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961.
通过无障碍行车(跑车)试验和有障碍(跳车)试验,评价东江大桥的动力响应特性。实验结果表明,结构各部位反应平稳,无任何异常现象发生,实桥结构的动力性能良好。对比分析了不同试验工况的冲击系数和应变增大系数。结果表明,车辆对大桥的冲击系数因位置和速度而异;应变增大系数则与车速成反比。 相似文献
962.
冀中坳陷古近系始新统沙河街组三段中亚段地层全区广泛分布,在钻井、岩心和地震资料等定性和定量资料基础上,采用冯增昭教授倡导的单因素分析多因素综合作图法,编制了各层序格架下的岩相古地理图。冀中坳陷古近系沙三中亚段主要发育的沉积相,包括冲积扇、河流、(扇)辫状河三角洲、近岸湖底扇及湖泊。研究结果表明:沙三中亚段主要发育大型冲积扇-河流-(扇)辫状河三角洲-湖泊沉积体系,并处在冀中坳陷始新统早期的湖盆断陷扩张深陷期沉积这一演化阶段。 相似文献
963.
通过相量法建立起永磁同步发电机的内阻抗数学模型,研究了内阻抗特性及其对电压调整率的影响,研究结果表明,发电机内阻抗具有电流和功率因数角负反馈特性,使得电压调整率在一定程度上得到改善,感性负载下的改善更多受益于发电机内阻抗的功率因数角负反馈,且中、低功率因数下电压调整率的改善效果主要取决于直轴反应电抗,阻性和近阻性负载下取决于交轴反应电抗,根据数值计算和分析确定出了获得最佳电压调整率时电枢反应电抗的变化范围。实验测量表明,电枢反应电抗处于最佳区域内可使电压调整率得到明显改善。 相似文献
964.
沥青路面温缩裂缝的应力强度因子分析 总被引:6,自引:0,他引:6
通过有限元对沥青面层温缩裂缝尖端的应力强度因子进行分析,结果表明,在连续降温条件下,影响沥青面层内温缩裂缝应力强度因子的主要因素为初始温度和降温幅度。 相似文献
965.
混凝土二维复合型软化曲线的一种推算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
基于虚拟裂缝模型(FCM),通过对混凝土二维复合型裂缝梁试验数据的拟合,得到了I一Ⅱ,I一Ⅲ,Ⅱ一Ⅲ3种二维复合型软化方程中参数a,β的数学表达式.据此表达式可直接求得二维复合型缝端2个应力强度因子之任意比值(即任意权重比)下混凝土二维复合型的软化曲线.这克服了通过试验求软化曲线的困难,为断裂能GF计算及损伤分析等提供了方便. 相似文献
966.
与路2—正交的(g,f)—因子分解 总被引:5,自引:2,他引:3
王长平 《华中师范大学学报(自然科学版)》1999,33(1):6-10
设g和f分别是定义在图G的机点集合V(G)上的整数值函数且对每个x∈V(G)有4≤g(x)≤f(x)。证明了若G是一个(mg+m-1,mf-m+1)-图,则对G中任意给定的长为2m的路P,G有一个(g,f_-因子分解2-正交于P。 相似文献
967.
地震作用下高层建筑TMD控制研究与设计 总被引:16,自引:2,他引:14
李春祥 《上海交通大学学报》1999,33(6):746-749
根据导出的设置调谐质量阻尼器(TMD)高层建筑动力放大系数计算公式,利用数值迭代法给出了TMD最优参数设计表格,同时分析了TMD最优设计参数对振型参与系数的敏感性.给出了地震作用下高层建筑TMD控制优化设计方法.最后给出了仿真分析,以说明本设计方法的应用及TMD对地震反应控制的有效性 相似文献
968.
对一种采用Buck-Boost级联的主电路高功率因数整流器进行了理论和控制策略方面的研究,在此基础上,利用一高性能的DSP作主控器,设计了实验电路与有关软件,给出了实验结果,结果表明,该方法具有较好的功率因数校正能力,并能提供输出电压从17 ̄117%输入电压峰值的调压范围。 相似文献
969.
考察了干细胞因子(SCF)和白介素3(IL-3)的不同浓度(5~100mg/L)组合对不同接种密度(分别为3×105、6×105、10×105cels/mL)的脐血(CB)细胞扩增和分化的影响。在5种组合下,CFU-GM的扩增倍数都是在CB单个核细胞培养12d后达到最高((16.43±2.08)~(37.02±4.69),平均为(25.75±3.26)),各组合之间相差较小;而细胞总数的扩增倍数在培养24d后达到最高((14.38±2.72)~(355.26±35.53)倍,平均为(103.45±38.75)),各组合之间相差很大。结果表明,在静态细胞培养过程中细胞密度较高,不利于CFU-GM和总细胞的扩增,如保持在较低细胞密度有利于总细胞数的扩增;细胞因子的浓度对CFU-GM的峰值影响不大,但低浓度能使总细胞数的扩增明显减少。 相似文献
970.
本文在解不适定算子方程的隐式迭代中引入一个松驰因子ω,得到了松驰隐式迭代法.研究了精确和非精确右端迭代近似解的收敛性态和收敛速率,并利用残差原则给出了可执行的算法.理论推导表明,只要选取适当的松驰因子,迭代的收敛速率优于原先的隐式迭代法. 相似文献