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由于施工现场内塔吊交叉作业现象严重,为满足施工现场安全及管理的需要,针对动臂式塔吊的群塔作业问题,借鉴AABB层次包围盒的思想,提出并设计了塔吊间的碰撞检测算法.算法采用边界描述法准确地描述塔吊的几何特性,引入四维时空状态模型和运行状态信息构建了动臂式塔吊的数学模型.仿真结果证明该算法能够有效地防止塔吊之间的碰撞. 相似文献
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GPRS技术在智能化高速道路交通管制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
智能交通系统的研究是解决未来高速道路交通问题的热点.本文简要的介绍了基于数字标尺的智能高速道路防撞系统的系统结构以及原理,并阐述了利用GPRS技术实现系统数据传输的系统结构. 相似文献
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针对无线射频识别(radio frequency identification,RFID)系统的多标签碰撞问题,在分析RFID标签编码规则的基础上,提出根据标签编码规则进行标签分组和标签预淘汰的方法,在读写器识别的初始阶段根据特定的规则淘汰部分标签,从而减少系统工作量,提高系统工作效率.实例证明:在不增加标签结构复杂度的基础上,充分利用已有的有效信息能够有效减少阅读器的查询次数和系统的总通信量. 相似文献
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提出了一种用于解决射频识别系统中的碰撞问题的方法——动态多叉树搜索算法,新算法分析了动态二叉树算法和四叉树算法的优缺点,改进了动态二叉树搜索算法,并通过Schoute算法估计标签数量,选择调整搜索叉树,解决了多标签识别的碰撞问题,理论和仿真证明了新算法的优越性,即减少搜索的时隙数并提高了时隙的吞吐率. 相似文献
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有源RFID系统的防碰撞算法设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高有源射频识别系统的防碰撞性能,提出了利用哈希算法为电子标签分配惟一的时隙与读写器进行通信的新算法.测试结果表明,该算法能够有效地解决有源射频识别系统中多个电子标签与读写器通信时产生的的碰撞问题,可适用于电子标签总数量大致固定的场合. 相似文献
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分析比较UHF频段ISO/IEC 18000-6 Type B与Type C两种协议标准的链路编码、命令和防冲突机制的优缺点.Type B采用的曼彻斯特编码是早期的编码标准,实现较为容易,但是编码效率较低;Type C采用的PIE编码,在物理上实现容易,传输效率高.Type B的所有命令位数都为8位,而Type C的命令位数采用可变字长前缀编码,相比Type B提高了传输效率.Type B采用的自适应二进制树防冲突机制当等待识别的标签数量较多时,效率较低;Type C采用的随机时隙防冲突机制具有算法简单,便于实现等优点,但是该机制的时隙是随机分配的,具有一定的不确定性. 相似文献
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李波 《华南理工大学学报(自然科学版)》2011,39(7):32-37
射频识别系统在读取标签时,会因碰撞问题而严重影响识别率,导致系统工作效率降低.为此,文中提出一种基于标签信息分组的射频识别防碰撞算法.该算法根据标签信息将标签划分成若干组,按分组顺序依次识别,通过减少同时响应阅读器命令的标签数量来达到降低标签碰撞概率的目的.文中还对算法中的分组效率和时隙选择问题进行了分析、证明和仿真.... 相似文献
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改进的RFID动态帧时隙ALOHA算法 总被引:4,自引:0,他引:4
在对现有ALOHA算法分析的基础上提出一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.算法根据实时估计的读写器附近的标签数量动态调整帧长,使系统工作在最大吞吐量下,从而缩短标签读取时间.仿真结果表明,该算法在标签数量大于500时,相比其他ALOHA算法在吞吐量上有近100 %的提高,同时读取时间下降近50 %,从而适用在实时性强的射频识别场合. 相似文献
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