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971.
结合上海输电隧道工程实际,对其在内、外部荷载共同作用下的结构内力进行分析和计算,提出了盾构法施工条件下的电力隧道结构内力计算模式.结果表明:在盾构法施工条件下,适宜采用带有旋转弹簧及剪切弹簧接头的弹性地基圆环模型,以体现内部荷载施加前后管片内力的变化情况;横梁可使圆环水平变形减小,总体受力得到改善;横隔板及内部荷载可使管片轴力增加,横梁中部及两端弯矩增大,该处节点设计应尽量做到安全可靠,并做好连接点构造处理;横梁与衬砌结合部可产生应力集中,使得上部管片弯矩减小,下部管片弯矩增大,铰单元承受的弯矩减小. 相似文献
972.
超声波采油和管道清洗施工均需要特殊的长距离电缆.为使激励源产生的高频电能量能够有效地经电缆长距离传输到探头上,必须首先解决电缆与探头间的匹配问题.利用探头的集总参数和电缆的分布参数模型研究了电缆输入阻抗随频率和电缆长度的变化规律.在探头的谐振频率处,电缆的特征阻抗与探头的动态阻抗相等时,电缆与探头是最佳匹配;不相等时,电缆的输入阻抗或导纳均随频率变化,具有一系列的峰值.导纳的峰值对应1/2波长,阻抗的峰值对应1/4波长.用4294A阻抗分析仪测量到了这些峰值,频率越高其峰值越小.电缆接探头后,这些峰值向低频移动.考虑到大功率超声电源内阻较小,电缆与探头匹配时,应使电缆长度为1/2波长附近,导纳的极大值位于探头的谐振频率处.并联匹配电感用于抵消探头导纳的虚部. 相似文献
973.
高速公路斜拉桥索力检测数据快速采集与识别方法 总被引:1,自引:0,他引:1
索力监测是高速公路斜拉桥健康监测的重要内容之一。将拉索振动加速度信号采集与信号处理并行,可缩短索力检测数据的输出间隔,提高索力监测的实时性。基频法是测量拉索索力的简便快捷的方法,其中拉索振动基频的准确识别是关键。我们提出了基于多次自相关的振动基频识别方法,实验验证,该方法在有干扰信号存在的情况下能准确识别拉索振动的基频。 相似文献
974.
核电用聚合物电缆绝缘材料的耐辐照性能对核能电力传输系统的安全运行至关重要.选择典型的电缆绝缘材料乙丙橡胶进行人工模拟辐照试验,利用多种表征分析手段,从物理性能、微观形貌、结构变化等角度系统性地探究其辐照老化模式和损伤机理.结果表明,乙丙橡胶对γ射线较为敏感,在低剂量(1MGy)时主要发生氧化降解反应,生成酮、酯等氧化产物;但之后随着辐照剂量的增加,交联反应逐渐占主导,导致材料弹性下降,分子链活动性受阻,特别是在10MGy时,材料力学性能严重劣化. 相似文献
975.
A Method in Mixed Frequency time domain for Fatigue Life Estimation of Steel Girders of Cable stayed Bridges Due to Buffeting 总被引:1,自引:0,他引:1
发展了斜拉桥钢主梁抖振疲劳寿命的混合时-频域方法.在本方法中,首先建立了桥面处的风速风向概率密度函数,导出的应力谱因其包括背景分量而不再是窄带谱.据应力谱模拟出了疲劳应力的时间历程,并用雨流计数法统计了其幅值特性.基于修正的Miner定理导出了考虑风速风向作用的桥梁主梁抖振疲劳寿命的估算公式,并用此分析了杨浦大桥钢主梁的抖振疲劳寿命.结果表明,风向对抖振疲劳寿命有很大影响;杨浦大桥主梁的疲劳寿命远大于设计寿命. 相似文献
976.
空间折索单元的切线刚度矩阵 总被引:1,自引:0,他引:1
李明 《同济大学学报(自然科学版)》2003,31(5):520-524
预应力空间网格结构是一种新型的结构形式 ,对该结构进行非线性分析计算时 ,需要采用空间索单元的切线刚度矩阵 .通过对于预应力索单元的分析研究 ,推导了具有初始应力的空间折索单元的单元切线刚度矩阵的计算公式 ,并且建立了可用于预应力空间网格结构非线性有限元分析的非线性方程组 .所推导的公式均具有良好的规律性 ,非常便于计算机进行分析处理 相似文献
977.
基于复小波变换的拉索结构阻尼比识别 总被引:1,自引:0,他引:1
采用复小波变换对结构自由响应信号进行分析,推导出信号小波变换的脊线包含结构频率与阻尼比信息;采用动态规划的方法提取小波脊线,用最小二乘拟合方法识别结构固有频率和阻尼比.并对一数值算例信号添加不同噪音进行分析,与对数衰减率法识别结果进行对比,验证了方法的有效性和抗噪性.数值算例结果表明:提出的方法能有效识别结构频率与阻尼比;与对数衰减率法相比,小波方法具有更高的稳定性和抗噪性.将提出的方法用于安装减震器拉索的试验研究,较好地识别出了结构模态频率和阻尼比. 相似文献
978.
以某在建矮塔斜拉桥斜拉索索力、主梁和桥塔内力、结构位移和结构基频等为评价指标,对矮塔斜拉桥索塔、主梁及斜拉索三者的刚度敏感性进行对比分析,并计算了3个主要构件的敏感性因子,提出三者刚度设计的次序安排,为同类矮塔斜拉桥的设计过程提供理论参考和设计参数. 相似文献
979.
杭州湾跨海大桥风荷载响应 总被引:2,自引:0,他引:2
对杭州湾大桥进行了全桥气弹模型风洞试验,实测了不同风攻角、偏角和施工阶段的静风和抖振位移响应,同时布设动态应变片,直接测量了桥塔根部的风载内力.探讨了斜拉桥静风响应和非线性抖振时域分析的计算方法,计算结果与风洞试验值进行了对比,吻合情况较好.分析结果表明:斜拉索的风荷载计算模式对静风响应有较大影响;气动导纳采用Sears函数,可能会得到偏危险的结果;塔根抖振内力基本上随着风偏角的增大而减小,但主梁跨中抖振位移响应不符合这一规律;最大双悬臂状态为抗风最不利状态,施工时务必采取抗风措施. 相似文献
980.
为了解决多芯电缆的非侵入式电流测量由于被测对象信号微弱、系统灵敏度高、易受环境因素干扰,造成测量误差较大的问题,采用磁阻传感器的非侵入式电流测量系统为研究对象,在分析系统测量方法及硬铁、软铁和比例因子等误差构成的基础上,提出一种基于二步法的误差校正方法,该方法通过对传感器输出信号进行非线性变换,构造了与误差相对应的矩阵方程,并在对方程求解后进行非线性回归计算,从而实现对多芯电缆的电流测量值的动态误差修正.实验结果表明,该方法可以同时校正非侵入式电流测量系统的线性误差与部分非线性误差. 相似文献