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51.
介绍自相关在超声波透射检测HK-40炉管裂纹中的应用,研究表明,人工裂纹深度D与接收信号的自相关函数R有较好的对应关系,这个结果对于缺陷大小的定量有重要参考价值。 相似文献
52.
本文以时间序列分析原理为理论基础,运用VC语言的数值计算与分析功能,结合Matlab的制图功能,系统的分析和直观的显示了现实的金融证券(0889华联商城)在一年内的发展变化规律,建立其数学模型,这是时间序列分析在现实应用中重要地位的一种体现. 相似文献
53.
噪声环境下语音识别方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了6种噪声背景下与说话人有关的孤立词语音识别方法。它们是:线性预测误差法,单边自相关线性预测法,语音前端声学处理法,正则相关分析的谱变换补偿方法,特征综合法和同模极点增加法。实验结果表明,这6种方法都有效地提高了噪声环境中语音识别率,其中较好的方法在强噪声环境中(信噪比为0dB)的语音识别率达到80%以上,为信噪比较低的噪声环境中自动语音识别展现了美好前景。 相似文献
54.
相空间重构中嵌入维和时间延迟的选择 总被引:32,自引:0,他引:32
提出了一种用于相空间重构的嵌入维和时间延迟自动算法,它利用混沌时间序列的去偏复自相关函数的零点来确定时间延迟,有效地降低了平均位移法跟踪平均位移量斜率变化的随意性所造成的计算误差,并借助于复自相关法和Г-test的迭代计算求得准最佳的嵌入维和时间延迟参数.该算法具有较充分的理论依据,其计算复杂度不大,对数据长度的依赖性不强.仿真实验结果表明,用该算法计算标准混沌时间序列关联维的相对误差由传统算法的4.4%降低到1.06%,有效地提高了计算相空间重构中不变量的精度. 相似文献
55.
珠江水系河水离子总量空间自相关牲特征 总被引:1,自引:1,他引:1
张利田 《中山大学学报(自然科学版)》2000,39(1):101-104
依据珠江水系109个水化学监测站1959 ̄1984年的主要离子监测数据,对流域河水离子总量的空间自相关特征进行了分析,结果表明,该水系河子总量具有明显的空间自相详;河水离子总量自东部向西部递增的趋势在该水系空间自相关图中得到很好的反映。 相似文献
56.
采用多天线的分布式MIMO系统保持了分布式天线系统和点对点MIMO系统的优点,在分布式MIMO系统中的TDD模态采用仅仅反映系统容量使用信息的简化反馈方式,可以降低系统复杂性,本文研究了分布式MIMO系统多普勒效应下系统容量的自相关特性,研究发现:系统容量的自相关可以由信道的自相关特性来预测,从而可以大大简化系统的反馈,提高系统性能。 相似文献
57.
聂孟喜 《清华大学学报(自然科学版)》1999,39(4):2
利用掺气坎在水中强迫掺气形成水气两相流,其压力脉动属于平稳,各态历经随机过程。水气两相流对泄槽底部冲击所产生的压力幅值谱基本符合高斯分布,最大脉压幅值在冲击点附近,其后很快衰减,约在(10~15)倍坎高范围内降至无坎时的幅值。在频谱中具有较明显的优势频率,模型中其值约为1.24Hz。脉动能量主要集中在低频段,其优势频带约在0~18Hz,除优势频率外,水气两相流的频域相干性较差,相干系数均在0.5以下,这与单一流体的相干结构大为不同。 相似文献
58.
我国红树植物分布的空间自相关分析 总被引:19,自引:0,他引:19
采用空间自相关分析探讨了我国红树植物的分布规律.对21个红树植物分布地点的分析表明,各地具有的红树植物总数存在显著的正空间自相关,Moran`s I指数为0.5144±0.1830.根据不同红树植物空间自相关情况,可以将红树植物的分布划分为5种类型,均有效地反映了红树植物的分布特点.分析表明,自然状况下,红树植物的分布格局主要是由于环境因素、迁移和隔离障碍决定的,但人类活动的影响越来越重要. 相似文献
59.
用随机光波自相关函数传递的方法,对参考束型散斑干涉计量术的偏心小孔滤波过程进行了统计分析.由象面散斑场和参考光场相于迭加引起光波U_1、U_1和|U_1| ̄2分别在滤波系统的输出面上形成各自的条纹图,明暗条纹的位置受面内位移和位相差的共同影响,三组条纹的对比度函数是相同的. 相似文献
60.
基于空间自相关的城市道路事故多发点鉴别 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了基于空间自相关鉴别城市道路事故多发点的方法,并利用5年内交通事故数据进行验证.首先,以非参数核密度估计模型描述交通事故点的空间二维分布,得到事故分布密度的最优窗宽为115.2m,借此划分路段的空间单元.然后,基于地理信息系统"面弧"城市道路网络拓扑模型构建空间统计单元,并集计事故数和事故严重度指数属性.最后,通过全局Moran指数检验,事故数据呈现聚集的空间分布模式,局部G统计量鉴别出属性值高低的聚类,并生成事故多发点分布图.研究结果表明,与事故频率建模的负二项模型相比,事故位置与属性数据一体化下的空间数据分析不但能够鉴别路段(交叉口)的事故多发点,而且能够对其属性值进行空间关联排序,交通管理部门可利用空间分析可视化结果定位事故多发点和进一步开展交通安全决策研究. 相似文献