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71.
分析了无线局域网 (WLAN)中“无缝”切换的特点。在此基础上 ,着重讨论了采用“镜像”法实现切换的具体过程 ,并对WLAN中的切换和传统移动IP中的漫游技术进行了比较 相似文献
72.
针对空间动能拦截的特点,利用了比例导引法控制视线转率的优点,兼顾考虑了控制脱靶量以提高动能拦截精度,设计了空间动能拦截末段导引法。该导引方法基于目前发动机一般工作于脉冲条件下的实际情况,能有效地控制视线转率和脱靶量,并能够保持拦截器飞行弹道的稳定性。仿真结果验证了该方法的有效性。 相似文献
73.
基于遗传算法的泊位连续化动态调度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对泊位调度问题,将岸线连续化,建立了泊位的动态调度模型。考虑到岸边起重机的分配对泊位调度中船舶的集装箱装卸作业时间的影响,根据规则建立了分配岸边起重机和确定船舶集装箱装卸作业时间的算法。基于泊位连续化动态调度模型建立了分段的染色体编码,分别反映船舶靠泊服务顺序和靠泊位置信息。基于实例,通过仿真计算,与泊位离散化动态调度进行了比较和分析。 相似文献
74.
Mil-Std-1553总线协议分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了Mil-Std-1553总线的基本概念,分析了Mil-Std-1553总线的命令字、状态字和数据字的数据结构,并对其物理波形编码、终端寻址方式、总线管理的模式代码、以及消息的发送和接收过程进行了说明. 相似文献
75.
针对目前CSCL系统在支持“个性化”与移动性等方面灵活度不够的问题,结合信令控制协议SIP具有灵活、方便、易扩展的特性,综合运用CSCL的原理、数据库技术、多媒体通信技术,研究并设计了一种基于SIP协议的CSCL模型系统,着重讨论了该系统的会话模式设计、体系结构设计及其资源层、服务层、SIP服务器与SIP终端的设计. 相似文献
76.
针对大型商业银行的批量业务实现问题,利用NFS(Network File System)技术提出了一个比较好的实现方式,能够让银行网点操作员在任意柜台上发起交易,实现数据文件共享,并且能够使交易终端均匀分布,降低停机风险。 相似文献
77.
78.
运用多Agent的技术,将海铁联运各参与方和运输工具定义为公司Agent和资源Agent,把运输任务分为外部任务和内部任务,在此基础上建立基于多Agent的集装箱海铁联运系统模型.用独立的Agent对各公司和不同资源进行封装,采用四个外部协议和一个内部协议协调Agent之间和其内部的任务,将海铁联运系统抽象为由公司Agent和资源Agent组成的多Agent系统. 相似文献
79.
基于对波浪载荷所引起的交变应力范围数据统计分析的结论,建议用一类双峰正态混合分布拟合.利用EM算法对混合分布的参数进行估计,借助估计出的参数值,揭示了在一定条件下船体不同部位疲劳载荷的固有关系.船体波浪载荷应力在船首处尤为复杂,双峰对称正态逆高斯混合分布对该处波浪载荷所引起的交变应力范围数据拟合效果更好.实证分析表明,所提供的概率分布参数能够反映船体不同部位的疲劳载荷大小,所得到的关于船体不同部位疲劳载荷固有关系的结论可为船舶运行品质研究提供理论基础. 相似文献
80.
针对传统的水泥包装、贮运方法存在水泥损耗量大,水泥质量下降,污染环境等问题,研究用水泥贮运集装箱贮运水泥。实际应用表明,这种贮运集装箱的贮运效果远优于传统的水泥包装、贮运方法。 相似文献