逻辑模拟的算法实现

介绍一种在工业控制设备中实现逻辑模拟的算法。该算法充分考虑电路中各元件不同的延迟时间，因而能真实地反映被模拟电路的实际工作状态     

分析一类非边界状态变体排队系统的新方法

文章应用一种新颖的分析方法,即不变概率测度方程差分化方法研究了一个具有典范GI//M 1型结构矩阵的一般到达离散时间早到排队系统,获得了该排队系统的稳态队长分布和顾客的稳态逗留时间分布,并且进一步给出了这些指标的随机分解及其PH结构。值得注意的是所使用的分析方法较现在普遍使用的矩阵几何解法更简洁明了。     

基于神经网络逆系统的鲁棒主动队列管理算法

通过在中间节点上使用主动队列管理策略来进行有效地拥塞控制,在保证较高吞吐量的基础上稳定地控制队列长度,从而实现了端到端的时延控制和保证QoS需求.在研究中,TCP的流量控制过程被视为二阶非线性时变系统,并通过可逆分析,证明该系统可逆,采用神经网络逆系统这种近年来发展起来的非线性鲁棒控制理论作为控制器的设计方法,设计出一种新的主动队列管理算法.仿真试验表明,这种算法的稳态和瞬态性能都优于与其具有相同实现复杂度的 RED和PI算法,并且在负载扰动和参数变化时具有很强的鲁棒性.神经网络逆系统方法应用于非线性的流量控制过程中有助于系统稳定性和鲁棒性.     

时滞离散细胞神经网络的指数稳定性

利用不等式和矩阵范数技巧分别得到了时滞离散细胞神经网络局部指数和全局指数稳定的充分条件,并对指数收敛率和吸引区域进行了估计。     

具有贝努里反馈的非对称穷尽服务轮询系统

研究了具有贝努里反馈的非对称穷尽服务轮询系统。在平稳条件下给出了队长与逗留时间的分布,以及其他一些结果。     

基于容量有限的ATM输出排队模式分析

对队列容量有限的ATM输出排队模型进行探讨 :( 1)分析队列状态转移特点 ,给出零转移与非零转移的数目表达式 ,给出队列状态转移图 ;( 2 )推出队列状态转移概率矩阵、状态转移概率表达式和状态概率表达式 ;( 3)给出队列其它主要性能参数计算表达式 .文章最后给出数据例     

基于排队论的可修航材需求预测算法设计与实现

采用排队论的相关理论对可修航材的需求进行预测.预测过程中考虑到了航材所对应的故障分布、航空兵团的维修能力以及航材的总装机量,最后设计和实现了相应的算法.     

一种新的离散时间系统的变结构控制方法

讨论了基于指数趋近律的变结构控制所存在的问题，分析了指数趋近律中参数的选择对系统状态的趋近特性造成的影响，提出了改进的离散变结构控制方案，该方案保证了系统状态在趋近过程中能够始终保持某一趋近特性，易于进行变结构控制设计，加快系统状态趋近速度的同时降低了抖振，仿真结果证明了该方案的有效性。