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971.
丁正庭 《北京交通大学学报(自然科学版)》2000,24(5):44-48
简介了日本、法国等国外高速铁路列车超速防护系统的控制方式 .探讨研究了高速铁路车载列控设备的控制方式 ,提出了对轨道电路信息和传输的要求 ,包括正确选择载频频率、调制方式、钢轨短路电流、信息量等要求 相似文献
972.
可靠性工程中的经验Bayes方法(Ⅲ) 总被引:2,自引:0,他引:2
董聪 《系统工程与电子技术》1996,(9)
本文简要介绍了可靠性工程中广泛采用的经验Bayes方法,对这一方法的优缺点及其适用范围进行了系统的分析,对当前研究工作中存在的一些问题进行了评论.在此基础上,本文提出了根据实验数据对先验分布进行假设检验的必要性,给出了一些公式和若干可行的检验方法. 相似文献
973.
液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制 总被引:4,自引:1,他引:3
研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%~35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。 相似文献
974.
针对我国加入WTO后工程造价管理如何与国际惯例接轨问题,提出全面推行工程量清单报价、培养和提高工程造价管理人员素质、加强法制建设入手、加快改革发展步伐的应对措施。 相似文献
975.
976.
977.
断层是地下工程中经常遇到的地质构造,其特征参数的准确判定对地下工程的施工与维护具有一定的意义。采用地质雷达方法可以直接探测到一定浓度范围内断层的集团、走向、倾向和倾角,通过对标志层位置的直接确定,可以间接得到断层落差。工程实例表明,地质雷达方法确定地下工程中断层的特征参数是可行的。 相似文献
978.
对具有内热源的一般民用房屋,采用CFD(计算流体动力学)技术对其热压自然通风不同工况的流场进行了数值分析,得出散热量有效系数的变化规律,并将分析结果与现行规范给出的工业厂房的有关数据进行了比较。结果表明,对于民用房屋,当热源散热量不变时,散热表面积的减小,或散热表面位置的升高,都会使散热量有效系数值减小,有利于通风降温;与工业厂房相比,散热量有效系数的变化趋势是相同的,但所对应的数值大小有所区别。 相似文献
979.
980.
Hong Dingyi 《中国工程科学》2003,1(2):80-89
1Introduction Thedemandforpetroleumproductsissurgingwiththede velopmentofnationaleconomy ,whilethedomesticpetroleumprocessingcapacityexpandscontinuously .Bytheendof2 0 0 2thecrudedistillationcapacityofChinareached 2 76Mt a,rankingthefourthintheworldwhereasChinaactuallypro cessed 2 0 6Mtofcrudein 2 0 0 2withatotalproductionofgasoline,keroseneanddieselequatingto 1 2 5 6Mt,andnowChinaranksthesecondintermsofcrudeconsumptionaftersurpassingthatinJapan .AlongwithpromptimprovementofChineseeconomi… 相似文献