城市生态园林建设与可持续发展

城市生态建设是实现可持续发展的重要基础,城市生态园林是生态城市建设的重要组成部分,是当今园林绿化建设的发展方向。本文通过对城市生态园林的概念与内涵的阐述,提出城市生态园林建设应遵循的原则和科学构建城市生态园林应注意的问题。     

生物入侵对城市景观生态安全的影响与对策

城市景观具有不稳定性、开放性、破碎性及脆弱性，因而面临着较大的外来生物入侵的风险。在城市植物中，外来杂草所占比例较大；在城市野生动物中，外来啮齿类动物和卫生昆虫所占比例大；城市养殖、种植业中，外来人工引种所占比例大，尤其是城市宠物市场中的外来猫、狗。外来入侵物种诱发各种传染性疾病，威胁城市居民身体健康；降低城市景观的美学价值，影响旅游业的发展；毁坏城市基础设施，引发各种灾害，对城市生态安全构成严重的威胁。笔在分析城市生物入侵敏感区域特点基础上，应用景观生态安全格局理论，提出了城市防止生物入侵的对策。     

对新疆城市体系的几点认识

城市体系是指一个国家或一个地区的地域范围内,由相互联系、相互制约的具有不同规模和不同职能的各种城市和城镇所构成的有机整体.新疆的城市体系不合理,存在着城市数量少、密度低、城市首位度高、大城市缺失等问题.这些给新疆的城市、经济发展带来了极不利的影响.在新疆城市体系发展道路的选择上,不仅要继续强化特大城市乌鲁木齐市的辐射与扩散功能,还应在现有的中等城市中培育几个大城市,促进新疆城市体系的合理发展.     

乌鲁木齐城市景观异质性研究

异质性是景观的根本属性，是景观元素间产生能量流、物质流的原因。本通过对乌鲁木齐景观类型的多样性、各向异性的分析，初步得出了乌鲁木齐城市景观异质性的特点，景观格局和功能的总体特征，对乌鲁木齐市城市规划提出初步建议。     

芜湖县域生态环境与城镇体系研究

本文系统地评价芜湖县域自然条件、资源优势、交通建设等城镇发展的区域条件,阐明了生态环境因素与城镇发展的紧密关系。根据县域经济发展对城镇建设的要求,分析城镇体系的现状特点与存在问题,提出芜湖县域城镇体系结构与规划布局。     

基于格网的城镇基准地价实时快速更新方法的研究

城镇基准地价具有时间和空间的变化性,具有很强的现势性,文章分析了利用地价与其影响因素分值关系的模糊性,建立了基于格网的地价与因素分值的关系模型和在一定时期内更新基准地价的方法.     

城市与高速公路交通流复杂度的测度及比较

为实现短序列条件下交通流系统的可比化度量，引入非线性动力学中Lempel-Ziv算法、近似熵、统计复杂度等方法。通过分析14个实测城市和6个实测高速公路的交通流时间序列数据，研究不同条件下交通流复杂度的异同，得出结论：城市和高速公路交通流的复杂度都比较高；三种方法都可以解决传统刻画方法的“短序列、可比较”难题，能够应用于交通流系统的复杂性测度；城市交通流系统比高速公路交通流系统复杂。     

西宁市道路网络连接度指数评价

该文运用ArcGIS软件的空间格局分析功能,结合交通网络布局质量评价中的网络连接度指数和环通度指数对西宁市城区交通道路网络的连接现状进行分析及评价,揭示了西宁市交通道路网络连接程度的不足,为今后西宁市道路规划建设及管理提供参考。     

案例教学法在《规划生态学》课程中的应用

在对《规划生态学》课程教学现状分析的基础上,从案例选取、设计编排和实施方面探讨案例教学法在课程教学中应用,提出该课程案例式教学应该注意的问题,以期能够取得更好的教学效果,为其它课程教学作参考。     

国内外城市轨道交通站点客运一体化经验及对广州的启示

实现轨道交通与其他交通方式的合理衔接,对发挥轨道交通的作用,解决大城市交通拥挤问题具有重大的现实意义。本文总结了国内外几个大城市发展轨道交通客运一体化的经验,并据此对广州市发展轨道交通提出若干建议。