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91.
对圈钱行为的认定和对圈钱后果的分析有利于证券市场发挥正常的融资和资源配置效率.上市公司再发行"圈钱"行为的一个重要表现就是募集资金的滥用.对1998~2001年沪深两市439个配股样本的研究发现,超过50%的公司存在募集资金滥用行为.对滥用和未滥用公司的长期业绩研究发现,募集资金滥用公司在再发行后的长期会计业绩和市场业绩出现恶化,未滥用公司的长期业绩并没有恶化.因此,募集资金滥用的"圈钱"行为是再发行后长期业绩恶化的主要原因. 相似文献
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93.
效率与公平两级优化的水污染物总量分配模型 总被引:1,自引:0,他引:1
排污企业间的水污染物初始分配是完成总量控制的基础工作,为了更合理地兼顾效率和公平原则,对水污染物总量进行分配,建立了效率与公平两级递阶优化的目标规划模型.以企业总产值为效率目标,建立第一级效率优化模型,利用公平区间和满意度的定义构建公平偏离指数概念,反映企业间水污染物分配的公平程度;以公平偏离指数为公平目标,建立第二级公平优化模型,引入反映决策者偏好的调节系数协调效率和公平目标应用模型进行模拟算例分析,通过对调节系数进行敏感性分析可以定量协调效率和公平目标.结果表明,该模型有助于制定合理、灵活的排污企业间水污染物的初始分配方案 相似文献
94.
基于BP神经网络的私募股权投资项目评价 总被引:1,自引:0,他引:1
项目选择对私募股权投资机构是否能够盈利起着决定性作用。为使私募股权投资机构更加科学有效地选择合适的项目,在分析私募股权投资项目评价方法的基础上,结合BP神经网络的特点,探讨了基于BP神经网络的私募投资项目评价方法。通过建立科学的项目评价指标体系,构建了私募股权投资项目选择评价BP神经网络模型。模拟结果表明,BP神经网络可以更加有效、准确地对项目进行评价,为投资机构提供决策依据。 相似文献
95.
区域拥挤收费对限制小汽车进入城市中心区域具有很好的效果,停车换乘在不影响驾车便利性的同时,鼓励市民采用公共交通出行.文中将此缓解大城市交通拥挤问题的两种有效措施相结合,建立了区域拥挤收费与停车换乘组合网络均衡模型.用该模型研究了小汽车和公交车混合交通出行行为,并提出了一个改进的基尼系数用以评估组合措施下社会和空间的不公... 相似文献
96.
特殊教育经费投入水平对特殊教育事业的发展起着关键性作用。然而,随着特殊教育事业的不断发展,经费投入不公平性问题也逐渐凸显。通过基尼系数,以1996—2007年全国特殊教育生均财政预算内教育事业性数据为基础,对我国的特殊教育经费配置公平度进行了具体统计和分析。结果表明,我国特殊教育经费分配存在地区间、区域间严重失衡的情况。基于此提出相应的政策性建议。 相似文献
97.
在地铁公交和道路驾车两种出行方式并存且竞争的交通系统中,将出行者分为有小汽车和无小汽车两类,有小汽车的出行者可以选择驾驶小汽车或乘坐地铁出行,无小汽车的出行者只能乘坐地铁出行.在瓶颈道路最优收费下,考虑地铁车厢拥挤成本,分析了拥挤费收入返还给公共交通出行者的五种方案,给出了兼顾个人出行成本公平与道路交通出行效率的拥挤费收入分配比例,并通过数值算例验证了理论结果. 相似文献
98.
99.
我国上市公司股权结构的理性选择 总被引:1,自引:0,他引:1
从国内外股权结构研究综述入手,分析了股权结构选择的影响因素,并结合我国资本市场、机构投资者、职业经理市场等发展状况以及投资者教育程度,提出在现代企业产权制度建设中,我国上市公司不宜急于进行股权分散,应选择和借鉴日德的永久资本模式,以加强公司治理,推进现代企业制度建设。 相似文献
100.