结构简单、灵敏度高、噪声小的特点.还给出了该样机采集的微波心动图样例,并进行了讨论.     

甲壳糖类肝素化合物的抗凝血性能

选用甲壳糖为原材料,在其主链上引入－ＣＯＯＨ和－ＳＯ３Ｈ两种基团制德成类肝素化合物。研究反应过程中羧甲基和磺酸基取代度的影响因素及不同取代位置,不同取代度的化合物复钙时间和溶血率。结果表明,甲壳糖类肝素化合物的抗凝血性能是由甲壳糖主链上引入的－ＣＯＯＨ和－ＳＯ３Ｈ两种基团的协同效应产生的,血液相溶性的优劣主要取决于－ＣＯＯＨ和Ｓ－３ＯＨ两者的比例。